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テーラーメイド
グローレ ドライバー レフティー [GL550 フレックス：SR ロフト：10.5]
メーカー希望小売価格：80,000円
2012年3月23日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ロフト角
- 10.5 °
- フレックス
- SR
- 長さ
- 46 インチ
- 利き手
- 左利き用
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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グローレ ドライバー レフティー [GL550 フレックス：SR ロフト：10.5] のレビュー・評価
(1件)
満足度
5.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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5100%
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40%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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『楽に飛ばせる』との謳い文句に吊られて購入。 結果、RBZと比べると確かにその通りだった。 力まずともそこそこの飛距離が得られるのには満足。 ただ、甲高い打音は好き嫌いが分かれるのでは、と思う。 同社のウッドを使い続けているが、製品としての仕上げは今までで一番良い、と感じている。
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グローレ ドライバー レフティー [GL550 フレックス：SR ロフト：10.5] のクチコミ
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グローレ ドライバー レフティー [GL550 フレックス：SR ロフト：10.5] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ：アルファ・ベータ・チタン フェース：アルファ・ベータ・チタン |
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
10.5 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア（ボールが当たるとよく飛ぶ範囲）が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
460 cc |
| ライ角 | 58 ° |
| フェース角 | 1 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | GL550 |
| フレックス | SR |
| トルク | 4.7 |
| バランス | D2 |
| 調子 | 中 |
| 長さ | 46 インチ |
| シャフト重量 | 53 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| クラブ重量 | 289 g |
| 利き手 | 左利き用 |
| ヘッド調節機能 | |
|---|---|
| ロフト角調節 | フライト・コントロール・テクノロジー(FCT) |
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