スペック情報 |
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太い順細い順 |
高い順低い順 |
大きい順小さい順 |
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3位 |
7位 |
4.49 (15件) |
290件 |
2018/1/15 |
2018/2 |
155 |
65% |
14インチ |
○ |
AA |
c |
【スペック】ロードインデックス・速度記号:75S チューブレス:○ 非対称パターン:○ 外径:562mm 総幅:150mm リム幅:4.5インチ
【特長】- トータルライフ(耐偏摩耗性能+耐摩耗性能)が向上し、すべての溝がより均一に残ることで本来のライフ性能が発揮され、無駄なく長持ちさせられるタイヤ。
- 非対称パターンの採用により、従来品「エナセーブEC203」に比べ、耐偏摩耗性能が16%向上している。
- ランド比をアップさせ接地面積を増加させることで接地圧を分散し、従来品「エナセーブEC203」に比べ、耐摩耗性能が4%向上している。
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6位 |
12位 |
4.58 (17件) |
388件 |
2016/12/19 |
2017/2 |
165 |
55% |
15インチ |
○ |
AA |
c |
【スペック】ロードインデックス・速度記号:75V チューブレス:○ 非対称パターン:○ 外径:563mm 総幅:170mm リム幅:5インチ リムガード:○
【特長】- 突起乗り越し時の入力を10.0%、ロードノイズを36.9%、パターンノイズを32.4%低減し、乗り心地性能と静粛性能を高めた低燃費タイヤ。
- サイドウォールとトレッド部のクッション性を高めることでタイヤの振動を吸収する新技術「SHINOBIテクノロジー」により、快適性能が大幅に向上。
- 左右非対称パターンを採用することで外側ブロックの剛性を上げ、耐偏摩耗性能が27.0%向上。転がり抵抗性能で「AA」を達成。
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60位 |
24位 |
5.00 (1件) |
248件 |
2009/9/11 |
2010/2 |
165 |
55% |
14インチ |
○ |
A |
c |
【スペック】 ロードインデックス・速度記号:72V
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94位 |
33位 |
4.55 (12件) |
5件 |
2013/1/30 |
- |
145 |
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12インチ |
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【スペック】チューブレス:○ 外径:541mm 総幅:148mm リム幅:4インチ
【特長】- 燃費2.5%向上(従来品との比較)と安心感のあるウエット性能を両立したバン用低燃費タイヤ。
- 摩耗比較では、従来品「DV-01」に比べて、耐摩耗性能が14%向上。
- 「エナセーブVAN01」シリーズは、12〜15インチをラインアップしている。
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119位 |
41位 |
4.08 (7件) |
342件 |
2003/2/19 |
2003/3/ 1 |
225 |
40% |
18インチ |
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【スペック】 ロードインデックス・速度記号:88W 外径:636mm 総幅:233mm
【特長】- 高発熱の「高充填微粒子カーボン」と軟らかいゴムを実現する「シリカ」を補強剤として使用したスポーツタイヤ。
- シミュレーションによりパターンノイズに関する溝分布、溝角度を最適化して低ノイズパターンを開発。タイヤの振動を抑え、不快な低周波の削減に成功。
- ハイドロプレーニングシミュレーションから生まれた「ワイドストレートグルーブ」と「ロングラテラルグルーブ」がすぐれた排水性能を実現。
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31位 |
43位 |
4.54 (26件) |
1121件 |
2016/12/19 |
2017/2 |
185 |
55% |
16インチ |
○ |
AA |
b |
【スペック】ロードインデックス・速度記号:83V チューブレス:○ 非対称パターン:○ 外径:612mm 総幅:195mm リム幅:6インチ リムガード:○
【特長】- 突起乗り越し時の入力を10.0%、ロードノイズを36.9%、パターンノイズを32.4%低減し、乗り心地性能と静粛性能を高めた低燃費タイヤの35〜55シリーズ。
- タイヤの骨格(プロファイル+パターン)を一から見直した「SHINOBIテクノロジー」により、サイドウォール全体で振動を吸収し、快適性能が向上。
- 左右非対称パターンを採用することで外側ブロックの剛性を上げ、耐偏摩耗性能が27.0%向上。
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77位 |
57位 |
3.71 (4件) |
248件 |
2009/9/11 |
2010/2 |
165 |
55% |
15インチ |
○ |
A |
c |
【スペック】 車種ボディタイプ:軽自動車、コンパクトカー 専用タイヤ:軽自動車・コンパクトカー用 ロードインデックス・速度記号:75V
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101位 |
91位 |
4.25 (12件) |
1121件 |
