アルパイン ビッグX プレミアム EX900-OD 価格比較

ビッグX プレミアム EX900-OD

アルパイン

ビッグX プレミアム EX900-OD

メーカー希望小売価格:オープン

2014年6月下旬 発売

売れ筋ランキング

-

(3316製品中)

レビュー

(1件)

クチコミ

お気に入り

画面サイズ
9 V型(インチ)
TVチューナー
フルセグ(地デジ)
記録メディアタイプ
メモリ
Bluetooth
メーカー公式情報
メーカートップページ プレスリリース

ビッグX プレミアム EX900-ODは現在価格情報の登録がありません。
ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください。

価格が掲載された時にメールでお知らせします

ビッグX プレミアム EX900-OD のレビュー・評価

(1件)

満足度

4.00

集計対象1件 / 総投稿数1件

  • 5
    0%
  • 4
    100%
  • 3
    0%
  • 2
    0%
  • 1
    0%

集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。

  • 4

    2014年7月14日 投稿

    【デザイン】  車種専用だけのことはあってすっきり収まっています。が、作りはやはり車外品ぽい所は感じます。  特に取り付けたときのボタン類の浮きだったり、塗装がラメが入ってていもくさく感じるところはありますね。  まぁ標準車とアブソルートどちらにも対応出来るようにデザインするとこうなってしまうのかなと諦めてますが、ベルファイヤー用とかが凝っているだけに残念ではありますね。 【操作性】  操作性は慣れの部分もあると思いますので評価が難しいですが、いくつかの設定は迷いましたが、ほとんどは直感で使えてます。 【ナビ性能】  ナビ性能は・・・うーんといった感じですか。  前に使ってた機種が「NVA-HD55」だったのですが、それよりは劣ると思います。  特にルートの選択が「NVA-HD55」場合は自分の思った理想に近いところを選びますが、この機種は道路の格付けを優先的に選んでいる感じがします。  なので、知った道はリルートかければいいですが、知らないところへいった場合はかなりの遠回りになっている場合があると思います。  ただし、地図表示や案内方法に関しては、設計が新しいこの機種の方が遙かに見やすいです。 【画面表示】  9インチありますので見やすさや、画質等は決して悪くはないですが、オデッセイのオーディオのパネル角度や構造自体の問題もあるかもしれませんが、タッチパネル部分(スーパークリアパネル部分)と液晶部分に隙間があるのでそこに光が乱反射するためか画面が白っぽく反射して、日中はかなり見にくいですし、パネルの間に糸くずのようなゴミが混入してしまっているのも目障りです。  夜は非常に綺麗ですのでこの部分はかなり残念に思います。  SonyのスマートフォンでXperiaなんかは、この部分の隙間を無くすことで画質がもの凄く綺麗です。そういった技術を取り入れて画質向上に今後頑張っていただきたいと思います。 【AV機能】  音質はまぁいい方でしょう。スピーカーが純正のまんまなのでいまいちシャキッとはしないですけど悪くはないです。  ただ、今回ウォークマン用のケーブルも購入したのですが、これは失敗です。かなり音質が良くない・・・というかUSBも接続に使うのですが音のデータはミニジャックでアナログ接続です。  USBは充電用ぐらいにしか使えてないように思いますので、はっきり言ってBluetoothで接続する方が音がいいです。(使ってるウォークマンがFシリーズって事もあるのですが・・・) 【拡張性】  拡張性はいいと思います。  純正のバックカメラの接続キットぐらいしかまだ拡張してないですけど、リアビジョンがHDMIに対応しましたので、取り付けるのを楽しみにしています。 【総評】  総評としましてはアルパインらしいところもあり、バランスもとれていると思います。  少しでも画面の大きいナビとなると選択肢はこれしかないので満足はしています。  残念なのは、今アルパインが力を入れているのはトヨタの一部車種用だけであって、それ以外のメーカーの車種用には間に合わせで造ってる感があるところと、ナビ機能が時短ナビの開発から手を引いてるところですかね(ナビの開発先が変わったのかもしれませんが・・・)  「IVA-D305EU」を使ってた者からすると、ナビ性能、音質、画質等すべてにおいて性能は落ちると感じるところがあるので残念です。(2DINサイズにすべて詰めることにそもそも無理があるのでしょうけど・・・)  まだ、使い切れていないところもあると思いますし、今後拡張をしていけば感想も変わってくると思いますが、今のところ優れているのは、パーフェクトフィットということで取付がかなり楽ってところぐらいかな(笑) ※色々と使ってみて再評価 【ナビ性能】  ナビ性能に納得いかなかったのでアルパインにメールで設定等で何とかならないのか確認してみました。  結果、なるほどと思えるところもあり星一つプラスします(笑)  詳しい内容はクチコミに記載しておきます。

  • ビッグX プレミアム EX900-ODのレビューをすべて見る

ビッグX プレミアム EX900-OD のクチコミ

(11件/3スレッド)

  • ナイスクチコミ0

    返信数0

    2014年8月9日 更新

    こんにちは。 板あまり盛り上がってないですね。 8/24に納車を控え、交渉に行ってきました。 EX900-ODとリアビジョンTMH-RM3205Bとステアリング連動バックカメラSGS-C920D-ODとHDMI2本工賃込みで\310000でした。(JMS) ポイント2倍なので\6200キャッシュバック これはお買い得ですかね? あと、興味本意でミラキャストボックスも予約したのですが ミラキャストボックスの話題が全然ないので上げさせてもらいました。 購入の方がいらっしゃいましたら情報交換しましょう! ヨロシクお願いします!!

