アルパイン
ビッグX プレミアム EX9-HA
メーカー希望小売価格:オープン
2015年6月上旬 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 画面サイズ
- 9 V型(インチ)
- TVチューナー
- フルセグ(地デジ)
- 記録メディアタイプ
- メモリ
- Bluetooth
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ プレスリリース
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ビッグX プレミアム EX9-HA のレビュー・評価
(2件)
満足度
5.00集計対象2件 / 総投稿数2件
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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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【デザイン】 専用のセンタークラスターパネルを使用するため、本体が画面以外に余分なものがなく、デザインは非常にすっきりしている。 ラスターパネルはピアノブラックパネルと若干黒みがかったメッキのラインが高級感を演出している。 ピアノブラックの部分は主要な操作スイッチが付いており、そのうちの2つ(ナビメニューボタンとオーディオメニューボタン)は、メッキの縁取り&イルミネーション付きで夜間もわかりやすい。 また、メッキのラインもスイッチが配置されている周辺は品の良いブルーのイルミネーションが灯り、高級な雰囲気を高めている。 専用設計ということもあり、社外品の中では他社と比較できる製品が存在しない。 あとは画面サイズと価格の問題である。 【操作性】 画面の左右にあるスイッチとタッチパネルで操作が可能なため、非常に操作性は良い。 パネル右上の「*」(オプションボタン)もダイレクト(ワンアクション)と3つまでのメモリーが可能である。 また、オプションのステアリングリモートコントロールキットを装着すれば、主要な操作をステアリングスイッチで行うことができ、さらにマルチインフォメーションディスプレイ用のスイッチでも画面のファンクション切り替えやフロントカメラの操作などができる。 【ナビ性能】 ナビゲーションのルート検索や案内なども必要にして十分な性能である。タッチスクリーンの操作性と反応も良いのでナビゲーションの基本的な操作もしやすく、お役立ちアプリなどの情報を使いこなすことでさらにナビゲーションの性能を引き出すことができる。 【画面表示】 従来のWVGAからWXGAの解像度となったことで、高精細な地図表示となり文字も読みやすい。この液晶は地デジをフルセグで視聴する際にも威力を発揮する。 9インチというナビゲーションとして大きな画面ながら、高精細液晶による美しいナビゲーション画面やフルセグ地上デジタルテレビジョンが楽しめるのはこの機種のみである。 この画面を見てしまうと他機種・他メーカーの製品を買うことはできなくなってしまう。 【AV機能】 地デジやラジオのチューナ性能(アンテナ)の感度も良く、高性能だと思われるが、DVD/CDの視聴・鑑賞やSDカードによる音楽鑑賞など多彩な機能を有するとともに高音質である。 オプションのHDMI/USB端子を使ったり、BluetoothやWiFiで無線を使うことで充実したAV機能(通話やデータ更新機能も含む)を使いこなすことができる。 正直なところ、全ては使いきれない感じがある。 【拡張性】 ETCやバックカメラ、リアモニターはもちろんのこと、フロントカメラ、サイドカメラ、ステアリングリモートコントロールキット、ビルトインUSB/HDMI接続ユニットなど充実したオプションが揃っていて拡張性も非常に高い。 リアモニター装着の際にオプションのリモコンを追加すれば、リアモニタだけでなくナビ本体のAV機能の操作も可能である。 また、拡張性ではないが本体やリアモニタ用の超透明フィルムも用意されている。(比較的、素人でも空気が入らずに貼りやすい) 【総評】 最近はメーカーオプションやディーラーオプション(純正品)でも大画面で多機能・高性能なナビゲーションが増えていて、社外のメーカーが優位に立つのが難しくなってる。 そのような純正品に対抗できる(優位に立っている)ナビゲーションであることは間違いない。 ポータブルや7インチ以下のナビゲーションなら安価なものも多く存在するので、購入金額が最優先される場合はむしろ優先順位が下がることもあるかと思うが、メーカーオプションなどの純正品は画面が大きいものだとかなり高額になるので十分に比較対象となるなかで優位性がある。 そもそもハリアーの価格から考えると、決して高額なナビゲーションではないと思う。 あとは、ETC、各種カメラ、リアモニター、スピーカー(プレミアムサウンドパッケージ)なども含めていくと、最後はメーカーオプションを超える価格(50万円以上?)になってしまうので、必要なものを見極める必要がある。 自分はEX9本体、ETC、10.1インチリアモニター、マルチビューフロントカメラ、ステアリング連動バックカメラ、ステアリングリモートコントロールキット、ビルトインUSB/HDMI接続ユニットを装着していただき35万(工賃込)でした。 その後、リモコンと超透明フィルム(本体およびリア)も購入したので、総額36万くらいになりましたが、非常に満足しています。 あと、願わくばプレミアムサウンドパッケージ(工賃込で15万くらい?)も装着したいところではあります。