2016/12/19 |
2017/2 |
185 |
65% |
15インチ |
○ |
AA |
b |
【スペック】ロードインデックス・速度記号:88H チューブレス:○ 非対称パターン:○ 外径:615mm 総幅:190mm リム幅:5.5インチ
【特長】- 乗り心地性能と静粛性能を高め、実感できる快適性能を実現した低燃費タイヤ。セダン/ハッチバック、ミニバン、コンパクト、軽カー向け。
- 「SHINOBIテクノロジー」と「サイレントコア」により、突起乗り越し時の入力を10.0%低減、ロードノイズを36.9%低減、パターンノイズを32.4%低減。
- 左右非対称パターンの採用により、外側ブロックの剛性を上げ、耐偏摩耗性能が27.0%向上。転がり抵抗性能で「AA」を達成している。
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30位 |
92位 |
4.29 (6件) |
248件 |
2009/9/11 |
2009/10 |
155 |
65% |
14インチ |
○ |
A |
c |
【スペック】 車種ボディタイプ:軽自動車、コンパクトカー 専用タイヤ:軽自動車・コンパクトカー用 ロードインデックス・速度記号:75S
【特長】- 幅広い車種に対応した低燃費タイヤ。
- 低転がり抵抗で低燃費を実現する。
- 安全性と低転がり抵抗を両立。
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282位 |
92位 |
4.40 (2件) |
5件 |
2012/2/ 9 |
2012/2 |
195 |
80% |
15インチ |
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【スペック】ロードインデックス・速度記号:107/105L チューブレス:○ 外径:696mm 総幅:196mm リム幅:5.5インチ
【特長】- 燃費2.5%向上と安心感のあるウェット性能を実現したバン用低燃費タイヤ。環境性と経済性を高い次元で両立している。
- 低燃費ゴムを採用し、従来品より転がり抵抗を約23%低減することで、すぐれた燃費性能を実現。
- 接地圧分布を適正化し、最適パターンを採用することでライフ性能が従来品に比べて約14%向上。
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213位 |
99位 |
4.40 (9件) |
1121件 |
2016/12/19 |
2017/2 |
185 |
60% |
16インチ |
○ |
AA |
b |
【スペック】ロードインデックス・速度記号:86H チューブレス:○ 非対称パターン:○ 外径:630mm 総幅:190mm リム幅:5.5インチ
【特長】- 乗り心地性能と静粛性能を高め、実感できる快適性能を実現した低燃費タイヤ。セダン/ハッチバック、ミニバン、コンパクト、軽自動車向け。
- 「SHINOBIテクノロジー」と「サイレントコア」により、突起乗り越し時の入力を10.0%低減、ロードノイズを36.9%低減、パターンノイズを32.4%低減。
- 左右非対称パターンの採用により、外側ブロックの剛性を上げ、耐偏摩耗性能が27.0%向上。転がり抵抗性能で「AA」を達成している。
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50位 |
106位 |
4.05 (20件) |
1121件 |
2016/12/19 |
2017/2 |
185 |
60% |
15インチ |
○ |
AA |
b |
【スペック】ロードインデックス・速度記号:84H チューブレス:○ 非対称パターン:○ 外径:605mm 総幅:190mm リム幅:5.5インチ
【特長】- 「SHINOBIテクノロジー」と「サイレントコア」の採用で、突起乗り越し時の入力を10.0%低減、ロードノイズを36.9%低減する低燃費タイヤ。
- サイドウォールとトレッドのクッション性を向上させた新技術で、路面からの衝撃によるタイヤの振動を抑え、乗り心地性能と静粛性能を向上。
- 左右非対称パターンを採用することで外側ブロックの剛性を上げ、耐偏摩耗性能を27.0%向上させている。
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90位 |
106位 |
4.60 (8件) |
1121件 |
2016/12/19 |
2017/2 |
215 |
55% |
17インチ |
○ |
AA |
b |
【スペック】ロードインデックス・速度記号:94V チューブレス:○ 非対称パターン:○ 外径:672mm 総幅:228mm リム幅:7インチ リムガード:○
【特長】- 突起乗り越し時の入力を10.0%、ロードノイズを36.9%、パターンノイズを32.4%低減し、乗り心地性能と静粛性能を高めた低燃費タイヤ。
- サイドウォールとトレッド部のクッション性を高めることでタイヤの振動を吸収する新技術「SHINOBIテクノロジー」により、快適性能が大幅に向上。
- 左右非対称パターンを採用することで外側ブロックの剛性を上げ、耐偏摩耗性能が27.0%向上。転がり抵抗性能で「AA」を達成。
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153位 |
120位 |
4.67 (10件) |
1121件 |
2016/12/19 |
2017/2 |
205 |
50% |
17インチ |
○ |
AA |
b |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、コンパクトカー ロードインデックス・速度記号:93V EXTRA LOAD規格:○ 外径:641mm 総幅:216mm
【特長】- 突起乗り越し時の入力を10.0%、ロードノイズを36.9%、パターンノイズを32.4%低減し、乗り心地性能と静粛性能を高めた低燃費タイヤ。
