パイオニア サイバーナビ AVIC-CE900NO 価格比較

ノア専用だが車側を加工して無理矢理エスティマ、AHR20Wに取り付け。 プロでは無く素人の自分が加工して取り付けたので多少の違和感とフィットしていない部分は仕方ないが加工費0円。工夫のみと言う事で満足。 以前はAVIC-H900と言う2004年モデルに2011年の地図が入った物を使用。昨年から具合が悪くなり始めずっと悩んでいたところにモデル末期の安売りで思い切って購入。 このモデルも発売当初と違い、購入時から2017年のデータに書き換え済み。取扱説明書の間違いなども大分正されているようで、2，3点誤字のような訂正が有ったのみ。 起動は確かに遅めなのかもしれないが、AVIC-H900と比べれば同じか早いくらい。エンジンスタートボタンを押してミュージックサーバーなど音が出るのが20秒後、地図が表示されるのが30秒後。この位は待てる範囲。 他の人が書き込んでいるような、タッチパネルの反応の悪さなども感じない。地図をフリックさせるとスマホに比べれば遅いと思うが苛つくほどでは無い。ただ、ピンチイン、ピンチアウトで拡大縮小は非常にやりにくい。 総合的には大満足なのだが、細かい要望が。 画面が大きいのは良いのだが、助手席側がその分遠いのでタッチしにくい。自分はステアリングリモコンが有るので良いのだが、もし無かったら、ボリュームアップダウン、トラックアップなどのボタンは非常に押しにくいと思う。設定など画面をタッチするにしても助手席側は遠いので設定メニューなど全部運転席側に寄せた表示が有っても良いのでは。 車種別専用なので仕方ないと思うのだが、手動でチルトアップとチルトダウンが出来ないのが困る。しかも画面はテレビなどの見栄えを良くする為がピカピカのグレア液晶。昼間など助手席が見事に反射して、非常に見にくい。テレビや地図を見ていても目のピントが助手席の人に無意識に引きずられる。直ぐにパソコン用のノングレアフィルムを貼り付けて対処。 リモコンがBluethoothになったのは良かったが、操作するボタンが少なすぎ。AVIC-H900と同じ様な形と機能のリモコンをオプションで良いから設定して欲しい。 個人的に良かった点も 検索の時などQWERTYキーボードが選べるのがかなりありがたい。 スマホのテザリングでwifiが繋がるのが便利。 オートタイムアライメントとオートイコライザーで手軽に音響設定が出来る。自分で設定できる人は良いが、自分は自分の耳が信用出来ないし、ノア専用モデルをエスティマに付けたので、ノア用の音響設定からエスティマに設定を変えられて良かった。 SDカードにPCから音楽を簡単にコピーできて楽。tag編集やアルバムアートもすべてPC上で出来るのでファイル管理が楽。 SDカードと別にUSBメモリも刺さるし、5vの給電も出来るのでナビからスマホの充電が出来る。地味に便利。 以前はパナソニックのDTX600という外付け地デジチューナーを付けていたのだが、それと比べて微妙に受信感度が良くなった。以前は固まっていたところでワンセグが写ったりする。 基本的な自車位置精度やジャイロセンサーの精度が良くなっている感じがする。 細かい不満はあるが、Androidベースという噂なので、アップデートの時に何かしらの改善があってくれるとありがたい。とは言っても現状でも十分満足。かなりひいき目ですけどね。 取り付け途中の画像を載せてしまったので、完成した画像追加で載せておきます。もう一寸どうにか出来そうな感じもあるけれど、素人ではコレが限界。

