![[1本] ADVAN dB V552 235/50R18 97W](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0001025400.jpg)
※ホイールは別売です
YOKOHAMA
[1本] ADVAN dB V552 235/50R18 97W
メーカー希望小売価格：オープン
2017年11月1日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 235
- 偏平率
- 50 %
- リム径(インチ)
- 18 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 97W
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
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[1本] ADVAN dB V552 235/50R18 97W のレビュー・評価
(3件)
満足度
5.00集計対象3件 / 総投稿数3件
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5100%
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40%
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30%
-
20%
-
10%
集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
-
【走行性能】 限界走行をしていないのでよくわかりませんが、柔らかいタイヤなのでハンドルを少し切っただけで車体が即座に反応して欲しいって言う人には向いていないタイヤだと思います。 コンフォートタイヤだと思って乗れば全く問題ありません。 ミニバンにも対応しているのでアルファードでも特に不満は出ないと思います 【乗り心地】 歩道の段差や道路の繋ぎ目の突き上げはマイルドになります。ハンドルを切ってもちょっとふわっとする感じがするので同乗者に優しいと思います 【グリップ性能】 通常走行ではよく分かりません。タイヤの限界を体感できるような事が起きないことを願っております。 【静粛性】 ３０アルファード純正のグッドイヤーがかなりうるさく、嫌になり次に履いた純正のトーヨータイヤは普通の煩さでした。そして、今回ヨコハマにして静粛性が高まりました。 私的には満足ですね。 また転がり抵抗も少なく感じます。燃費が良くなるといいな 【総評】 ５５２は廃盤になり今現在かなり安く購入できるのでお勧めですね。５５３はまだまだ高いですし、レグノはさらに高いです。 このタイヤの２〜４倍の値段を出す価値があるかよくわかりません。 もちろん、わずかでも性能が良いタイヤを使用したいと言う方もみえると思いますが ５５２がコスパ的に最善なのではと思っています。
-
アルファード30系後期SCのノーマルタイヤからの履き替えです。 グリップ性は格段に良くなりました。雨降り時のグリップは期待していた寄りも悪かったですが、 ノーマルタイヤよりは良くなったと思います。 ノイズは微妙です。もう少し静かになれば良かったかな？ 時速100キロを超えた場合はノーマルよりも静かでノイズも少ない様に感じました。 総括は満足のいく良いタイヤと思いました。
-
皆様の評価通りの乗り心地です。 しいて言えば、タイヤに直接貼られていた、シールでの送り状など、うまく剥がすことが できなかったこと。うまく剥がせる方法があれば教えて欲しいです。
- [1本] ADVAN dB V552 235/50R18 97Wのレビューをすべて見る
[1本] ADVAN dB V552 235/50R18 97W のクチコミ
（504件/52スレッド）
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現在TOYOのトランパスmp7を履いてますが、大分溝も減ってきたので交換を予定してます。 ただ今回は予算が心許ないので、このタイヤを含む4つで検討中です。 ・YOKOHAMA ADVAN dB V552 ・PIRELLI POWER ・Continental UltraContact UC6 ・HANKOOK VENTUS evo K137 国産のミニバンタイヤを選ぶのが1番良いのですが、予算７万までだとこのあたりがいいと思っていますがアドバイス頂ければ幸いです。
-
RP5型のステップワゴンのタイヤをインチアップして225/45R18を履かせています。 現在は、MICHELINのPRIMACY 4を履かせていますが他のタイヤに履き替えを検討中です。 こちらの当該タイヤを候補に入れていますが、ADVAN dB V552 225/45R18 95W XLは中国製のようで購入に踏み切れません。 PRIMACY 4から履き替えた方のレビューに履き替えたことに後悔された方のレビューがあったり、車系のSNSにも数人の方が後悔されている方のレビューがありました。 実際、中国製と日本製とで大きな違いなどあったら教えて下さい。
-
新車装着タイヤのADVAN ｄｂが7万kmを経過して、劣化および摩耗してきたため、交換を考えています。 性能とコストのバランスを見ながら検討しているのですが、新車外しのタイヤにも魅力を感じております。 そんな中で、同じサイズと言う事でＺＲ−Ｖの新車外しのタイヤが多く出回っているのをみつけましたが、さすがに同一銘柄のＶ５５２ではあるものの、新車装着タイヤと言う事で、車重が違う設計になったりしていないかと思い、知見者のご意見を賜りたく、投稿いたしました。 サイズは２２５・５５・Ｒ１８でＶ５５２あたりをネットで購入して、タイヤ交換屋にて持ち込み交換を検討しています。 8割が高速走行、年間3万km程度です。 安価なタイヤのロードノイズや、雨天時の低グリップや制動性の悪化は許容できないので、新車装着並みが良いなぁと考えて、上記検討に至った次第です。どうぞよろしくお願いします。
- [1本] ADVAN dB V552 235/50R18 97Wのクチコミをすべて見る
[1本] ADVAN dB V552 235/50R18 97W のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
18 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
235 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
50 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 97W |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 693 mm |
| 総幅 | 245 mm |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | a |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | 15798 円 |
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