TOYO TIRE [1本] PROXES T1 Sport 225/45ZR18 95Y XL 価格比較

BMレガシーDITに装着しています 毎日60ｋｍの通勤に使用しています C1にするか悩みましたが 車が不満を言いそうで T1SPORT　にしました 純正のRE05との差は ほとんど感じられません タイヤの剛性感とか　なんかそっくりな 感じです 3000kmほど走って一皮むけると 静粛性も良くなります ビックトルクでも グリップが勝ってる安心感を得られる よいタイヤだと思います ちなみに私はパドルシフトを使って ちょっと横着な運転をする事が結構ある ドライバーです

平成16年型RX-8 Type Sに装着しています。装着後約500km時点のレビューです。 ８は中古購入でアジアンタイヤが装着されていました。そのタイヤからの履き替えです。 【走行性能】　 非常に安定感があり、安心できます。 【乗り心地】 長距離運転時の疲労が軽減され、肩こりが無くなりました（笑） 【グリップ性能】 ドライ／ウェットともに非常に良く、コーナリングやブレーキング時にも挙動を乱さず非常に安定しています。 バンプの回復も自然で早いです。 【静粛性】 タイヤの性格上、決して静かとは言えませんが不快な音ではないです。 【総評】　 アジアンタイヤの接地面がとってもプラスチッキーでサイド剛性フニャフニャに身の危険を感じ、みなさんのレビューやクチコミを大いに参照させていただきました。 運転歴20年以上の経験（笑）から言えばトップクラスと思います。決してＢ社のＰのような本気のガチタイヤではありませんが、しなやかで強く高性能でとても扱いやすいと思います。 燃費が改善された感じがします。（約１〜２km） 耐久性能と対摩耗性能はこれからですね。

レガシィツーリングワゴン（BR9)での装着レビューです。 前装着タイヤが2009年の純正のBSポテンザですので、全体的に良くなって 当然かもしれませんが（笑）、軽くなったような印象があります。ハンド ル操作も快適で、前タイヤで感じられたフラつきや右左折時の不安定感は ほとんど無くなりました。ついついスピードを出したくなってしまう快適 さなのでご注意を（笑） グリップと静粛性は少し気になります。路面の凹凸は素直に拾う印象です。 しかし私のレガシィのサスペンションがビルシュタインですので、固めの 乗り心地が影響していると思います。 静粛性は前タイヤとあまり変わりませんでした（路面状態の良い道路では 前より静かになった印象はあります）。 プロクセスはトーヨータイヤのフラッグシップモデルですが、値段との兼 ね合いは良いと思います。 スポーティな走行を安心して楽しみたい方にはおすすめです。