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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。
キャロウェイ
X2 HOT ドライバー [X2 HOT フレックス：SR ロフト：10.5]
メーカー希望小売価格：56,000円
2014年1月24日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ロフト角
- 10.5 °
- フレックス
- SR
- 長さ
- 45.5 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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X2 HOT ドライバー [X2 HOT フレックス：SR ロフト：10.5] のレビュー・評価
(1件)
満足度
4.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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4100%
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20%
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10%
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【デザイン】 これは凄いと言う高級感はないが、黒一色でシンプルに引き締まった印象。ソールの形状も、地面につけた時に安定感があり、好感が持てる。 【打感】 芯を食った感覚はあまり感じられず、失敗した時だけ違和感がある。 【飛距離】 ランも結構でるので、飛距離は意外と稼げる。 【弾道】 グーンと伸びていくというより、ポワーンという高い弾道でなかなか落ちてこない感じ。 【方向性】 打ち方さえ間違えないように意識すれば、あまり左右に曲がらない。自分の場合どちらかと言えばスライスが出るが、チーピンフックが出なくなったのは朗報。 【球の捕まり】 ヘッドが大きく形状にクセがないので球に当てるのは難しくない。 【総評】 ヘッドが大きく、シャフトも長いのであえてゆっくり振ることを意図してSRシャフトを選択した。意外と粘るためシャフトが柔らかすぎるということもなく、結果的に選択は正解だったと思う。恥ずかしながらこれまでドライバーがまともに打てなかったので、まっすぐ飛んだ時は感動した。値段も最近はこなれてきており、他のクラブに比べコストパフォーマンスは良いのでは。ただ、まだ身体にスイングが染みついておらず方向性に不安がある。ポイントを意識した練習を重ねて、早く自分のものにしたい。
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X2 HOT ドライバー [X2 HOT フレックス：SR ロフト：10.5] のクチコミ
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X2 HOT ドライバー [X2 HOT フレックス：SR ロフト：10.5] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ：α+βチタン フェース：α+βチタン ハイパースピード |
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
10.5 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア（ボールが当たるとよく飛ぶ範囲）が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
460 cc |
| ライ角 | 58.5 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | X2 HOT |
| フレックス | SR |
| トルク | 5.8 |
| バランス | D1 |
| 調子 | 先 |
| 長さ | 45.5 インチ |
| シャフト重量 | 52 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| クラブ重量 | 302 g |
| 利き手 | 右利き用 |
| ヘッド調節機能 | |
|---|---|
| ロフト角調節 | ○ |
| ライ角調節 | ○ |
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