グッドイヤー [1本] EfficientGrip ECO EG01 205/60R16 92H 価格比較

ホンダ ジェイド用に購入しました。 純正のサイズが215/50R17ですが、割高なので 中古ホイール付で１サイズダウンして、今回は 205/60R16にしてみました。 【走行性能】 低燃費タイヤと言われても通常の使用範囲では特に差を感じないぐらい良いです。 感覚ですが、これまでより5％程度は燃費も向上しました。 【乗り心地】 これまで扁平率50％のタイヤからの乗り換えですが、 底つき感が低減され、個人的には乗り心地は良くなったと感じました。 ちなみに販売店が空気を入れた状態で納品されましたが空気圧は2.4でした。 【グリップ性能】 コーナーなどでもそんなに飛ばす方ではないため、 通常の範囲ではブレーキングも含め問題ありません。 少しだけ雨が降った中も走行しましたが、特に問題もなく快適でした。 【静粛性】 これまでブリヂストンのREGNOを履いていましたが、これが意外にも とても静かに思えるほどでした。 【総評】 GOODYEARは随分昔にショップのオススメで一度履いた事がありましたが 車両を半年後に手放したため、それほど印象はありませんでした。 アジアンタイヤは避けたくて出来れば国内メーカーが良かったと思いつつ、 今回ネットで16インチの中古ホイール付の４本セット（工賃・送料込み）が 45000円と格安で購入出来ました（自己試算で7500円/本程度） 国内メーカーよりも格安ですし、性能的にも申し分ないのでGOODYEARも 良いと改めて実感しましたのでオススメです。

ステップワゴン、スパーダ ハイブリッド G-EX ホンダセンシングの新車に装着されていたGOODYEAR Efficient Grip Efficient Gripが3年で37,000km走ったので付け替えました。レビューではかなり静かだというコメントも目立ちますが、グッドイヤーのタイヤとの大きな変化には気づきませんでした。現在の価格では、装着していたグッドイヤーのタイヤが本商品の半額なので、倍の価格分の良さを本商品に感じるかと言われれば、素人には正直そこまではわからないという感じです。 もちろん、路面が新しい場所などでは本当に静かに走行するように思いますが、路面が荒れていればそれなりにノイズはするように思います（どんなタイヤでもそれ以上静かに走るのは無理だと思います）。ただし、個人的な感想では十分満足できるタイヤだと思います。次回、3年後はワンランク下のタイヤ（BluEarth RV-02 205/60R16 92H）にしてみようかと思います。

車両入替で、ディーラーがサービスで付けてくれたタイヤになります。 【走行性能】 低燃費タイヤとしての役割は十分。 【乗り心地】 若干フワフワ感があるのは否めない。サイドウォールのゆがみが原因と思われます。 しかし、同乗者からすれば乗り心地はいい。突き上げ感もなく非常にゆったりと走れます。 ただ、悪路走行時は、路面の凹凸をしっかり拾うので乗り心地は非常に悪くなります。 【グリップ性能】 至って普通。パターンデザインから、そこそこグリップすると思いきや限界は低い。 ピレリのP1の方が、路面に吸い付く感があったので個人的にはP1の方が好きかな。 【静粛性】 非常に静かですね。しかし、これくらいの静粛性は他社でも出来ています。 際立って静かとは言えません。 【総評】 至って普通のタイヤです。可もなく不可もなくという感じです。 今回、ディーラーがサービスで付けてくれたタイヤなので文句は言いませんが、個人的には選択しないな。 しかし、万人受けするタイヤであるのは間違いないと思います。