ブリヂストン [1本] ECOPIA EX20C 175/65R14 82S 価格比較

カングーに4年間装着してましたが15000km程度でもかなり摩耗があり、かつトレッドのヒビ割れがひどく交換しました。ドライ、ウェットとも割と安定はしていますが、サイドウォールが硬く乗り心地は悪く、音もかなりうるさくてミシュランのエナジーセイバーよりひどいぐらいでした。トヨタ車のようにぱっと見の欠点はないけど、良いところも全く無く運転が楽しくは無いです。特筆すべきは摩耗の早さです。駐車場でタイヤの溝がない車を見かけると結構な確率でエコピアを履いています。ブリヂストンは劣化が遅いと思っていましたが、ミシュランより早く、硬くなるほど乗り心地も悪くなり、凄い勢いで削れ始めたので怖くなってエナジーセイバープラスに変えました。ブリヂストンは構造、コンパウンド共に開発が他社よりかなり遅れていて、しなやかかつ安定した構造が作れないし、グリップ、転がり抵抗、寿命を両立させるコンパウンドを作る技術が有りません。シリカをコンパウンドに混ぜることを決断するのが遅かったためと思われますが、摩耗を抑えたコンパウンドが作れないのに、シェアを活かしてエコタイヤは減りが早いなどと宣伝してユーザーを洗脳していることに呆れます。これがトップメーカーの姿勢なのでしょうか？プライドあるのか？って感じで大変不愉快なメーカーです。