Name: [1本] ADVAN FLEVA V701 195/45R16 84W XL
Brand: YOKOHAMA
Rating: 4.27 (4 reviews)

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YOKOHAMA ADVAN ADVAN FLEVA V701

YOKOHAMA

[1本] ADVAN FLEVA V701 195/45R16 84W XL

最安価格

15,079円

価格推移グラフ

メーカー希望小売価格：オープン

2016年8月発売

売れ筋ランキング

720位

(78739製品中)

レビュー

4.27

(4件)

クチコミ

336件

お気に入り

(30人)

スペック・仕様

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タイヤ幅: 195

偏平率: 45 %

リム径(インチ): 16 インチ

ロードインデックス・速度記号: 84W

低燃費タイヤ(エコタイヤ): ○

メーカー公式情報: メーカートップページメーカー製品情報ページプレスリリース

[1本] ADVAN FLEVA V701 195/45R16 84W XL のレビュー・評価

(4件)

満足度

4.27

集計対象4件 / 総投稿数4件

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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。

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4

2024年6月5日投稿

高価なだけあって文句なし。

アバルト595ベースグレードの純正タイヤ、コンチネンタルと比較して記述【走行性能】高速道路合流地点で時速100kmまで加速させてもふらつかない。つるつるの純正タイヤでは急加速はかなりヒヤヒヤした。サーキット以外で乗る分には全く申し分なし。【乗り心地】乗り心地の急激な変化に驚いています。すごく大柄な車に乗り換えたかのようにしっかりと接地している感じがあります。今どきのタイヤはかなり性能が良くなっています。【グリップ性能】大雨の日でもよく吸い付いてくれます。【静粛性】かなり静粛になりました。今までタイヤは相当うるさかったと痛感します。【総評】一般道、高速道等サーキット以外の道路でこのタイヤで困る様なシチュエーションが思い当たりません。高価なだけあります。触った感じかなり柔らかいので寿命が不安です。
5

2020年8月10日投稿

グリップも直進性も満足です

サイズがサイズだけに選択肢も少なく、走行性能などを考えこのタイヤにしました。静粛性を売りにしているタイヤと比べたらうるさい部類には入るのでしょうが、DIREZZA DZ102からの買い替えだったので、走行ノイズは明らかに少なくなったと思います。グリップも、あまり攻めた走りはしませんが、最近の豪雨でも安定して走れているので満足です。やっぱりタイヤは唯一地面と触れるものなのでケチらずにそれなりのものを用意するべきだと思います。命はお金では買えませんからね
5

2019年7月24日投稿

静粛性の高いストリートスポーツ

デミオスポルトDE5FSで使用しています。 TOYO PROXES R31（新車装着） → DUNLOP DIREZA DZ102 → YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701（本品）と、5年ごとに履き替えて3代目になり、これらのストリートスポーツタイヤの中での比較になります。特筆すべきはロードノイズの小ささです。硬化したタイヤからの履き替えという要素を差し引いても驚きました。これまでロードノイズはスポーツ系タイヤの宿命と思っていた部分がありますが、ロードノイズが小さいとエンジンや排気の音が良く聞こえるのでまた違った体感ができます。グリップ等については相応の満足を得られました。ウェット性能も大雨での高速走行などでも不安に思ったことはありません。
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[1本] ADVAN FLEVA V701 195/45R16 84W XL のクチコミ

（336件/37スレッド）

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悲

[1本] ADVAN FLEVA V701 215/45R16 90W XL

ナイスクチコミ31

返信数7

2026年9月12日更新

特定速度域でのノイズ

MR-Sに履かせていたミシュランパイロットスポーツ(たしかアウディのスポーツタイプ専用タイヤだったような。)が経年劣化で一気にヒビ割れてきたので、比較的高評価のアドバンフレバV701に履き替え。前輪185/55R15、後輪215/45R16という特殊なサイズのため、そもそも選択候補が限られており、ミシュランは既にこのサイズのラインナップがないと。昨日、新品フレバを装着し、今朝から馴染ませることとフィーリングを確かめる目的で一般道と高速道路を都合150kmほど走行してきた。ザックリ言うと、標題に掲げた点を除けば、概ね満足。ヨレはないし、接地感も乗り心地もMR-Sの長所であるところのスっと鼻先を変える軽快な回頭性&ハンドリングも上々。静粛性はさほど高くはないが、許容できる範囲。ところが、唯一にして最大の不満点が特定の速度域で盛大なノイズが・・・。メーター読みで、80～85km/h付近で「ゴォォォ～」という低音に加えて「ヒュウ～」ともいうような金属音(タイヤを叩いた際のキンキン音のような。)が混ざりあった音が発生。なぜか90km/h超や80km/h未満では、この音は発生せず。ヒビ割れで乗り心地や走行フィーリングが悪化していた交換前のミシュランや冬場に装着しているブリヂストンのブリザックでは、こうした現象は皆無。もっと言うなら、これまで色んな車を所有してきて、現在もMR-Sの他に２台所有していて、ブリヂストン、ミシュラン、ヨコハマ、ダンロップといったメーカーのスポーツタイヤからコンフォートタイヤまで相当な種類のタイヤを経験してきたが、80～85km/hという使用頻度が高い速度域だけでノイズが発生するタイヤは今回が初めてのこと・・・。もちろん、装着してもらった店舗に赴いて点検をしてもらったが、タイヤ自体も組み付けにも問題は無いとのこと。「馴染めば、また変わってくるかも」と半ば期待しつつ、半ば「こういう相性のタイヤだったのか」と自分に言い聞かせながら当面は乗り続けるほかないと・・・。
質

[1本] ADVAN FLEVA V701 225/45R17 94W XL

ナイスクチコミ11

返信数3

2026年5月31日更新

このタイヤは？

アドレナリンと比べて燃費は向上するでしょうか？転がり抵抗はＢからＡに変わるようですしウェット性能もｂからａに変わるのでいいのかな？と。ハンドリングも犠牲にしなくて済みそうですしなんかよさそうと。スペックだけで語るのは違うのかもしれませんが。ＡＥ５１（AA　ａ）と比べるとどうでしょう？ＡＥ５１だと転がり抵抗は良さそうですがゴルフに今まで履かせていたトランザ（18㎞/L）やアドレナリン（16㎞/L）と比べて燃費とハンドリング性能が気になります。 553と比べて値段も値ごろなので性能が良かったら検討対象になるかな、と。
質

[1本] ADVAN FLEVA V701 205/45R17 88W XL

ナイスクチコミ26

返信数9

2026年5月22日更新

空気圧について

スイフトスポーツ（ZC33S）に載ってます。足回り、ホイールは純正です。純正コンチから履き替えで、乗り心地を良くしようと思い 205/45r17にしました。最寄りのガソリンスタンドでタイヤ交換したのですが、前後とも空気圧を270kPa入れてくれたのですが、みなさん、どのくらいにしていますか？
[1本] ADVAN FLEVA V701 195/45R16 84W XLのクチコミをすべて見る

[1本] ADVAN FLEVA V701 195/45R16 84W XL のスペック・仕様

基本仕様
リム径(インチ) リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	16 インチ
タイヤ幅タイヤ幅タイヤ幅メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	195
偏平率偏平率偏平率タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	45 %
ロードインデックス・速度記号	84W
EXTRA LOAD規格	○

タイヤ寸法
外径	582 mm
総幅	193 mm

低燃費性能
低燃費タイヤ(エコタイヤ)	○
転がり抵抗係数	A
ウェットグリップ性能	a

本数
本数	1 本
1本あたりの価格	15079 円

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