ユピテル
DRY-WiFiV3c
メーカー希望小売価格:オープン
2016年3月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 本体タイプ
- 一体型
- 画素数(フロント)
- 録画画素数:200万画素
総画素数:300万画素
- 液晶サイズ
- 1.5 型(インチ)
- 駐車監視機能
- オプション
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ メーカー仕様表
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DRY-WiFiV3c のレビュー・評価
(30件)
満足度
3.89集計対象30件 / 総投稿数30件
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530%
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440%
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320%
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23%
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16%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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コンパクトで視界の邪魔になりません。 無線LANは使いたい時に都度設定が必要です。 画質も前車のナンバープレートは認識できます。
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【2019/10/16追記】 iOS13にアップデートしたところWifi接続できなくなりました。 メーカーもこの事象を把握しているが、今後アップデートでの対応予定も無いとの回答。 アプリは機種ごとに専用がある為、生産終了の本機では仕方ない事かな・・ただ今後のユピテルのWifi対応機種を購入する際に懸念は感じます。 ちなみに、本機、購入から2年以上経過しましたが、本体自体はこれまで一度も問題なく使用できている点では高評価です。 ------------------------------------------------------------------------------------------------- 以前使用したセルスター製が故障し買い替えました。 半年間使用した感想です。 【デザイン】 コンパクトで非常に考えられたデザインだと思います。 ユピテル特許の可動式アングルですが、「大きな可動アーム付きの吸盤式」と比べコンパクトで視界の妨げにならず、選んだ理由の一つですが上下に調整できるものの左右にはまったく動きません。 最近の車はウィンドウにブレーキ用カメラやAHB、各種センサー、アンテナ線が入っており、ルームミラーの裏は液晶が見えず、ミラー下・運転席上部は視界の妨げ(ワゴン車以外の車は特に)になります。 これらを避けると必然的にルームミラーの左上に設置する事になりました。(ネットで検索するとこの場所が一番多い) ただこの場所に設置するとウィンドウの湾曲でやや左向きとなります。(広角レンズなので酷く偏った映像にはなりませんが) 【操作性】 「上下」ボタンに加え「決定・戻る」ではなく「メニュー、モード」プロテクトボタンとなっており、直感的ではありません。 サイドの大きなボタンは「録画開始」ボタンとなっておりますが、録画中は「上書き禁止ボタン」になり録画を停止するには「メニューボタン」を押すという、ややこしい仕様になっています。 あと、ボタンの表面に「MENU」と「MODE」と非常に小さな文字で印字されていますが、車両に装着した状態では逆光などでほとんど文字を読み取れず、操作の度に戸惑います。 【画質】 フルHDで画質はそこそこで、夜間もヘッドライトで前方の車両のナンバー灯も近寄ると読み取れます。 まぁ、広角で2K画質ではどの機種でもナンバーは日中でもかなり接近しないと読めませんが・・ HDRも付いていますが、朝日や夕日の際は、前に白っぽい建物や車がある時は白飛びしてほとんど見れません。 【設定】 窓の上に設置した小さい画面で操作するのはやり辛いですが、スマホ画面からもほとんどの設定にアクセスできます。 正直どんな操作性が良い機種でも窓ガラスにしがみ付いて操作はしたくないものです。 【拡張性】 GPSやWIFIなどフル装備です。 ただ、駐車監視に使う場合、タイマーユニットと専用電源で最低8000円くらいかかります。 このクラスの機種なら、本体にOFFタイマーをプログラムで内臓させても良かったのでは?と思いました。 【録画性能】 ファイル単位のタイムラグは非常に僅かの時間で決定的な瞬間も逃さないと思います。 説明書に2週間に一度SDカードのフォーマットをするように注意書きされていますが これは、使ってるうちに結構面倒になると思います。 領域を分けるなどして本体が自動でやってくれればいいのに・・・ 【総評】 さすが国産。7月の日中外気が35度前後の炎天下でも動いてくれています。 高価でも国産メーカー品を選ぶ最大の理由は耐久性ですが、これからに期待します。 本機種、購入した時は+600円でアマゾンが5年間の自然故障保証が付けれましたが、条件が厳しくなったのか? 今は延長保証が選択できなくなっています。 カロのドラレコは選択できるのにユピテル製は保証会社から信頼が薄いのかな?