- サイドウォールとトレッド部のクッション性を高めることでタイヤの振動を吸収する新技術「SHINOBIテクノロジー」により、快適性能が大幅に向上。
- 左右非対称パターンを採用することで外側ブロックの剛性を上げ、耐偏摩耗性能が27.0%向上。転がり抵抗性能で「AA」を達成。
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189位 |
149位 |
5.00 (4件) |
290件 |
2018/1/15 |
2018/2 |
175 |
65% |
15インチ |
○ |
AA |
c |
【スペック】ロードインデックス・速度記号:84H チューブレス:○ 非対称パターン:○ 外径:609mm 総幅:176mm リム幅:5インチ
【特長】- タイヤを無駄なく長持ちさせる低燃費タイヤ。転がり抵抗性能「AA」を取得。耐摩耗性能と耐偏摩耗性能を同時に高めてトータルライフを向上する。
- ランド比をアップして実接地面積を拡大し、タイヤにかかる接地圧を分散することで耐摩耗性能を向上。エナセーブEC203と比較して接地面積が4%アップ。
- カーブで接地圧が集中するアウト側のブロックを大きくすることでパターン剛性を最適化。ゴムがよれにくく、すり減りにくくなったことで耐偏摩耗性能が向上。
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175位 |
149位 |
- (0件) |
290件 |
2018/1/15 |
2018/2 |
185 |
60% |
15インチ |
○ |
AA |
c |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー ロードインデックス・速度記号:84H 外径:603mm 総幅:185mm
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38位 |
149位 |
4.16 (6件) |
100件 |
2019/4/19 |
2019/6/ 1 |
195 |
65% |
15インチ |
○ |
AA |
b |
【スペック】車種ボディタイプ:ミニバン、軽自動車、コンパクトカー 専用タイヤ:ミニバン用 ロードインデックス・速度記号:91H チューブレス:○ 非対称パターン:○ 外径:638mm 総幅:201mm リム幅:6インチ
【特長】- カーブや横風によるふらつきを抑えるミニバン専用タイヤ。耐ふらつき性能を19%向上させ、安定した直進性能とコーナリング性能を実現。
- 「FUNBARI TECHNOLOGY」により、従来品より耐偏摩耗性能が53%向上。トータルライフを向上し、ロングライフを実現する。
- サイドウォールがたわむプロファイルとブロック配置を最適化したカオスピッチ配列で、従来品よりパターンノイズを34%、ロードノイズを31%低減。
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179位 |
163位 |
3.00 (5件) |
248件 |
2009/9/11 |
2009/10 |
195 |
65% |
15インチ |
○ |
A |
c |
【スペック】 ロードインデックス・速度記号:91S
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183位 |
163位 |
- (0件) |
100件 |
2019/4/19 |
2019/6/ 1 |
205 |
60% |
16インチ |
○ |
AA |
b |
【スペック】車種ボディタイプ:ミニバン、軽自動車、コンパクトカー 専用タイヤ:ミニバン用 ロードインデックス・速度記号:92H チューブレス:○ 非対称パターン:○ 外径:656mm 総幅:209mm リム幅:6インチ
【特長】- カーブや横風によるふらつきを抑えるミニバン専用タイヤ。耐ふらつき性能を19%向上させ、安定した直進性能とコーナリング性能を実現。
- 「FUNBARI TECHNOLOGY」により、従来品より耐偏摩耗性能が53%向上。トータルライフを向上し、ロングライフを実現する。
- サイドウォール全体がたわむプロファイルとブロック配置を最適化した「カオスピッチ配列」で従来品よりパターンノイズを34%、ロードノイズを31%低減。
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135位 |
188位 |
4.61 (8件) |
248件 |
2009/9/11 |
2009/10 |
185 |
65% |
15インチ |
○ |
A |
c |
【スペック】 ロードインデックス・速度記号:88S
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88位 |
188位 |
4.44 (22件) |
388件 |
2016/12/19 |
2017/2 |
155 |
65% |
14インチ |
○ |
AA |
c |
【スペック】ロードインデックス・速度記号:75H チューブレス:○ 非対称パターン:○ 外径:558mm 総幅:157mm リム幅:4.5インチ
【特長】- 快適性能を実感できる、セダン、ミニバン、コンパクト、軽自動車向け低燃費コンフォートタイヤ。
- 新技術「SHINOBIテクノロジー」と世界初技術「サイレントコア」により突起乗り越し時の入力を10.0%、ロードノイズを36.9%、パターンノイズを32.4%低減。
- サイドウォールとトレッドのクッション性を向上させた新技術で、路面からの衝撃によるタイヤの振動を抑え、乗り心地性能と静粛性能を向上。
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266位 |
188位 |
4.61 (14件) |
1121件 |
2016/12/19 |
2017/2 |
175 |
65% |
14インチ |
○ |
AA |