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最近はディーラー装着のナビも充実してきていますが やはり価格が・・・?また どうしても同乗者や子供がTV DVDを見たいと言う傾向が強い中 ○ヨタ純正はお金がかかりますよね〜 しかし アルパインBIG-Xシリーズは車種専用設計で オープニング画面もカッコいいし システムアップも充実してる まして安価で手に入る 最高! これからの車種充実化にも期待します
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ビッグX プレミアム EX9-HA のクチコミ
(45件/7スレッド)
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メーカーから一般向けにHPにて発表されましたね。 新しい製品型番はEX9V-HA パネル変更がなくあのダサいボタンを変えてくれなかったのが個人的に残念。。。 ドリンクホルダー位置にアロマタンクだと?? もう少しメーカーも新しい物をプラスするのもいいが、現状製品の改良から始めてもらいたいな〜。。 個人的には付属バックカメラの解像度も今で十分満足だし。。。 カロッツェが新製品すごいですね。。ハリアーまた対応せず。。(泣) http://www.alpine.co.jp/whatsnew/20160512_01.html
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こちらの機種はサブウーハーのゲイン調整などナビ画面にて可能でしょうか?よろしくお願いします
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先ほど16年度の地図更新をして失敗してるので情報提供でも。 地図更新の準備プログラムは正常終了。 プログラムバージョンは2.01に。 本番の地図更新しようとするとデータ異常で先に進まず。 ALPINEに電話して確認すると折り返しの電話で、こちらでも同様の現象が出ているとのこと。 まだ調査中なので待ってほしい。 情報提供でした。
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ビッグX プレミアム EX9-HA のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| 画面サイズ | 9 V型(インチ) |
| 解像度 | 1280×720 |
| 記録メディアタイプ | メモリ |
| タッチパネル | ○ |
| チューナー | |
|---|---|
| TVチューナー
TVチューナー フルセグ(地デジ)
ワンセグ(地デジ)
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フルセグ(地デジ) |
| 4x4地デジチューナー
4x4地デジチューナー 4x4地デジチューナー フルセグの地デジチューナーを搭載する製品のひとつです。4つのチューナーと4つのアンテナを搭載しており、チューナーとアンテナを1組しか持たない通常の機種より安定した受信を実現できます。 |
○ |
| その他機能 | |
|---|---|
| バックカメラ
バックカメラ バックカメラ バックカメラに対応したカーナビなら、バック時などに目視できない車後部の映像をバックカメラで撮影し、それをカーナビで確認しながら運転できます。駐車時などの安全性を高められます。
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別売 |
| Bluetooth | Bluetooth 3.0 |
| ハンズフリー機能
ハンズフリー機能 ハンズフリー機能 携帯電話とナビをつなぐことで、携帯電話を手に持たず、ナビを操作するだけで安全に電話できる機能です。接続は専用のケーブルか、Bluetoothによる無線で行います。 |
○ |
| VICS
VICS VICS 渋滞や交通規制といった交通情報をFM多重放送で受信し、カーナビに表示してくれるシステムです。カーナビがVICSに対応していれば、到着時間をより正確に予測できたり、渋滞を回避したりできます。 |
○ |
| 搭載プレーヤー | DVD/CD |
| 外部メモリスロット | SDカード SDHCカード |
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