W×Bハイブリッドに自分で取り付け。 CDナビの時代からずっと、家族の車もカロナビを使ってきましたが、長男の乗換えのタイミングにCZ900の発売が遅れ過ぎたため、パナナビを付けました。RZ09他家族含めサイバー3台所有。愛車の乗り換えでZH9000からこれに換えました。16年製のDOPナビ・リアモニターの出来が良く、価格もここより安かったので納車まで悩みましたが、結局、ナビ性能重視でこれに決めました。 【デザイン】 DOPナビに比べて若干角ばっています。キーイルミネーションも派手ではなくサイバーっぽくて格好良いです。 【操作性】 RZ09が10秒以内で起動するのに、これ30秒くらいもたもたしています。「すべて一新」と言ってるけど、何か重いもの背負わされた？ 場所の検索は、ほとんど住所、電話番号しか使わないので何とも…反応も、今までのサイバーより速くなってますが、若干もたつきます。一昔前のCPUでも使ってるのかなぁ。地図の縮尺・移動がスマホ並になり、やや遅れるものの使い易いです。メニューのホーム画面に、よく使うアイコンを自由に配置できるようになったのも良いです。リモコンはデカ過ぎ。評判良くないはずなのに、何で？ 【ナビ性能】 単なるマップマッチングではない自車位置精度の正確さは健在。やっぱりこれがカロナビですね。 暖かみのない合成の案内音声は、カロナビらしさがなくなりました。 【画面表示】 地図画面は、CL900等で皆さん言われてる通り、ボンヤリしています。ただ、運転しながら私の目で見る限りでは、大画面の恩恵大で見やすいです。その内変えてくるそうなので待ってみます。テレビはフルセグなら綺麗ですが、ワンセグだと粗さが目立って見づらいです。トンネルでイルミ連動の画面切り替え（明・暗）が、数ブロックに分けて変わっていくのは見づらいです。 【AV機能】 純正スピーカーでもソコソコ鳴らしてくれます。設定も専用チューニングなのでいじってません。各メーカー共増えてきてますが、リアが別ソースに出来るのは良いですね。ただ、他車モデルのクチコミで、リアモニターはVGA出力だというのを発見。先発でXGAモニター出てるんで、HDMI端子があれば当然…と思っていたのに、リアで確認してみてガッカリ。あの高くて太くて長い純正のHDMIケーブルを、一生懸命引き回したのは何だったんだろう…これ最先端のテクノロジー？他社から一歩後退では…星一つ減です。当初の目的が、子供を乗せたときDVDでも見せようか、だったので良いとして、どうせ付けるならと、割高なFW1040にしてしまい失敗だったかな… 【拡張性】 バックカメラは変換コネクター使えばRCA出力仕様が使えるので、アルパインのステアリング連動を付けました。リアモニターは12.1型のDOP付けたかったけど、GVIF仕様なので諦めました。今後、各メーカーは仕様を変えてくるのかな？前述の理由から、かえって付けられなくて良かったです。と言うか、セットでDOPナビの方が良かった？MAについては、車が安全装置付きなのでDVR1のみ付けました。これナビ連動なんですが、ナビからだと使いづらいし、動かない時もあります。また、これ付けるとRCA入力がなくなりますので、フロントカメラも付けたい人は注意です。 【総評他】 購入前からネットで確認していたものの？だった、取り付け前のインパネの切り取り。まさかとは思いましたが、樹脂フレームを切り取らないといけない！多少躊躇はありましたが、ナビを取り換えないなら良いか、と決断して取り掛かりました。大変そうでしたが、大きめのカッターナイフで鋸のごとく少しずつギコギコやったらすんなり切れました。しかし、取り付け中「本体サイズ一緒みたいだし、もう一工夫で切らなくて済むだろう」ぶつぶつ…でした。地デジは、期待していたものの、感度悪〜です。歴代だんだん良くなって来ていたので、尚更ガッカリ。8年以上逆戻りした？…。田舎なので、フルセグ・ワンセグ・受信不可が試せる（？）道を通りますが、ワンセグ＆不可増えました。これも後退？差分更新については、なんでスマホなんですか！と、前に書き込みましたが、やってみると意外と簡単でした。Wi‐Fii使えばパケットの心配ないし、差分更新だけならSDカード必要ないし。ただ、3年程使ったスマホが非対応なので取り換えましたが…ナビに落してからの更新時間は長いです。 HDDからSDナビになり機能も減り、動作もまだまだ遅いしで、カタログ通りになるにはあと何年？そう言いたくなるような仕上がり（？）でこの価格は高過ぎます。あちこち探して大分安く手に入れましたが、それでも高い。早く価格に見合ったナビにして下さい。ナビ性能はカロらしさ健在で良いのですが、ウ〜ンというところ多いです