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昨年の3月に通販で購入しました。 <検討事項> ・サイズが小さいこと。 ・GPSが付いている ・大容量のmicro−SDが使える実力があること。 ・値段が手ごろなこと。 128GBのSDカードを認識できるのでかなりの長時間録画ができるようです。
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DRY-WiFiV3c のクチコミ
(325件/50スレッド)
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駐車監視機能のあるドライブレコーダーを探しています。 車のバッテリーにつなぐとバッテリーが上がりやすい?という話も耳にしまして、 別売りのマルチバッテリーOP-MB4000も検討しています。 実際のところ、接続、使い勝手など、いかがでしょうか。
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ACアダプター(出力12V 6A)を接続して充電しようとしましたが、できません。LEDの充電ランプ も点灯しません。解決策をアドバイスあただけませんか?
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iOS13には対応してないと聞いたのですが 本日Wi-Fi接続したらiPhoneで録画映像見れました!! iPhoneに映像ダウンロードも出来ました!
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DRY-WiFiV3c のスペック・仕様
- LEDバックライト付き1.5型TFT液晶搭載の300万画素CMOS高画質ドライブレコーダー。より明瞭な映像を記録するHDRやGPSを搭載し、無線LAN内蔵。
- 常時録画のほか、ワンタッチ録画や衝撃を探知したときに作動するGセンサー記録などのイベント記録ができ、オプションで駐車記録も可能。
- 撮影した映像は、液晶ディスプレイ、パソコン、スマートフォンなどで確認できる。8GBのmicroSDが付属。
| スペック | |
|---|---|
| カメラタイプ | 前1カメラ(前方撮影) |
| 本体タイプ
本体タイプ 一体型 現在は、カメラやストレージを1つのボディにまとめた一体型が主流です。分離型よりは大きくなるものの、最近は一体型でもコンパクトになっており、それほど設置場所に悩むことはありません。ケーブルの引き回しが少なく、手軽に設置できます。 ミラー型 カメラをルームミラーの裏側に隠すことで、前方の視界を遮ることなくドライブ状況を録画できるタイプです。設置後に目立ってしまう確認用のモニターも鏡面部分に映し出すタイプのものが多く、面倒な配線などを行わずにルームミラーに組み付けるだけで使えるのが特長です。 分離型 カメラ部分と本体部分を分けたタイプです。カメラ部分を小さくできるので、運転中視界に入ってもあまり気になりません。カメラをどこでも設置可能で、リアに付けて後方を写すこともできます。ただし、配線が複雑なため、カー用品店などで設置してもらうのがよいでしょう。 |
一体型 |
| 動作温度範囲 | 0℃〜+60℃ |
| モニター | あり |
| 液晶サイズ | 1.5 型(インチ) |
| Wi-Fi | ○ |
| 録画・録音機能 | 常時録画 G(加速度)センサー録画 手動録画 音声録音(ON/OFF切換え可能) |
| 対応メディア | microSDHCカード(8G〜32GB) |
| 録画ファイル構成(常時録画) | 2分/5分 |
| イベント録画時間 | イベント発生前10秒とイベント発生後10秒 |
| 買替補償金制度対象
買替補償金制度対象 買替補償金制度対象 ドライブレコーダー協議会により企画された制度で、ドライブレコーダー・メーカーが提供するドライブレコーダー事故時買替補償金制度が付帯している対象製品です。 |
○ |
| 電源電圧 | 12V |
| フロントカメラ(前方カメラ) | |
|---|---|
| 画素数(フロント) | 録画画素数:200万画素 総画素数:300万画素 |
| 最大解像度(フロント) | 1920x1080 |
| 撮像素子 | カラーCMOS |
| 画角(フロント) | 最大記録画角:水平100°/垂直55°/対角120° レンズ画角:水平101°/垂直64°/対角131° |
| フレームレート | 10、30コマ/秒 |
| 機能 | |
|---|---|
| 駐車監視機能
駐車監視機能 駐車監視機能 <標準> |
オプション |
| LED信号機対応
LED信号機対応 LED信号機対応 撮影動画中のLED信号が点灯していないように映る現象を防げるよう対策されています。 |
○ |
| GPS | ○ |
| HDR機能 | ○ |
| サイズ・重量 | |
|---|---|
| 幅x高さx奥行き(フロントカメラ) | 103x35x35 mm |
| 重量(フロントカメラ) | 80 g |
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2016年9月13日
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