パナソニック ギュット BE-ENM634-R [ロイヤルレッド] ＋ 専用充電器 価格比較

子供のスイミングスクールの送り迎えや買い物をする妻用として買いました。 丁度モデルチェンジの時期ということもあり、イオンバイクの展示在庫品をリアチャイルドシート(14800円相当)付きで122500円、プラスワンディパス＋イオンカード利用で5%OFFとときめきポイント2.5%だったので、なかなかお買い得だったのでは無いでしょうか？ 【デザイン】 3人乗り対応ということで、安定性を重視した作りとなっています。このあたりの自転車は、ヤマハなどと比べてもあまり見た目の個性というものが無いので至って普通といったところでしょうか？ ホイールベースが長いので、マンション住まいでエレベーターに乗せることのある方は注意が必要です。 【乗り心地】 重量もあり、ロングホイールベースかつ太めのタイヤということで、非常に安定、安心感があります。 フロントが２２インチということで、２０インチと比べてもそれほど腰高な印象はありません。 なにより、電動アシストのおかげで、子供と荷物を載せてもこぎ始めにふらかないのは大きな魅力です。 妻も最初は、その重量で躊躇していたようですが、乗ってみて「もっと早く買っておけばよかった」と漏らしてました(^^ゞ 実は、一番気に入っているのはうちの娘（１歳半）でして、今ではヘルメットを持ってきて、お出かけを催促することが多いとか。 【操作性】 このあたりは、パナソニックらしく主婦層がわかりやすいようにうまくまとめています。 もっとも、パワーアシストモードはオートしか使っていないようなのであまり意味は無いですが、、、。 【アシスト感】 他とのり比べた訳ではないですが、出足の加速感は割とマイルドな部類ではないでしょうか？ このあたりは賛否両論名ところもありますが、普通の自転車からの乗り換えする方には、不自然さは全く感じないので、比較的違和感なく乗れるのではないでしょうか？ 【ランニングコスト】 バッテリーは８Ah、だいたい一日４〜５キロ程度しか乗らないので、だいたい１週間に一回ぐらいの割合で充電しています。今の使い方だと丁度いい感じですね。パナはさらに大容量のバッテリーもそのまま付けられるようなので、現時点では互換性にも優れていていいですね。そこはプラスです。 【軽さ】 まあ、普通のママチャリと較べるとねぇ、、、重いです。その代わり重心は低いので安定感はありますね。 ま、乗ってしまえば軽快なんですが。 【総評】 旧型を買いましたが、このモデルでも非常に完成度が高いため満足度は高いです。 近隣が陸橋などアップダウンが多いこともあり、妻は行動範囲も広がったと大喜びです。 ママチャリと較べるとまあお高いといえばそれまでですが、取り立てて欠点も無いこのシリーズは「買い」だと思います。 欲を言えば、リアにチャイルドシート付けたときにも荷物が載せられるといいのですが、、、