パナソニック
SKL080
メーカー希望小売価格:オープン
スペック・仕様
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- ヘッドライト
- 最長点灯
- 20 時間
- 光源
- ハイパワー白色LEDx1個
- 使用電源
- 単3形x4本
- メーカー公式情報
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SKL080 のレビュー・評価
(5件)
満足度
4.30集計対象5件 / 総投稿数5件
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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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【主張性】 殆どの自転車デザインに溶け込みます 【着脱性】 装着してしまえば取り外すことも無いので問題なし 【デザイン】 流線型でスマートです 【光量度】 十分です 【防水】 水中で使うわけでも無いので問題なしです 【電池の持続時間】 購入間もないのでこれから計測します 【耐久性】 作りがシンプルなので良いと思われます 【メンテナンス性】 ワンボタンで電池交換が出来ます。ロックもしっかりしていて安心です。 【総評】 かれこれ20年近く使っている自転車用に購入しました。タイヤは3回ほどチューブ共に交換しましたが、前照灯はそのままです。電球が劣化して暗くなったのでこれを機に本機を購入しました。 取り付けは、自転車側の発電方式一体の照明器具を外し取り付け治具にそのままボルト止めしました。前のブレーキゴムに干渉するぎりぎりのところで固定しました。自転車取り付け治具側(ボルト締め)側での角度調整は出来ますが、本体側の方は固定されているため角度調整が出来ません。車種によっては下向きの取り付けになるかもしれません。この部分は今少し改良して欲しいところです。 さて自動点灯の方は、電池を装着(単三電池4本)装着するといきなり点灯しました。明かりセンサーと振動が両検知すると点灯します。振動センサーは結構敏感で、手でトンとたたいたくらいで点灯します。自転車に取り付ける時は電池ボックスを外した方が作業しやすいです。電池ボックスのロックはしっかりしていて大きな振動でも外れないと考えられます。 実際に夜間走行してみましたが、光量が多く遠方からでも十分視認出来ます。光線の角度によってはまぶしく感じるくらいです。 かみさんの自転車にも自動点灯の前照灯がついていますが、電池が不要で前車輪の中で発電するタイプの様です。旧タイプだと、「ブーン」と言う音もさることながら、ペダルが重くなるのが不快でした。通勤サイクリングが快適になりました。 電気製品は家電のみではなく全てにおいて進化しています。進化していないのは小生のみ!? お薦めの製品です。
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機能、明るさともに特に不満点はなし。 3ヶ月くらい使用して点灯したりしなかったりとう状態に。 電池の液漏れの影響なのか…。 屋根なしに駐輪しているので雨にやられたのか…。 自転車の転倒時の衝撃なのか…。 同機を再度購入して、また使用しています。
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ホームセンターにて3千円程度で購入。 正直、売って居る店は少ないし、価格も高い。 振動と明るさの2重センサーを使用した自動での点灯&消灯と 1000カンデラの明るさが売りである。 だが、センサーは過敏で、昼間に屋根つき駐輪場に入っただけで点灯する。 毎日15分間点灯で2か月程度は電池がもつ。 電池の消耗は速いが、1000カンデラは明るく、満足である。 雨の日は使っていないが、2年半ほどでセンサーがダメになり、点灯しなくなり始めた。 現在3年経ち、偶にしか点灯しないので、買い替えを検討しています。
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SKL080 のクチコミ
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SKL080 のスペック・仕様
| スペック | |
|---|---|
| タイプ | ヘッドライト |
| 光度 | 1000 cd |
| 最長点灯 | 20 時間 |
| 光源 | ハイパワー白色LEDx1個 |
| 使用電源 | 単3形x4本 |
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