テーラーメイド R11S ドライバー USモデル [Aldila RIP PHENOM 60 フレックス:S ロフト:9] 価格比較

R11S ドライバー USモデル [Aldila RIP PHENOM 60 フレックス:S ロフト:9]

※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

テーラーメイド

R11S ドライバー USモデル [Aldila RIP PHENOM 60 フレックス:S ロフト:9]

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ロフト角
9 °
フレックス
S
長さ
45.75 インチ
利き手
右利き用
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R11S ドライバー USモデル [Aldila RIP PHENOM 60 フレックス:S ロフト:9] のクチコミ

(7件/2スレッド)

  • R11Sを試打してなかなか飛ぶヘッドだと思い、お手ごろ価格のUS仕様を探していました。 HPを探していたら、24700円のサイトも見つけて、いかにもアメリカの会社と匂わせた表示でした。そこに頼んだら、2週間くらいできました。 来たらなんと、グリップにバックラインがありました。R11Sにバックラインが?更にシャフトの角度を変えようとネジを緩めたら普通はネジが外れないのに、簡単にネジがはずれ、更に座金が樹脂ではありませんか!!そのためトルクレンチで締めてもカチとなりませんでした。シャフトを挿すところもゆるくてガタガタ。まあ簡単に言うと偽物でした!! 送付状の住所を見たら、中国から送られて来ていました。返品を問い合わせたら、そのクラブは送り返さなくてよいから5000円返金すると。何回もやり取りしましたが、結局音信不通に。みなさんもHPに会社の連絡先・住所が載っていないところには注意してください。

  • またネタで買ってしまいました。 Rシリーズは面白いけど軽いシャフトばかりで買い難いです。 クラブ重量があってもシャフトが軽いとなんか軽く感じちゃうんですよね。 PHENOM 60も60g台シャフトでは買う気がしなかったんですが、PHENOM 65というのがあるので買ってみました。 シャフト硬度はXです。 ジーパーズでスペックを見ると、PHENOM60で325gだそうですから65は330g弱といったところでしょう。 早速打ちたいのですが、背筋痛で今週はお休み。 同様にR11の3WモトーレF3Xもあったのでお買い上げ。 3Wはすでに打ちましたが、案外吹けないで良い感じでラインが出ます。 eggと打ち比べると球の上がり具合が別物ですね。 やさしさという分類では勝負になりません。eggすごいです。 少しかまえ難い形ですが、フェースアングルを変えていろいろ遊びたいと思います。

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R11S ドライバー USモデル [Aldila RIP PHENOM 60 フレックス:S ロフト:9] のスペック・仕様

ヘッドスペック
ロフト角

ロフト角

ロフト角

ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。

9 °
ヘッド体積

ヘッド体積

ヘッド体積

ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。

460 cc
ライ角 59.5 °
シャフトスペック
シャフト名 Aldila RIP PHENOM 60
フレックス S
トルク 3.4
バランス D4
長さ 45.75 インチ
シャフト重量 63 g
基本スペック
利き手 右利き用
ヘッド調節機能
ロフト角調節 フライト・コントロール・テクノロジー(FCT)
ウェイト調節 ムーバブル・ウェイト・テクノロジー(MWT)
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