ダンロップ
[1本] VEURO VE303 255/45R18 103W XL
メーカー希望小売価格:オープン
2013年2月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 255
- 偏平率
- 45 %
- リム径(インチ)
- 18 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 103W
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
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[1本] VEURO VE303 255/45R18 103W XL のレビュー・評価
(1件)
満足度
5.00集計対象1件 / 総投稿数1件
-
5100%
-
40%
-
30%
-
20%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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2001年式BMW735iMスポーツ F:235/50/R18 R:255/45/R18 【走行性能】 低速から高速まで乗り心地と静粛性、グリップすべてのバランスが高いところでとれているタイヤと感じます。タイヤの性格上、スポーツタイヤほどのクイックなレスポンスではなく、特にステアリングの切りだしでは、少しソフトなレスポンスに感じますが、一般的な走行では全く不満を感じません。 【乗り心地】 某海外メーカーのスポーツタイヤからの履き替えですので、少し大げさかもですが、2〜3段階ぐらい乗り心地が向上したように感じます。小さなギャップはほとんどタイヤが吸収しますし、大きなギャップでも突き上げ感はかなり穏やかになったように感じます。とにかく転がります。アクセルを抜いてから前のタイヤの数倍は転がる感じです。 【グリップ性能】 ドライ、ウェットともに通常走行で不安を感じることはありません。通常の速度域であれば速度によってハンドルが軽くなるような感じもなく、比較的安心感のあるグリップ性能と言えます。また、ダイレクト感の高いBMWの足回りを損ねることもありません。 【静粛性】 抜群にいいです。吸音スポンジの効果でしょうか?前のタイヤが酷かったのでしょうか?足回りがやや固いBMWのMスポでもインチダウンしたような静粛性です。 【総評】 7シリーズほどの重量級セダンでも、十分に満足いくパフォーマンスと感じます。とにかく静かで乗り心地がよいタイヤです。スポーツ性能を強く求めるのであれば、違う選択肢もあると思います。やんちゃな走りは卒業して、少し大人な乗り心地と静かさを求める、しかしスポーツも忘れたくないそんな方にはお勧めのタイヤと思います。
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[1本] VEURO VE303 255/45R18 103W XL のクチコミ
(300件/50スレッド)
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ご教授ください。 先日、ネット通販でVE303 245/40R19を4本購入いたしました。 1本22000円でした。非常に安いですが理由は2017年製という事でしたが室内保管を確認できたので購入しましたが、届いてみるとサイレントコア(吸音スポンジ)が付いていませんでした。 商品ラベルも貼っていなかったので不安になり購入先に問い合わせると、日本製で海外向け製品との回答がありましたが商品ページにその旨の記載がなかったので返品対応になりましたが、この様な製品は存在するのでしょうか?返品予定ですが仮にこのまま装着した場合はVE303としてのタイヤ性能は発揮されるのでしょうか?もちろん、静粛性は劣るはずですが。購入店舗は有名店ですし、タイヤサイズから言って偽物なんてのも考え難いのですが、同じ様な製品を購入された方はいますでしょうか?
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ホンダオデッセイRC4に装着いたしました。215/55/R17です 新品をオークションで購入(2019年製) 4本5万円で取り付け持ち込みバルブ交換で 総額 6万円で取り付け完了。安い買い物でした。 当初は 各インターネットサイトで 値段 転がり WET性能 低燃費を 総合して3つのタイヤを予定していました。 1 ダンロップ エナセーブ RV504 215/55R17 94V 4本 44000円 2 ダンロップ LE MANS V 215/55R17 94V 4本52000円 3 ダンロップ エナセーブ RV505 215/55R17 94V 4本53000円 あとは取り付け工賃持ち込みで +約1万円。6万円台で済ませる予定でした。 純正の横浜タイヤのものでもよかったのですが、 たまたま VEURO VE303 215/55R17 94V がオークションサイトに5万円で出品されていたので、飛びつきました。 (発売当初は10万円程度の出費を覚悟するタイヤでしたが・・・思い切って購入) 装着後の感想ですが、 純正タイヤよりさらに静かになりました。(どのくらいかは感覚ですが・・・) 路面がいいところで走行すると違いはすぐに判りました。 が燃費は下がりました。 純正タイヤ 平均23q/k ですが このタイヤに変えて 頑張って22km/h (慣らしが足りないかも・・・) いいタイヤだと思います。古いモデルのタイヤですが、いい買い物したと思います。 では
-
50プリウス後期に215/45-17を使用しています。 表題のタイヤにて、交換を検討していますが、 決めかねるため、助言を頂ければと存じます。 求めるものは. 1.静粛性 2.ライフ 3.リムガードの大きさ 上記になります。
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[1本] VEURO VE303 255/45R18 103W XL のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
18 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
255 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
45 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 103W |
| EXTRA LOAD規格 | ○ |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 684 mm |
| 総幅 | 254 mm |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | b |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | 36900 円 |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
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