パナソニック カオス N-80B24R/C5 価格比較

【耐寒性】 十分な性能です。-10℃でも一発始動でした。 【バッテリー容量】 当方の使い方だと十分です。容量不足感はありません。 【メンテナンス】 拭き掃除程度で特にメンテナンスする必要もありません。 【設置のしやすさ】 車種によりますが、バッテリーとしての設置のしやすさは他社の商品と同等です。 【総評】 前回のCAOSが5年で突然死したので再度CAOSにしました。 商品の色以外は気に入ってしまいリピーターとなってます。 現在は3年経過してますがへこたれること無く使用出来ているので、また5年め位で交換しようと思ってます。

韓国バッテリー安いし２年で載せ替えりゃ良いじゃん、と思っていた。 実際は良好なまま２年使えているわけでなく半年ぐらいから燃費や加速が低下していたし、かといって本当にエンジンかからなくなるのは３年くらいだし、もやもやしていた。 セールかかっていてお試しで変えてみたが、１年しても経時変化を感じない。 いつまで経っても変えた日のままのフィールなのだ。 加速良し、燃費約５％ＵＰ、サンデードライバーＯＫ。 カーオーディオの音は、クリアになる。（当たり前だが、品質を越えた上等な音になるわけではない、念のため。） これは恐ろしいバッテリーだ。３年で元は取れそうだし、４年や５年は良好なまま使えてしまうんじゃないかと思わせてくれる。実に楽しみだ。 2018年8月、４年で負荷試験してもまだＯＫ、現時点で元取れた状態。燃費も落ちてない。放置電圧１３．２Ｖあるのも変わっていない。

【耐寒性】 都内なので無評価 【バッテリー容量】 標準から倍近いアップ、全く問題ありません。 【メンテナンス】 確認窓の状態確認記載のマーク（色分）が非常に解りにくい。 単色分けで良いの思う。 【設置のしやすさ】 標準と同じサイズですので問題なし。 【総評】 4年前、納車時に交換し、2回ほど放電。 エンジン始動も一呼吸感じるようになり、一晩充電後に確認したら60％。 まだまだ使えると思いますが、この手のバッテリーはアルカリ電池と同じで突然10％以下になるので経年も含め交換。 高価なバッテリーと言いますが、今まで乗り継いで来た車が排気量の大きい車でしたので、この値段で買えれば大満足です。 店頭購入するしか無かった時代に比べるとハイクラスが1万円は破格ですから。 何から何まで電磁制御する今日の車、バッテリーとタイヤ位はケチらずに良い物を付けてます。 ボッシュも良い出すが、エンジンルームにブルーのワンポイントがお気に入りです。 追記 以前のバッテリーが余程ヘタっていたのか、エンジンが格段に静かに。 オルタネーター負荷が凄かったのかと。 事実、車のパワー、燃費の向上も実感。 このバッテリーのお蔭という事ではありませんが、やっぱりバッテリーは大事です。