ファルケン
[1本] ZIEX ZE914F 175/65R15 84H
メーカー希望小売価格:オープン
2016年2月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 175
- 偏平率
- 65 %
- リム径(インチ)
- 15 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 84H
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ プレスリリース
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[1本] ZIEX ZE914F 175/65R15 84H のレビュー・評価
(2件)
満足度
3.75集計対象2件 / 総投稿数2件
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550%
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40%
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30%
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250%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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プロクセスCF2からの履き替えです。 【走行性能】 前のタイヤと同じような感じですがハンドル操作がふわふわせずにしっかりしていると思いました。カーブでも踏ん張りが効きます。 【乗り心地】 ふわふわせずにしゃきっとしている路面状況が伝わりやすい。 【グリップ性能】 普通の路面でも雨の日でも安心感があります。ずるずるする感じもないです。 【静粛性】 路面が良ければそこそこ静かですが、荒れた路面では音が少し気になりますがこんなもんでしょうか。 【総評】 お手ごろタイヤですがバランスが取れていると思います。自分では非常に満足。 あとは耐久性がどうかですね。 2022年8月6日追記1 このタイヤにして2ヶ月経ちましたが燃費が少し良くなりました。真夏で冷房を効かせるので18~19km/l位まで落ちるのですがこのタイヤですと20km/lを越えることが多くなりました。嬉しい誤算です。 2023年6月6日追記2 冬はスタッドレスなのでそちらから履き替えて1シーズンで2万キロほど走り溝が大体6mm位でした。前のタイヤより減りがはやそうです。3シーズン持つか持たないか位でしょうか。車重が軽い車で大人しく走るのでまだタイヤがもっているほうなのかな。
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【走行性能】 ゴムやサイドが柔らかく、多少ヨレるようで、直進性・ハンドルのキレも鈍いです。 正直、運転はしにくいです。特に高速では細かな修正が必要で疲れますよ。 【乗り心地】 普通だと思います。乗り心地は車の性能にもよるでしょう。 【グリップ性能】 ゴムが柔らかいので、腰がよれるような感じでグリップ感があまり感じられないです。路面の状況も分かりにくい。 、 【静粛性】 多少静かですが、柔らかいゴムの割には路面をたたく音(ノイズ)がやや大きいように感じました。 【総評】 REGNO GR-XIからの履きかえで、グレードダウンですが、やはりお値段なりの感じでした。 予算がなくても、せめてもう少し上のグレードを買うべきでしょう。できればブリジストンがいいと思います。
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[1本] ZIEX ZE914F 175/65R15 84H のクチコミ
(249件/28スレッド)
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このサイトでも価格比較のページで、amaonでは1本13,408円となっていますが、amazonのページにいって4本を選択すると、4本で46,000円になります(1本11,500円)! サイズは225/55R18です。 お得〜ということで、購入しました。サイズ異なりますが、以前SUBARU XVで履かせたときにとても好印象だったんです。ハンドリング、雨天時の安心さがすごくよかった。 TOYOのTRAMPATH MP7やPROXES CL1 SUVを比較検討していて、気持ちはPROXES CL1になっていたんですが、またこちらのZIEX ZE914Fに決めました。 TRAMPATH MP7も使ったことがあるのですが、ZIEX ZE914Fのほうがハンドリングがよくて少しですがスポーティでMP7のほうが無難な印象でした。
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スバル クロスオーバー7 のタイヤ交換でご意見をお伺いできればと助かります 215/50R17で15000円/本 以下 でおすすめのコンフォート寄りのタイヤを教えていただけないでしょうか 〇【現状】 新車時の純正タイヤ(9年間)からの履き替えです 5万キロ走行で溝は3mmほどですが、もう硬くてボロボロなので車検タイミングで交換しようと思います 〇 タイヤの希望の方向性 子供を乗せて走るので、スポーツ性能は気にしていませんが、高速で車線変更などで腰が砕けない程度の剛性は欲しいです ただでさえ8km/L もでない状況なので、燃費が悪いタイヤは厳しいです 〇【候補で考えたタイヤ】 買おうと狙っていたPROXES Sport 215/50ZR17 95W XL が市場から消えてしまったので、以下で検討しています ・ ZIEX ZE914F 215/50R17 91W モデル末期でアマゾンぐらいでしか売っていませんが・・・・ ・ SP SPORT LM705 215/50R17 95V XL 1本 11000円程度で即決しかけましたが、2021年製造とあるのが気になりました・・・・ ・ POWERGY 215/50R17 95W XL これが無難かなと思っています スタッドレスは昨シーズンに新品のブリザックを買ったばかりなので、車検を通すだけならスタッドレスへの履き替えでもいいのですが、まだ9月ですし、タイヤも安くなる気配もないので買ってしまおうと思っています アドバイスいただけますと助かります よろしくお願いいたします
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zc33sスイフトスポーツの純正コンチコンタ5からの履き替えになります このタイヤはスポーティーコンフォートという名前の通りスポーツタイヤではなく「スポーティ」なだけで、コンチと比べると路面に全く食いつきません かといってコンフォート(心地よい)かといえばコンチよりかなりマシなのですが、やはり完全なコンフォート設計ではないためロードノイズはかなり拾います 評価が高めだったので次のタイヤまでの繋ぎとして買ってはみたものの「スポーツタイヤ」「コンフォートタイヤ」とはっきりした分類になってないと、どっちつかずで結局「そこらへんにあるタイヤ」に該当するかと 「とりあえず」で購入するには安価で最適だと思います
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[1本] ZIEX ZE914F 175/65R15 84H のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
15 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
175 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
65 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 84H |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 609 mm |
| 総幅 | 177 mm |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | b |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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