エイ・アイ・ディー NPA7ST 価格比較

■2023/8/5追記■ 片付けてたら出てきたので、マップデータまだ無料で更新できるか試してみたら…出来ました。 買ってから9年経つのに。 もっともデータは最新と言っても2022年6月……いや、けっこう最近だな。 メーカーサイトに商品紹介ページは残ってたものの、DL関係は全滅してます。 以下のサイトからマップデータをDLしました。 https://www.otp-hq.co.jp/map/detail-78/ 最新データだと、マップがだいぶ良くなってました。 以前は道が変な太さになってたり、微妙に方向がズレてる（実際の建物の位置関係の東西南北が少しズレる）とかあったけど、そういった事がなくなってるようです。 あとはナビの精度がどうなのか…ですが、そこまでは見てません。 購入してから8年もデータを最新にできるって凄いですね。 *********************************** 「現在地と方向が判れば良いや〜」とか「とにかく目的地に到着できれば良いや〜」くらいの感覚で使えば、まあ我慢できます。 ハッキリ言って5年前のグーグルマップの方がまだ正確です。 ただただ最短距離を案内するので、「ほんのちょっとの差」の為に大通りから集落を抜ける細道に案内して、結局また元の大通りに出たり…という時間的に遠回りさせられるような迷惑な案内もします。 車体サイズと道路幅とかも考慮してくれません。 「購入後3年間のみデータ更新が無料」とあるのに購入から6年以上経った2020年現在でも無料でデータ更新できてしまうんですが、これは大丈夫なんでしょうか？ GPSで実速度を見れるのは良いです。 メーターの表示速度と比較して、どれだけハッピーメーターなのか確認できます。 基本的にはスマホのナビアプリ使った方が良いです。 用途は、山奥とか圏外になってスマホが通信できなくなった時の予備、みたいな？

■地図の基本がオープンストリートマップ（OSM）のため、 全体的に、情報の新鮮度が一定ではない（とても古い情報と、新しい情報が入り混じっている） たまに、間違っている箇所もある。中央分離帯があって右折できない所で右折の案内をされる事も。 ■ルート検索エンジンが賢くないため、 『距離優先』の検索にせずとも、無駄なショートカットの道順を示す。 まっすぐ突き当たりまで行って右折・・・でいいのに、手前で右折してすぐ左折して右折・・・等。 道幅がとても狭い道をルートに入れてくる。 交差点の右左折の案内等も、とっても分かり難い。 立て続けに交差点が続く場合などは特に、後勝ちで音声が流れるようで・・・ 『右折、その先左折』のような場所で、右折のタイミングで『左折』の案内音声が流れてしまう事も。 ■操作系が独特。 地図上の地点を目的地にしたい場合は、現在地の地図からではなく、一旦メニューにある『地図』ボタンから改めて地図を表示させて、その地図上で指定しないといけない。 ・・・↑の記述で意味不明かもしれませんが、使ってみたらわかります（笑） ルート設定時、距離優先や高速優先等を予め指定してからのルート検索になります。 ルート検索終了＆ＧＰＳで現在地補足した時点でそのまま、ルート案内に入ります。 複数ルート検索して、その中から選ぶ・・・という事はできません。 また、ルート案内開始後は、ルート案内を終了しないと設定メニューに入れない。 地図表示の縮尺表示は、『縮尺』ボタンを押すと一覧に全縮尺が表示され、選ぶスタイルが標準。 設定変更で、『詳細』・『広域』ボタンで段階的に切り替えるスタイルに変更可。 他、色々。 とにかく、使いにくいです。 ■地図が見にくい。 色使いが独特。黄色、茶、緑に偏っており、メリハリも無く。 とくに夜モードは、もっと暗い色使いにしてほしい・・・。 交差点拡大表示も、地図の縮尺を一時的に詳細に変えて対応するだけ。 見にくくなるだけなので、自分はＯＦＦにしています。 ちなみに、3Ｄ表示にすると「２Ｄ時よりも遠方まで表示される」と思いがちですが、このナビでは遠方は空の絵で胡麻化されます。 ２Ｄの頃に見えてたのと、同じ範囲しか見えません（笑） ■ワンセグ 思ったより感度は良かった。 ■総評 大体8000円前後で手に入るナビのため、”明らかに至らぬ点”があります。 安価なＯＳＭのナビってどんなもんかな？という怖い物見たさで手を出したので、まぁ、笑って許せます。 実用性を重視するなら、せめてもう少し予算を増額して、メーカー製の地図が入ったナビにすることをおススメします。