c |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、コンパクトカー ロードインデックス・速度記号:82H 外径:588mm 総幅:177mm
【特長】- 突起乗り越し時の入力を10.0%、ロードノイズを36.9%、パターンノイズを32.4%低減し、乗り心地性能と静粛性能を高めた低燃費タイヤの60・65シリーズ。
- タイヤの骨格(プロファイル+パターン)を一から見直した「SHINOBIテクノロジー」により、サイドウォール全体で振動を吸収し、快適性能が向上。
- 左右非対称パターンを採用することで外側ブロックの剛性を上げ、耐偏摩耗性能が27.0%向上。
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263位 |
188位 |
- (0件) |
0件 |
2018/7/24 |
- |
185 |
60% |
15インチ |
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【スペック】 ロードインデックス・速度記号:84H
【特長】- スタンダードな低燃費サマータイヤ。
- ドライ・ウェット性能にすぐれている。
- 転がり抵抗性能はA、ウェットグリップ性能はC。
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162位 |
188位 |
5.00 (6件) |
1121件 |
2016/12/19 |
2017/2 |
215 |
50% |
17インチ |
○ |
AA |
b |
【スペック】ロードインデックス・速度記号:95V EXTRA LOAD規格:○ チューブレス:○ 非対称パターン:○ 外径:651mm 総幅:228mm リム幅:7インチ リムガード:○
【特長】- 乗り心地性能と静粛性能を大幅に高め、実感できる快適性能を実現した低燃費タイヤ。セダン/ハッチバック、ミニバン、コンパクト、軽カー向け。
- タイヤの振動を吸収する「SHINOBIテクノロジー」とタイヤ内部の空気振動に起因するノイズを低減する「サイレントコア」により快適性能を高めている。
- 左右非対称パターンを採用することで外側ブロックの剛性を上げ、耐偏摩耗性能を27.0%向上。低燃費性能では転がり抵抗性能で「AA」を達成。
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436位 |
188位 |
5.00 (1件) |
1121件 |
2016/12/19 |
2017/2 |
225 |
45% |
19インチ |
○ |
AA |
b |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、コンパクトカー ロードインデックス・速度記号:96W EXTRA LOAD規格:○ 外径:688mm 総幅:227mm
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|
140位 |
209位 |
4.81 (4件) |
1121件 |
2016/12/19 |
2017/2 |
195 |
50% |
16インチ |
○ |
AA |
b |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、コンパクトカー ロードインデックス・速度記号:84V 外径:605mm 総幅:202mm
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473位 |
224位 |
4.00 (1件) |
0件 |
2018/4/ 9 |
- |
145 |
80% |
13インチ |
|
|
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|
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|
169位 |
224位 |
5.00 (1件) |
290件 |
2018/1/15 |
2018/2 |
165 |
55% |
15インチ |
○ |
AA |
c |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー ロードインデックス・速度記号:75V 外径:563mm 総幅:167mm
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|
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 |
|
164位 |
224位 |
4.27 (3件) |
290件 |
2018/1/15 |
2018/2 |
185 |
65% |
15インチ |
○ |
AA |
c |
【スペック】ロードインデックス・速度記号:88S チューブレス:○ 非対称パターン:○ 外径:621mm 総幅:189mm リム幅:5.5インチ
|
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 |
|
253位 |
224位 |
4.25 (2件) |
1121件 |
2016/12/19 |
2017/2 |
195 |
55% |
16インチ |
○ |
AA |
b |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、コンパクトカー ロードインデックス・速度記号:87V 外径:622mm 総幅:202mm
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 |
|
172位 |
224位 |
4.03 (5件) |
1121件 |
2016/12/19 |
2017/2 |
195 |
45% |
17インチ |
○ |
AA |
b |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、コンパクトカー ロードインデックス・速度記号:81W 外径:611mm 総幅:196mm
