イクリプス
AVN-R8
メーカー希望小売価格:オープン
2017年11月上旬 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 画面サイズ
- 7 V型(インチ)
- 設置タイプ
- 一体型(2DIN)
- TVチューナー
- フルセグ(地デジ)
- 記録メディアタイプ
- メモリ
- Bluetooth
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ プレスリリース
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AVN-R8 のレビュー・評価
(1件)
満足度
3.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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同社のAVN-Z02iが、冷えているときに一切の操作を受け付けないことに嫌気が差して買換え。 実売価格は、5年前に買ったz02iのほぼ半額ですが・・・アフター品の需要が減ったせいかずいぶんとたたき売りするんですね。それと、ナビのソフト、全く変わってしまってイクリプスの良さが減ってしまった気がする。 【デザイン】 フラットデザインで、実売5万円台のナビには見えない。 【操作性】 レンタカーによく付いている某家電メーカーのナビより数段上。説明書なしでもなんとか直感的に操作はできる。 【ナビ性能】 地図の差分更新は、この機種唯一の売りだと思う。 スマホのテザリングありきの説明書だけど、自宅駐車場で、Wi-Fi接続できれば5分くらいで終わる。 でも、トヨタ純正と同等の機能を持っていた過去の機種(アイシンAWナビ)と比べて、案内の音声が明らかにレベルが落ちた。合成音声のつながりが凄く不自然。1,2万円のPND並。 もしかして、日本で開発していない? ルート案内は、曲がる場所をあえて変えても無理矢理ターンさせるのではなく、自然にリルート案内してくれる。 でも、目的地手前50mくらいで突然案内が終わる。ドアtoドアで案内してよ・・・ VICSの渋滞情報も考慮したルート案内するらしいけど?実感は出来ないなぁ。平気で○km先渋滞がありますって連呼するし。回避ルート案内しないの? 何だか中途半端なデキ。 【画面表示】 オーディオの操作用ボタン表示が右下の地図を隠して邪魔。こんなに大きくなくてよい。ステアリングスイッチあれば要らないし。(進む、と戻る) 道路も幹線道以外はやたらと細くグレー表示でちょっと見にくい。 高速画面の時に、左の高速路線図はノースアップ、右側の進んでいるルートはヘディングアップで気持ち悪い。 高速路線図もヘディングアップの方が自然だと思うが。変更も出来ないみたい。 自車位置も、点滅とかしないので、動いているのかフリーズしているのか分からない。 取付翌日に早速、ナビがフリーズ。スマホナビですか?昔のDVDナビはそんなことなかったけど。 【AV機能】 スピーカーは特に付け替えてないので、そこそこの音だと思うが、割としっかりしている。 ただ、操作性というか機能としては安っぽさを感じる。 まず、CD録音して、録音が終わると一瞬音が途切れる。その後の音質が録音中と明らかに違う。 ナビ中にCD入れ替えると、オーディオ画面になってしまって一々「現在地」ボタンを押してナビ画面に戻さなきゃならない。ずっとナビ画面でいてよ。 【拡張性】 今どきUSB接続とか、ブルートゥース接続なんて出来て当たり前だと思う。 何よりメーカーの姿勢を疑うのが、オリジナルのスマホアプリとの連携を謳っておいて、そのアプリのサービスは今年で終了だと。 だったら最初から普通に、NaviConとの連携でいいじゃん。この機種は対応していない。過去の機種は対応しているのに。なんで? 【総評】 とりあえず、値段が安かったから納得は出来るけどこのままだといつかはスマホに取って代わられそうな気がする。何か色々残念。まだまだ、スマホナビより優れている点はあると思うけどなぁ。
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AVN-R8 のクチコミ
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AVN-R8 のスペック・仕様
- DVD/Bluetooth/Wi-Fi/地上デジタルTVなどを搭載した7型WVGA液晶のカーナビ。静電容量式タッチパネルによりフラットデザインを実現。
- 高性能トリプルコアCPU採用で、動画を再生しながらのナビゲーション操作や地図のフリック(スクロール)/ピンチ(拡大・縮小)などもスムーズ。
- VICS WIDE対応で、最新の渋滞情報を反映したルート探索やきめ細かな交通情報を案内。渋滞状況&予測に加え、曜日で異なる規制も反映し5ルートを提案。
| 基本仕様 | |
|---|---|
| 画面サイズ | 7 V型(インチ) |
| 解像度 | 800×480 |
| タイプ | 180mmモデル |
| 設置タイプ
設置タイプ 一体型(2DIN) ダッシュボード内に取り付ける、2DINサイズのAV一体型タイプのカーナビ。 ポータブル オンダッシュタイプの一種で、取り外して持ち運びもできるカーナビ。 インダッシュモニタ(1DIN+1DIN) ダッシュボード内に設置するタイプのカーナビで、本体とモニターは別々になっている。 オンダッシュモニタ(1DIN) ダッシュボード上に専用スタンドを取り付けて、モニターを設置するタイプのカーナビ。 |
一体型(2DIN) |
| 記録メディアタイプ | メモリ |
| タッチパネル | ○ |
| タッチパネル種類 | 静電式 |
| チューナー | |
|---|---|
| TVチューナー
TVチューナー フルセグ(地デジ)
ワンセグ(地デジ)
|
フルセグ(地デジ) |
| 4x4地デジチューナー
4x4地デジチューナー 4x4地デジチューナー フルセグの地デジチューナーを搭載する製品のひとつです。4つのチューナーと4つのアンテナを搭載しており、チューナーとアンテナを1組しか持たない通常の機種より安定した受信を実現できます。 |
○ |
| その他機能 | |
|---|---|
| バックカメラ
バックカメラ バックカメラ バックカメラに対応したカーナビなら、バック時などに目視できない車後部の映像をバックカメラで撮影し、それをカーナビで確認しながら運転できます。駐車時などの安全性を高められます。
|
別売 |
| Bluetooth | Bluetooth |
| ハンズフリー機能
ハンズフリー機能 ハンズフリー機能 携帯電話とナビをつなぐことで、携帯電話を手に持たず、ナビを操作するだけで安全に電話できる機能です。接続は専用のケーブルか、Bluetoothによる無線で行います。 |
○ |
| ワイドFM | ○ |
| ETC2.0 | ○ |
| VICS WIDE
VICS WIDE VICS WIDE 2015年からは伝送容量を2倍に拡大したVICS WIDEが始まっており、より正確な旅行時間の表示や、緊急情報・気象災害情報の提供などが可能になっています。
|
○ |
| VICS
VICS VICS 渋滞や交通規制といった交通情報をFM多重放送で受信し、カーナビに表示してくれるシステムです。カーナビがVICSに対応していれば、到着時間をより正確に予測できたり、渋滞を回避したりできます。 |
○ |
| スマートIC考慮検索
スマートIC考慮検索 スマートIC考慮検索 高速道路の本線やサービスエリア、パーキングエリアなどから一般道路へ出入りできるETC専用のIC(インターチェンジ)をルート検索に含める機能です。非対応の機種と比べて、選択肢が広がるほか、より速く到着できるルートを選ぶことができます。
|
○ |
| 搭載プレーヤー | DVD/CD |
| 外部メモリスロット | SDカード SDHCカード |
| 安全運転サポート機能 | |
|---|---|
| 一時停止表示 | ○ |
| ゾーン30表示 | ○ |
| サイズ・重量 | |
|---|---|
| 幅x高さx奥行き | 180x100x165 mm |
| 重量 | 2.4 kg |
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