テーラーメイド
グローレ F ドライバー [GL3000 フレックス:R ロフト:11]
メーカー希望小売価格:80,000円
2014年10月10日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ロフト角
- 11 °
- フレックス
- R
- 長さ
- 46 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
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グローレ F ドライバー [GL3000 フレックス:R ロフト:11] のレビュー・評価
(2件)
満足度
4.27集計対象2件 / 総投稿数2件
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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初代グローレからの買い換えです。 デザイン…初代グローレがつや消しだったのに対し、光沢があり、高級感があります。 打感…初代より、変な金属音がなく、よい感じです。 飛距離…初代より、5〜10Y伸びた感じです。 弾道…高弾道。 方向性…ストレートかややドロー。 球の捕まり…しっかり捕まる感じ。 2代目グローレも試打しましたが、私にはこちらの方が在っていると思いました。
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【デザイン】 初の白ヘッドですが、かっこいい! 【打感】 FORGEDは弾き感が気持ちいいです! 【飛距離】 R9からの買い替えですが、明らかに飛んでいます。 【弾道】 11°を買いましたが、ロフトなりの弾道です。 【方向性】 これは腕前のせいで安定しません。 【球の捕まり】 方向性と一緒です。 【総評】 R9と比べれば、明らかに別物のドライバーです。ヘタっぴの私でも練習すれば上手くなるんじゃないかと思わせる。買って満足しています。
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グローレ F ドライバー [GL3000 フレックス:R ロフト:11] のクチコミ
(1件/1スレッド)
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2年半使用した初代グローレのフェイスにひびが入り、保証期間を過ぎていたので、買い換えました。グローレとグローレFを試打しましたが、Fの方がしっくりしたし、飛距離も伸びていました。まだコースには出ていませんが、練習場ではいい感じで打てています。
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グローレ F ドライバー [GL3000 フレックス:R ロフト:11] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ:アルファ・ベータ・チタン フェース:アルファ・ベータ・チタン(鍛造) |
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
11 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
460 cc |
| ライ角 | 60 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | GL3000 |
| フレックス | R |
| トルク | 5 |
| バランス | D3.5 |
| 調子 | 先 |
| 長さ | 46 インチ |
| シャフト重量 | 46 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| クラブ重量 | 284 g |
| 利き手 | 右利き用 |
| ヘッド調節機能 | |
|---|---|
| ロフト角調節 | ○ |
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