ケンウッド DPV-7000 価格比較

TX-5500D、FH-MD009、FH-9200DVDからの買い換えです。 ・音質…文句なし。今日のカーオーディオとしては、傑出の出来。ハイレゾネイティブ対応をデッキのみでできているのは現状国内向けはナビを除いてこの機種しかない。 ・映像…ディスプレイは色のりがよい。赤は強めだが好印象。明るさも程好い。 ・UI…洗練されている印象はないが、使いやすい部類。アナログVUメーター機能はGOOD。もっと大きくても良い。出来ればウィジェットとして大きさをカスタマイズできるようにして欲しかった。 ・機能…少し不満。HDMI入力は大変ありがたいのだが、外部モニター向けの出力にもHDMIが欲しかった。 イコライザーの周波数配置はカロッツェリアに軍配を上げるが、プロモードEQで補正が利くので不満はない。 USB接続で何故かウォークマンを認識しない。これはカロッツェリアの方が対応が早かった。 ・拡張性…やや不満。プリアウトケーブルが別売なのは理解できるが、その別売のケーブルが貧弱だった。耐久性や見た目の点では接続方法は一考していただきたい。 これだけ傑出した製品を出したのだから、ケーブルももう少しハイグレード版を出してほしい。(もしかしたらサードパーティー製品があるかも) ドラレコの入力までついているのは大変良いのだが…。 ・その他 純粋なカーオーディオのつもりで買うと、配線に苦慮するかもしれません。 GPS、地デジアンテナ、車速センサー、パーキングセンサー。これらが新たに追加配線として必要です。 あと、 地デジアンテナのケーブルは短め。 大型ミニバンの場合、ダッシュボードを解体して配線しないと届かない恐れあり。 CDレイヤーオンリーながら、SACDも再生できるのも、カーオーディオとしては唯一の機能です。(カーナビを除いて) プロモードイコライザーの機能は本当のマニア向き。 クロスオーバー設定はスピーカー設定で可能ですが、時々別の設定をいじるとリセットになってしまうことがあります。

製造装置のメンテマンで仕事柄、機械いじりも電気配線も違和感ないオヤジです 普段歌謡曲やジャズはあまり聞くことはありませんし、歌手個人には全く興味が ないのですが良い音ならアニソンからクラッシック等果てはサンプル音源の類 でも楽しんでいる変人です 従いましてオーディオ（ナビ）の実用性とかは二の次なレビューです 【デザイン】 まぁ普通のナビと一緒です、可もなく不可もなくというところです 【操作性】 搭載した車のパネルとの関係でボリューム操作や、EJECTの下両側は 少々操作しにくいためリモコン必須になってしまいました ただし、元がHDDナビからでしたからタッチの反応は素晴らしいと感じます パイオニアの様なハンドルに取り付け可能なリモコンも便利なんですが アレも色々と不満もありましたからしばらく様子見です 【ナビ関連】 昨年末に購入し今日ようやく周辺機器に接続できるようになりましたが 特に何の操作もなくUSBに接続しただけでCarPlayにもつながりました ※端末：iPhone8plus　ケーブル：100均の安い奴 アプリとしてはAndroid Auto のGoogleMapの方が好きなんですが少々悩ましいところです 【画面表示】 他の方もレビューされていましたが、CarPlayになるとリアモニターも道連れで画面が変わってしまうようです ※リアモニターを”リアに置かない”人たちへの対策か？　まぁ特に気にはしていません 【AV機能】 VH-9000から10年もパイオニアだったのですが音質以外はいつも不満ばかりで 初めてのKENWOODなんですが通電確認ですべてデフォルト状態でしたが それでも音質が向上したのにはビックリです さらにチューニングできるマージンが残されていると考えるだけでうれしくなります ※素人技のデッドニング＞ドア4枚とも ※スピーカー　TS-C1710AII（2013年ごろ）スピーカーケーブルは引きなおし ※パワーアンプ　GM-D7400 ※サブウーファー　TS-WX77A（09頃から使い倒してます） ドンシャリが気になる方は多いかもしれませんね、でもデッドニングと ヘッドユニットと見合うソレナリのスピーカーならば目指すところはクリアな 音になってきますからベースのドン！とスネアのシャリｯは確実に聞こえる様に なってしまうような気がします ぼやけた音ではなくハッキリ、クッキリ、VH0099から単に入れ替えただけですから これはもはやヘッドユニットの性能と判断して良いかと思います ちなみにクラッシックからEDMまで聞いています、つまらない話ですが古いCD （五嶋みどりさんのチャイコフスキーNo35）をかけてみたとき”サビの部分で 観客のくしゃみ”が入るんです、安いオーディオやヘッドホンでは 聞くことが困難なほど小さな音なんですが昔から私はこの音の有無を基準にして いましたが今回も”出てました” 【拡張性】 実はFH-9400DVSとの比較でSDカードの使用が決め手にもなっていました モニターの開閉をしないと外すことができないのは少々不満ですが 外部USBケーブル3本が何とも収まりが悪い・・・・何か一つのユニットみたいな モノには出来ないのかな？とも感じました 【総評】 もう少しお金を出すだけでDPV-Z905購入できることを考えると 単にオーディオ機能に特化したDPV-7000は割高感を感じるかもしれません でもナビを最小限で使い音質を最大限に期待したいなら”アリ”な製品です ※ナビ機能の比率を高く考えてしまうと、やはりCarPlayでは 常に最新の地図以外アドバンテージは無いので不満が残ります また非常に重要なのですがKENWOODのHPが細かいところで不親切という 印象を受けました DPV-7000に必要なオプションを探すのに、全ての製品のオプションパーツから 探さなければならない様なツリーには少々苛立ちます 取説内でプロモードEQという素晴らしい機能があるのですが 取説で指示されたリンクにはありません（実際はDPV-Z905でした） そういう感じですから、本来サポートみたいな評価項目があればそこは ややマイナス点になるかもしれません

carplayを使うとリアモニターへのAV出力が停止するようで、同乗者に地デジを見せることができなくなりました。まさかの仕様でガッカリです。