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|
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|
164位 |
224位 |
4.36 (9件) |
1121件 |
2016/12/19 |
2017/2 |
215 |
45% |
17インチ |
○ |
AA |
b |
【スペック】ロードインデックス・速度記号:91W EXTRA LOAD規格:○ チューブレス:○ 非対称パターン:○ 外径:629mm 総幅:215mm リム幅:7インチ リムガード:○
【特長】- 乗り心地性能と静粛性能を大幅に高め、実感できる快適性能を実現した、乗用車用低燃費タイヤ。
- タイヤの振動を吸収する「SHINOBIテクノロジー」と、タイヤ内部の空気振動によるノイズを低減する「サイレントコア」を搭載し、快適性能がアップ。
- 左右非対称パターンを採用することで外側ブロックの剛性を上げ、耐偏摩耗性能が従来品と比べ27.0%向上している。
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|
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 |
|
307位 |
224位 |
4.25 (2件) |
115件 |
2014/1/ 9 |
2014/3 |
225 |
60% |
18インチ |
|
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【スペック】ロードインデックス・速度記号:100H オンロード:○ 外径:727mm 総幅:225mm
【特長】- オンロード向けSUV用タイヤ。「新パターン」と「真円プロファイル」を採用し、路面に対するタイヤの接地圧分布が均一になり操縦安定性能が18%向上。
- 「SUV専用低発熱密着ゴム」により、タイヤ表面が細かな路面の凹凸に密着することで、ウェット性能が6%向上している。
- ポリマーとシリカのしっかりとした結合が不要な発熱を抑制し、転がり抵抗が11%低減、低燃費性能がアップ。耐摩耗性能も35%向上。
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375位 |
257位 |
4.74 (3件) |
1件 |
2009/7/23 |
- |
145 |
|
12インチ |
|
|
|
【スペック】 リム幅:4インチ
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54位 |
257位 |
4.61 (14件) |
1121件 |
2016/12/19 |
2017/2 |
195 |
65% |
15インチ |
○ |
AA |
b |
【スペック】ロードインデックス・速度記号:91H チューブレス:○ 非対称パターン:○ 外径:639mm 総幅:202mm リム幅:6インチ
【特長】- 突起乗り越し時の入力を10.0%、ロードノイズを36.9%、パターンノイズを32.4%低減し、乗り心地性能と静粛性能を高めた低燃費タイヤの60・65シリーズ。
- タイヤの骨格(プロファイル+パターン)を一から見直した「SHINOBIテクノロジー」により、サイドウォール全体で振動を吸収し、快適性能が向上。
- 左右非対称パターンを採用することで外側ブロックの剛性を上げ、耐偏摩耗性能が27.0%向上。
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|
|
 |
|
599位 |
257位 |
- (0件) |
178件 |
2022/6/ 6 |
- |
225 |
40% |
18インチ |
|
|
|
【スペック】 ロードインデックス・速度記号:88W
|
|
|
 |
|
121位 |
282位 |
4.32 (5件) |
290件 |
2018/1/15 |
2018/2 |
195 |
65% |
15インチ |
○ |
AA |
c |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー ロードインデックス・速度記号:91H 外径:635mm 総幅:201mm
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572位 |
282位 |
3.00 (1件) |
0件 |
2019/4/19 |
2019/6/ 1 |
235 |
50% |
18インチ |
○ |
AA |
b |
【スペック】 ロードインデックス・速度記号:97W 外径:695mm 総幅:248mm
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465位 |
282位 |
5.00 (1件) |
1121件 |
2016/12/19 |
2017/2 |
225 |
45% |
17インチ |
○ |
AA |
b |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、コンパクトカー ロードインデックス・速度記号:94W EXTRA LOAD規格:○ 外径:637mm 総幅:227mm
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627位 |
316位 |
5.00 (1件) |
290件 |
2018/1/15 |
2018/2 |
145 |
80% |
13インチ |
○ |
AA |
c |
【スペック】ロードインデックス・速度記号:75S チューブレス:○ 非対称パターン:○ 外径:562mm 総幅:145mm リム幅:4インチ
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