グッドイヤー
[1本] EfficientGrip ECO EG01 155/65R14 75S
メーカー希望小売価格:オープン
2015年2月2日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 155
- 偏平率
- 65 %
- リム径(インチ)
- 14 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 75S
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ メーカー仕様表 プレスリリース
[1本] EfficientGrip ECO EG01 155/65R14 75Sは現在価格情報の登録がありません。
ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください。
価格が掲載された時にメールでお知らせします
[1本] EfficientGrip ECO EG01 155/65R14 75S のレビュー・評価
(8件)
満足度
4.62集計対象8件 / 総投稿数8件
-
562%
-
437%
-
30%
-
20%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
-
【走行性能】 価格にしてはいい感じ 【乗り心地】 少し硬い感じ 【グリップ性能】 普通 【静粛性】 少しうるさいレベル 【総評】 エコタイヤということで、燃費が向上しました。 グッドイヤーの夏タイヤは初めてでしたが、よく転がっている感じで好印象でした。 量販店(オートバックス)は価格高騰しているため、ネット(AUTOWAY)で購入し、近隣店舗にて取り付けました。 そんなにお金をかけたくない方にはオススメします。
-
【走行性能】100`ほど走りましたがコーナリングも結構安定してます。 【乗り心地】新品で慣らし中なのでまだ硬めですがネクストリーよりいいかも? 【グリップ性能】これも以外といい 【静粛性】ロードノイズは低めです 【総評】値段(自分はタダでもらった物ですが)のわりに高性能。ライフが長ければ高コスパでは? 11/15現在250`走行して慣らしも完了! これまで購入したニュータイヤの中では総じて最高かも? 評価5にさせていただきます。
-
【走行性能】 高速でも不安になる様な事はありません。普通に走る分には全く問題ありません。 【乗り心地】 これは車の性能にもよりますが、段差ではやや突き上げ感があります。 【グリップ性能】 雨天の強めのブレーキでも問題ありません。 【静粛性】 ややうるさく感じますが、このクラスのタイヤはどれも同じかと思います。 【総評】 コスパの良いタイヤです。ロングライフなタイヤなので毎日の通勤が長距離な方におすすめします。
- [1本] EfficientGrip ECO EG01 155/65R14 75Sのレビューをすべて見る
[1本] EfficientGrip ECO EG01 155/65R14 75S のクチコミ
(79件/7スレッド)
-
装着する車種や劣化にもよると思いますが、私の場合はこのタイヤに替えて正解でした。カロスポHVGZにこれまでダンロップルマンファイブプラス225/40/18を履いていたのですが、もっとふんわり感のあるタイヤにしたいと思い、15インチにダウンして履き替えました。4輪ともワイトレ25mmで出すとツライチになっています。 快適ですね!もう扁平タイヤは履きません。安いので4本交換しても負担がないので良いと思っています。次はブリジストンかダンロップにします。
-
皆様、こんにちは。 現在、フィット3でEfficientGrip ECO EG01を履いて3年半5万キロ使いました。 そろそろ交換時期を迎えるので、コスパから再度このタイヤを検討していますが、ずっとタイヤノイズが気になってきました。 車の遮音性能はそれとして、高速道路ではステレオの音を1.5倍にしなければ聞き辛いほどのゴーゴー音です。(再舗装されたアスファルト面ではピタッと静かになる) そんなことから、次回は少し背伸びをして1本あたり1万円くらいを予算に多少でも静音性のあるタイヤにしようかと思っています。 3割程度改善出来れば御の字‥。 転がり、グリップ力などはこのタイヤなりなので気にしません。 それならこの辺りでどうだというオススメがありましたらアドバイスを頂けませんでしょうか。 それくらいの価格差ならたいした違いはない、気がする程度であれば、このタイヤでいいかなと思います。 よろしくお願いします。
-
半年前に祖母から譲り受けた15年落ちのパッソセッテの車検が来月に迫ったので見積もりに行った際、細かなひび割れを理由に片側2本の交換を言い渡されました。交換しないと車検は通せないそうです。 次の車検までには買い替えを検討する予定でいますので、低価格のタイヤを探しています。 しかしそうは言っても今履いているヨコハマのBluEarth ES31(175/65R14)が2本残るので、新しく買うタイヤとの相性もあるのかなと思い、お詳しい方々のご意見を賜りたく質問させていただきます。 候補としては低価格帯のタイヤの中から、 RADER Rivera Pro2(4,390円)、 HIFLY HF201(4,940円)、 ダンロップ EC202L(5,300円)、 グッドイヤーEfficient Grip Eco EG01(5,490円) あたりを選んでみたのですが、どう思われますか? 海外メーカーのタイヤはどうでしょうか? 車検の日にちが迫っているので明日当たりには注文しなければなりません。 ご意見よろしくお願いいたします。
- [1本] EfficientGrip ECO EG01 155/65R14 75Sのクチコミをすべて見る
[1本] EfficientGrip ECO EG01 155/65R14 75S のスペック・仕様
- ハイブリッド車やエコカーのポテンシャルをより活かすことができる低燃費性能や、ロングライフ性能を兼ね備えたスタンダードエコタイヤ。
- タイヤの発熱を抑える低発熱ラバーの採用により、転がり抵抗を低減。従来品「EcoStage」と比較して、転がり抵抗が13%低減。
- タイヤの構造とトレッドパターンを進化させることで、タイヤと路面の接地形状と圧力を良化。従来品「EcoStage」と比較してライフが13%長持ちする。
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
14 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
155 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
65 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 75S |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 558 mm |
| 総幅 | 157 mm |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | c |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
- 掲載情報に誤りを発見した場合は、こちらまでご連絡ください。
色を選択してください
