YOKOHAMA
[1本] BluEarth AE-01F 185/70R14 88S
メーカー希望小売価格:オープン
2014年2月1日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 185
- 偏平率
- 70 %
- リム径(インチ)
- 14 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 88S
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
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11
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[1本] BluEarth AE-01F 185/70R14 88S のレビュー・評価
(4件)
満足度
4.71集計対象4件 / 総投稿数4件
-
575%
-
425%
-
30%
-
20%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
-
ノートの標準タイヤがへってきたので、ブルーアースに交換した。ホイールをアルミにしてセットで交換。もともとヨコハマタイヤは軽量につくられているので、ホイールの軽量化も効いて軽快感が増したように思う。 走行性能・・・軽快感が増し、転がり抵抗スリーAも十分感じられる低燃費に貢献。 乗り心地・・・悪くはない。道路面の構造にあまり影響されない静粛性は褒められる。 グリップ・・・一般走行では問題ないレベル。しかしあまり強力なグリップは望めない。 静粛性・・・・乗り心地で触れたとおり。 その他・・・・ヨコハマのタイヤは薄く軽量であることが特徴。よってトレッドなどの 形状も関係するけれど、摩耗性はすこし劣るような感じがする。以前 使用したアドバンも結構摩耗した経験あり。 値段も安価なので、同メーカー のエコスだったら、ブルーアースを薦めます。
-
6年使ってた安いBSタイヤの山がまだ十分にあったのですが表面のひび割れ劣化が気になるので変えたところ燃費が2割!?もアップし驚きです。 初期型フリードは微小蛇角のステアリング反応が鈍く高速では運転しずらいですがそれも多少良くなった気がします。 静かになったとは感じません。
-
ECOS ES31からの履き替えです。 音が静かで、速度が上がるとスーっと走る感じで、気が付くと60km/hになっています。 「よくころがる」感じがするので、慣れるまでは少しブレーキは早めですが 効きが悪い感じはありません。 燃費は、30%ほど向上しました。 価格差以上のパフォーマンスで満足しています。 あとは耐久性(タイヤのもち)がどうか、です。が、 替えて良かったです。
- [1本] BluEarth AE-01F 185/70R14 88Sのレビューをすべて見る
[1本] BluEarth AE-01F 185/70R14 88S のクチコミ
(248件/37スレッド)
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伯父から相談を受けたので書き込ませていただきます。 昨年の春に某ショップで(新品の)本製品を購入。 その後、8000km程度使用し冬タイヤへ 先日、夏タイヤへの履き替えのためディーラーに持ち込んだところ、「だいぶ摩耗しているから早いうちに交換した方が良いでしょう」と 製造年は22年半ば 家計簿の記録的にも中古の安物を買ったわけでは無さそうでした。 また、保管時は直射日光の当たらない屋内にしまっていて、サーキットでの走行や負荷の掛かる走りはせずに、本人曰く丁寧に使用していたつもりとの事でした。 これは俗に言う不良品という奴でしょうか それとも、何か他に原因があるのでしょうか?
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【使いたい環境や用途】 年間 11000q 【重視するポイント】 タイヤの寿命について 【質問内容、その他コメント】 年間11000qを3年くらい(33000q)くらい走りたい予定です。 スピードは平均70q 高速はあまり利用しません。
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マークX2013年4月登録、99000km走行、エンジン等正常なので買換の考えなし。タイヤは過去にBSレグノ、DPビューロ、ミシュラン等を装着しましたが、ビューロは4年3万km、ミシュランは4年2.5万kmしか持ちませんでした。ビューロの時に空気圧のチェックを怠ったのを反省し、ミシュランは月2回の給油の度にチェックをしてきましたが、2.5万kmしか持ちませんでした。年間約1万km走行、普段は街中の買い物等の他、週1回はゴルフで往復150km程度走ります。走行距離も10万kmを超えるのでタイヤのグレードを下げ、安価で欲張りですが長持ちし、乗り心地の良いものを探しています。現在ヨコハマブルーアースAE−01F、トーヨーナノエナジー3プラス等を検討していますが、アドバイスをお願します。
- [1本] BluEarth AE-01F 185/70R14 88Sのクチコミをすべて見る
[1本] BluEarth AE-01F 185/70R14 88S のスペック・仕様
- 最高グレードの低燃費性能「AAA/c」を獲得したスタンダード低燃費タイヤ。低燃費性能Aのタイヤに対し、燃費が4.0%向上。
- 「AAA」達成のため専用ナノブレンドゴムを開発。低燃費性能、耐摩耗性能に貢献する複数のポリマーをブレンドしている。
- 低燃費性能の追求と、ウェット性能の確保に加え静粛性、高耐久性にも配慮した「ブルーアースAE-01」の構造・パターンを継承。
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
14 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
185 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
70 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 88S |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 616 mm |
| 総幅 | 189 mm |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | AAA |
| ウェットグリップ性能 | c |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | 6061 円 |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
- 掲載情報に誤りを発見した場合は、こちらまでご連絡ください。
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