Name: SLDR ドライバー [TM1-114 フレックス：R ロフト：12]
Brand: テーラーメイド
Rating: 4.33 (2 reviews)

※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

テーラーメイド SLDR

テーラーメイド

SLDR ドライバー [TM1-114 フレックス：R ロフト：12]

価格推移グラフ

メーカー希望小売価格：65,000円

2014年4月中旬発売

売れ筋ランキング

- 位

(28149製品中)

レビュー

4.33

(2件)

クチコミ

9件

お気に入り

(2人)

スペック・仕様

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ロフト角: 12 °

フレックス: R

長さ: 45.5 インチ

利き手: 右利き用

メーカー公式情報: メーカートップページ

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SLDR ドライバー [TM1-114 フレックス：R ロフト：12] のレビュー・評価

(2件)

満足度

4.33

集計対象2件 / 総投稿数2件

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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。

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3

2015年11月26日投稿

スグレモノ

直進性・飛距離ともに水準以上。悪くありません。ただTaylormade全般にそうだが、重量が少し重めなので、非力な自分にはいまいち振り切れる感じがしない。３００ｇ前後だと良いのですが。
5

2014年4月20日投稿

目からうろこの弾道です。

ゼクシオ８を購入しようとゴルフショップに行き試打していたところ、店員さんから「弾道が低いのでこのクラブがお勧めです。」と勧められました。打音はやや低めでゼクシオとまではいきませんが、とにかく球が高く上がり飛距離が１０％以上伸びた事と、左右の曲がりがほとんどなくとても構えやすいので即決で購入しました。その後、練習場に持ち込み、打ち込んでみましたが、球がよく捕まるにもかかわらずこれまでたまに出ていたチーピンも全く出ず、とにかく真っすぐ飛びます。飛距離も間違いなくのびのびで私のスイングにはベストマッチだと喜んでいます。ただ、打音が「ぺケーン」とやや安っぽいのが気になりますが、飛びを考えれば許容範囲だとしました。シャフトはＲですが、店員さんが言うようにゼクシオのＳシャフトくらいの硬さがあり、暴れる事がありません。弾道が低く飛距離に不満がある方にはお勧めの１本です。
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SLDR ドライバー [TM1-114 フレックス：R ロフト：12] のクチコミ

（9件/1スレッド）

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質

SLDR ドライバー [TM1-114 フレックス：R ロフト：12]

解決済み

ナイスクチコミ4

返信数8

2014年5月26日更新

ロフト12、14について

現在R11を使用しております。今月、発売になったロフト12ﾟ､14ﾟを使用された方の評価が知りたいです。また5月にUSA仕様でホワイト仕様が発売になるようですが、日本仕様も発売されるかご存じの方はいらっしゃいますか？画像を見て一目惚れしてしまいました。
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SLDR ドライバー [TM1-114 フレックス：R ロフト：12] のスペック・仕様

ヘッドスペック
ヘッド構造	ボディ：6-4 ti フェース：6-4 ti
ロフト角ロフト角ロフト角ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8～12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。	12 °
ヘッド体積ヘッド体積ヘッド体積ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア（ボールが当たるとよく飛ぶ範囲）が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。	460 cc
ライ角	58 °

シャフトスペック
シャフト名	TM1-114
フレックス	R
トルク	4.6
バランス	D1.5
調子	中
長さ	45.5 インチ
シャフト重量	54 g

基本スペック
クラブ重量	309 g
利き手	右利き用

ヘッド調節機能
ロフト角調節	○
ウェイト調節	SLDR ウェイトテクノロジー

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