パイオニア MVH-5300 価格比較

新車購入時、オーディオレスにして自分で取り付けました。 ナビが不要でラジオとiPhone内の音楽を聴ければ良かったので、純正オーディオは高価過ぎでした。 最近はCDも車内で聴くこともないので、iPhoneを手軽に聴けるオーディオとして、Bluetoothであれば接続の手間もなくとっても便利です。余計な機能がないので格安と思います。 ほとんど使うのはBluetoothオーディオですが、曲選択はiPhoneで行い、本機では音量調整程度ですので、操作に関しては問題ありません。 便利な機能として SLAというものが備わっています。ソースごとの音量レベルを調整しておくものんで、ラジオからBluetoothに切り替えた際に音量が大き過ぎたなどの不快なこともなくなりなす。（曲ごとに変わるので万能ではないですが） 滅多に使いませんが、ハンズフリー機能もあるので運転中も安心ですね。

12年使ったKenwood E303からの買い換えです 【デザイン】 黒を基調としたパネルはインパネ周辺がしまって見えます。 赤イルミにすると室内によくマッチしましたが、運転席からは一部のボタンしか光って見えません。例えば1〜6のボタンは偶数のボタンしか光って見えません、ボタン2個ごとにLEDを1個使っているため見る角度でそう見えてしまうのが残念です。 【操作性】 道路情報受信には運転席から遠い左側のボタンを長押しする必要があるのはマイナスです（E303は運転席から一番近い右側に専用ボタンがありました）。 ボリュームが回転ツマミなのは良いのですが、フィーリングはE303に比べても今ひとつです。 表示部はホワイト液晶ですので、偏光サングラスをかけた時は見にくくなります（E303はFL蛍光管表示でしたので、偏光の影響はありませんでしたが、周りが明るいと殆ど見えなくなるので善し悪しです）。 【音質】 純正スピーカでは不足しがちな低音域を補うラウドネスが3段階に設定出来るのは良いです。 チューナのノイズは少ないと感じました。ディジタル処理のおかげでしょうか。 【設定】 設定項目が多く、メニューが複雑なので運転しながらの設定はまず無理です。 マニュアルの記述もE303に比べるとわかりにくいです。 ワイドFM対応で、一部の民放AMも高音質なFMで聞けるのは大変良いのですが、自動チャネル設定が従来と同じ6局では足りません。大阪府だとFM大阪、NHK FM、FM802、FM Cocoloの本来のFM4局に民放AMのワイドFMが3局あるので計7局になります。このときワイドFMに押し出されて本来のFMが1局あぶれてしまいます。ワイドFM受信ができる機種はチャネル数を増やした方がいいと思います。 【拡張性】 ガラケーのBTはあっさりつながりました。iPadとの接続も簡単でした。 使わないと決めたならば、AUXやBT Audioを選択不可にできるのは便利です。 【総評】 メモリやBTのみのシンプルなレシーバは今後需要が増えると思いますので、ローエンドばかりではなくより上位機種（イルミ連動、日本語表示ディスプレイ、ディジタルアンプ、タイムアラインメントの搭載 etc.）へも展開されると良いと思います。

Bluetoothによるワイヤレス接続に対応していて操作が快適です。 スマートフォンに保存している楽曲や音楽アプリケーションの ワイヤレス再生・操作などができます。 もちろんマルチディスプレイモードにも対応しています。 車載機の液晶はドットが荒く文字表示など美しいとは言えないので、 自分のスマホで色々操作したり表示できたりするのは嬉しいです。 MPEG-4にも対応しています。 CDプレーヤー部をなくした分、ボリュームが大型化しているので 操作がしやすいです。