  • ナイスクチコミ6

    返信数3

    2014年7月15日 更新

    EX900-ODのクチコミやレビューは今までオデッセイがナビの抱き合わせ販売していた影響なのか、全く新しい書込が無いですね(汗) ナビの抱き合わせ販売も終わったようですので活気づくといいのですが(笑) それでは本題のナビ性能についてですが、今回このナビを購入し試験的に色々とルート検索してどうしても選択されたルートに納得がいかなかったので、アルパインに直接メールで質問をぶつけてみました。 その返事として送られてきた内容が、 「 ルート探索時は道路の格付けも考慮されますので、格が上の道路のほうが選択されやすいです。  そこに、信号の数や右左折の数など他の要素も含めて最終的にルート決定を行います。  道路が狭い国道であっても車両が走行できる幅のある探索対象道路であれば、同じ出発地、目的地において、道路が広い国道と狭い国道と両方の選択に迫られる状況というのは少ないと思いますが、道路状況によっては道路が狭い国道が選ばれる可能性もございます。  また、もともとある国道に市道のバイパスが新たにできた場合でバイパスのほうが幅員が広い場合でも、国道から市道のバイパスに入るという状況が右左折として判断されますので、国道を使っての走行を優先することもありえます。」 と云う回答でした。(原文そのままの一部です。) この回答を見る限り、おそらく自分が考えるルートとナビが選択するルートで影響出ているのが、 >信号の数や右左折の数など他の要素も含めて最終的にルート決定を行います。 のところだろうと感じました。 たぶん、都会の方ではこの信号の数や、右左折の数が到着時間にすごく影響するんでしょうね。 自分の場合田舎暮らしで、たまに大阪程度の都市へ行くだけですのであまり気にしていない部分でした。 で、この情報を基に車の位置や方向等色々と意識してルート検索をかけ、内容を見てみたら「あ〜なるほど・・・」と感じる所もありましたので、今後はそういったこともふまえ使っていきたいと思います。 今の検索結果に不満を感じている原因が、機能の進歩とデータの充実の影響とは・・・

  • ナイスクチコミ19

    返信数5

    2014年7月2日 更新

    仕事帰りに色々と目的地を設定しながらルートの確認をしてみました。 結論を言いますと、ルートの選択能力は最悪です。 全く道幅でルートを選びません! あくまでも、道路の格付けだけでルート選択してますね。 最短ルートで検索しても図上にある道なのに選びません。 しかも往路で使った道ですら、復路で選ばない始末… コレはかなりきつい結果です(ーー;) いったいどんなエンジンを使ったらこうなるんだろうか… 地図データ自体はゼンリンだと思うので、検索に利用してるデータがダメダメなのか、検索エンジンがダメダメなのか… このナビの検索エンジンはどこのメーカーのを使ってるんだろうか… あらためて時短ナビの凄さを思い知らされました。 なぜ、アルパインは時短ナビを開発することを止めてしまったのか… 残念であります(T_T)

  • ビッグX プレミアム EX900-ODのクチコミをすべて見る

ビッグX プレミアム EX900-OD のスペック・仕様

基本仕様
画面サイズ 9 V型(インチ)
記録メディアタイプ メモリ
タッチパネル
チューナー
TVチューナー

TVチューナー

フルセグ(地デジ)

フルセグ(地デジ)家庭用TV向けのフルセグ(12セグ)放送と、携帯電話で一般的なワンセグ放送の両方を受信できる。

ワンセグ(地デジ)

ワンセグ(地デジ)データ量が少なく画質や音質がそこそこな分、受信環境が悪い場所でも安定して受信できる。

フルセグ(地デジ)
4x4地デジチューナー

4x4地デジチューナー

4x4地デジチューナー

フルセグの地デジチューナーを搭載する製品のひとつです。4つのチューナーと4つのアンテナを搭載しており、チューナーとアンテナを1組しか持たない通常の機種より安定した受信を実現できます。

その他機能
バックカメラ

バックカメラ

バックカメラ

バックカメラに対応したカーナビなら、バック時などに目視できない車後部の映像をバックカメラで撮影し、それをカーナビで確認しながら運転できます。駐車時などの安全性を高められます。

バックカメラ
別売
Bluetooth Bluetooth 2.1 +EDR
ハンズフリー機能

ハンズフリー機能

ハンズフリー機能

携帯電話とナビをつなぐことで、携帯電話を手に持たず、ナビを操作するだけで安全に電話できる機能です。接続は専用のケーブルか、Bluetoothによる無線で行います。

VICS

VICS

VICS

渋滞や交通規制といった交通情報をFM多重放送で受信し、カーナビに表示してくれるシステムです。カーナビがVICSに対応していれば、到着時間をより正確に予測できたり、渋滞を回避したりできます。

搭載プレーヤー DVD/CD
外部メモリスロット SDカード
SDHCカード
メーカーWebサイトでスペック・仕様を確認
  • 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
  • 掲載情報に誤りを発見した場合は、こちらまでご連絡ください。
ご利用の前にお読みください
  • 価格やスペック・付属品・画像など、すべての掲載情報については万全な保証をいたしかねます。
  • 各ショップの価格や在庫状況は常に変動しています。ご購入の際は各ショップのWebサイトで最新の情報をご確認ください。
  • 掲載情報のご利用にあたって」「ネット通販の注意点」を必ずご確認ください。
  • 本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。

このページの先頭へ

© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止