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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。
テーラーメイド
バーナー SUPERFAST 2.0 ドライバー USモデル [Matrix X-Con 4.8 フレックス：R ロフト：10.5]
メーカー希望小売価格：-円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ロフト角
- 10.5 °
- フレックス
- R
- 長さ
- 46.5 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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バーナー SUPERFAST 2.0 ドライバー USモデル [Matrix X-Con 4.8 フレックス：R ロフト：10.5] のレビュー・評価
(1件)
満足度
4.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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【デザイン】大きなヘッドで安心感があり、白が良い！ 【打感】力を抜いてヘッドが走った時は最高に気持ち良い音がします。 【飛距離】このシャフトだと私には合わず、Ｒ１１用のフジクラのＳに替えました。それで飛距離は伸びましたが、大きく振って打てる方ならこのシャフトでも良いのでは。実際に練習場で隣のわりと小柄な方がこのクラブを打っていて軽く振っているのに私より飛んでいました。 【弾道】Ｒだと高く上がる感じでしたが。 【方向性】やはりＲですと悪いですが、このシリーズのシャフト、みなトルクは同じ？・・・ 【球の捕まり】良い。 【総評】シャフトを替えたので、分かりにくい評価ですいません。このＲシャフトの長尺ですと、（飛距離）欄に書いた様な方には良いかと思います。私はＳの普通尺シャフトに替えた訳ですが、とても方向性と飛距離が伸び、打感と音は最高です。Ｒ１１も打ってみましたが、バーナーの方が大きく安心感があり、音が良いと思いました。それに安い。白いヘッドは残像が残って最高です。
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バーナー SUPERFAST 2.0 ドライバー USモデル [Matrix X-Con 4.8 フレックス：R ロフト：10.5] のクチコミ
（1件/1スレッド）
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今までのＳ(バーナー、Ｒ9）を今回Ｒに変えました。そしたらボールは上がるは、Ｓと打ち比べればＲの方がミスは少ないし、距離もでてるように思いました。60歳過ぎてＵＳのＳが当然と思って居たのが大間違いでした。本論ですが、シャフトの長さはヘッドが白色のため気になりません、しかし打音がでかい。バキッ？ベキッ？という感じの音です。コースではそう気にならないのですが、練習場では結構気になります。まあーこの程度のクラブが1.5万円であるのですから。少し前なら考えられませんでした。私なんかＪＰモデルよりＵＳのほうがシャフトがしっかりしてて好きですね。まあどちらも中国製らしいですが・・・。と、言ってしまったら身も蓋もないですが。ついでですがこのクラブのスプーンはチンという打音です。1Ｗと3Ｗと同じシリーズなのに、音は大違い。これってどう見ても違和感有りすぎ。まあ、これも安いからまけときましょか。
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バーナー SUPERFAST 2.0 ドライバー USモデル [Matrix X-Con 4.8 フレックス：R ロフト：10.5] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
10.5 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア（ボールが当たるとよく飛ぶ範囲）が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
460 cc |
| ライ角 | 61 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | Matrix X-Con 4.8 |
| フレックス | R |
| トルク | 4.5 |
| バランス | D9 |
| 長さ | 46.5 インチ |
| シャフト重量 | 45 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| 利き手 | 右利き用 |
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