YOKOHAMA [1本] ice GUARD 5 PLUS 185/60R15 84Q 価格比較

まる4年このタイヤを装着し、5シーズン目の冬を迎えて新しいタイヤに履き替えましたので、その結果をお知らせします。フイット3ハイブリッド4WDを4年前に購入したときにディーラーでつけてもらいました。ブリジストンのタイヤがあまりにも高価だったのでこのタイヤにしました。 それまでミニバンを二台乗り継ぎ、どちらかというと国産で安価に購入できるメーカーのタイヤを使ってきましたので、少し評価は高くなるかもしれません。北海道在住ですので平均で年間2万キロほど走行し、スタッドレスタイヤでの走行は45％くらいです。まる4年目でのスタッドレスでの走行約は3万5千キロほどになると思います。最初の2シーズンについては思ったように止まらないことは全くなく、それまでミニバンではいていた安価なタイヤに比べてこんなに効くものかとびっくりしました。ところが、3シーズン目、やはりシーズンで何回かですが、非常に滑りやすい路面で以前の安価なタイヤで経験したようなことを経験しました。このとき履き替えも考えましたが、ディーラーの助言もあり、4シーズン目もはき続けることにしました。4シーズン目も同様で圧雪、アイスバーン路面は普通に走行できるのですが、ブラックアイスというのでしょうか、橋の上で氷が薄く張ったような状態、交通量の多い裏路地の交差点などは注意が必要でした。この時点でスタッドレスタイヤ用のスリップサインは出ていなかったのですが、次は5シーズン目と言うこともあって新しいタイヤを購入することにしました。 車内で感じる走行音は大きくなく、道路上から雪が消えても使っていた期間もあってそのときの車内で感じる音は小さかったですが、特に4年目は振り向く歩行者もいたのでそれなりに大きかったのかもしれません。

二男の車に買いました。 物は17年製造で、物自体に間違いはないと思います。 まだ凍結路面は走っていませんが、長男から聞く限り、乗り心地、静粛性も良いようです。

新潟県在住で、2011年ポロに乗っています。新車購入時、VW純正ホイールが良いと勧められ、高かったけれどディーラーからBLIZZAK REVO GZを購入しました。5シーズン履いたので、今年、ice GUARD 5 PLUS に履き替えました。主にREVO GZとの比較です。 まだ少ししか雪が降っていませんが、最新スタッドレスはグリップ力が良く、REVO GZと差が分かりません。タイヤの減りがはやいとの書き込みですが 今のところ減りはそれほどでなく、音も静かで満足しています。 以上、コスパは高いと思います。