![[1本] SD-7 175/65R14 82S](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0001036812.jpg)
TOYO TIRE
[1本] SD-7 175/65R14 82S
メーカー希望小売価格：オープン
2018年4月1日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 175
- 偏平率
- 65 %
- リム径(インチ)
- 14 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 82S
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ プレスリリース
最安値ショップ
価格.comに掲載しているショップの中で、最安値のショップを表示しています。
- 北海道
- 青森県
- 岩手県
- 宮城県
- 秋田県
- 山形県
- 福島県
- 茨城県
- 栃木県
- 群馬県
- 埼玉県
- 千葉県
- 東京都
- 神奈川県
- 新潟県
- 富山県
- 石川県
- 福井県
- 山梨県
- 長野県
- 岐阜県
- 静岡県
- 愛知県
- 三重県
- 滋賀県
- 京都府
- 大阪府
- 兵庫県
- 奈良県
- 和歌山県
- 鳥取県
- 島根県
- 岡山県
- 広島県
- 山口県
- 徳島県
- 香川県
- 愛媛県
- 高知県
- 福岡県
- 佐賀県
- 長崎県
- 熊本県
- 大分県
- 宮崎県
- 鹿児島県
- 沖縄県
- 北海道
- 青森県
- 岩手県
- 宮城県
- 秋田県
- 山形県
- 福島県
- 茨城県
- 栃木県
- 群馬県
- 埼玉県
- 千葉県
- 東京都
- 神奈川県
- 新潟県
- 富山県
- 石川県
- 福井県
- 山梨県
- 長野県
- 岐阜県
- 静岡県
- 愛知県
- 三重県
- 滋賀県
- 京都府
- 大阪府
- 兵庫県
- 奈良県
- 和歌山県
- 鳥取県
- 島根県
- 岡山県
- 広島県
- 山口県
- 徳島県
- 香川県
- 愛媛県
- 高知県
- 福岡県
- 佐賀県
- 長崎県
- 熊本県
- 大分県
- 宮崎県
- 鹿児島県
- 沖縄県
- 北海道
- 青森県
- 岩手県
- 宮城県
- 秋田県
- 山形県
- 福島県
- 茨城県
- 栃木県
- 群馬県
- 埼玉県
- 千葉県
- 東京都
- 神奈川県
- 新潟県
- 富山県
- 石川県
- 福井県
- 山梨県
- 長野県
- 岐阜県
- 静岡県
- 愛知県
- 三重県
- 滋賀県
- 京都府
- 大阪府
- 兵庫県
- 奈良県
- 和歌山県
- 鳥取県
- 島根県
- 岡山県
- 広島県
- 山口県
- 徳島県
- 香川県
- 愛媛県
- 高知県
- 福岡県
- 佐賀県
- 長崎県
- 熊本県
- 大分県
- 宮崎県
- 鹿児島県
- 沖縄県
全1ショップ で最安
- 価格（差額）
- 送料
- 在庫
発送目安 - ショップ情報
-
5,610 円
(最安)
1,100円～
5営業日以内
店頭販売あり
すべてのショップで価格を比較
(1件/1店舗)
- 北海道
- 青森県
- 岩手県
- 宮城県
- 秋田県
- 山形県
- 福島県
- 茨城県
- 栃木県
- 群馬県
- 埼玉県
- 千葉県
- 東京都
- 神奈川県
- 新潟県
- 富山県
- 石川県
- 福井県
- 山梨県
- 長野県
- 岐阜県
- 静岡県
- 愛知県
- 三重県
- 滋賀県
- 京都府
- 大阪府
- 兵庫県
- 奈良県
- 和歌山県
- 鳥取県
- 島根県
- 岡山県
- 広島県
- 山口県
- 徳島県
- 香川県
- 愛媛県
- 高知県
- 福岡県
- 佐賀県
- 長崎県
- 熊本県
- 大分県
- 宮崎県
- 鹿児島県
- 沖縄県
- 北海道
- 青森県
- 岩手県
- 宮城県
- 秋田県
- 山形県
- 福島県
- 茨城県
- 栃木県
- 群馬県
- 埼玉県
- 千葉県
- 東京都
- 神奈川県
- 新潟県
- 富山県
- 石川県
- 福井県
- 山梨県
- 長野県
- 岐阜県
- 静岡県
- 愛知県
- 三重県
- 滋賀県
- 京都府
- 大阪府
- 兵庫県
- 奈良県
- 和歌山県
- 鳥取県
- 島根県
- 岡山県
- 広島県
- 山口県
- 徳島県
- 香川県
- 愛媛県
- 高知県
- 福岡県
- 佐賀県
- 長崎県
- 熊本県
- 大分県
- 宮崎県
- 鹿児島県
- 沖縄県
- 価格（差額）
- 送料
- 在庫
発送目安 - ショップ情報
-
1
5,610 円
(最安)
1,100円～
5営業日以内
店頭販売あり
[1本] SD-7 175/65R14 82S のレビュー・評価
(2件)
満足度
4.50集計対象2件 / 総投稿数2件
-
550%
-
450%
-
30%
-
20%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
-
実感のレビューというよりは思い込みですが 【走行性能】普通の運転で困らない 【乗り心地】普通 【グリップ性能】普通 【静粛性】普通 （前はYゴムのECOS ES31でしたが気になるような大差ありません） 【総評】車検整備に出した際に交換してもらったタイヤです。 整備士さんいわく 安価だけどトーヨータイヤは自動車メーカーさんも最初のタイヤで採用するなど で持ちがいいとのことらしいのでバランスの取れた設計のタイヤと思います。 溝のパターンがシンプルで庶民的で無難でいいと思います。かっこいい 乱暴な運転をしなければ問題ないでしょう。（素人に判りません）
-
ファンカーゴに装着しました。ダンロップLE MANS LM704からの履き替えです。 LE MANS LM704は新品時の溝が特に深いのもウリだったこともあり、このSD-7は新品時から溝が浅い感じがしました(それでも従来モデルのテオ・プラスよりは長持ちするようですが)。日本のメーカーですが、スタンダードモデルだけあり、製造国は中国でした。ゴムがものすごく柔らかいため、乗り心地は思ったより良かったですが、重心が高めのファンカーゴでは若干ふらつきが出ました。ショルダー部の偏摩耗も心配です。手組みしましたが、サイドウォールも柔らかいので、ものすごく簡単に組めました。ビード部とサイドウォールが直線的な形状であるためリムの出っ張りが大きくなった気がします。高いアルミに装着する場合はリムのガリ傷注意です。 でもバランスのとれたタイヤだと思います。
- [1本] SD-7 175/65R14 82Sのレビューをすべて見る
[1本] SD-7 175/65R14 82S のクチコミ
（86件/7スレッド）
-
昨日1本パンクしてしまって、 タイヤの状態見たらもう寿命っぽいので ネットショッピングでタイヤのみを4本買って交換しようと思ってます。 ガソリンスタンドにタイヤ持ち込みで 置き換え脱着、バルブゴム？廃棄、工賃全て込みの消費税込で10120円で予約だけしました。 あとはタイヤ注文のみの状態です。 タイヤサイズが 175/65r15です。 ①低燃費が良い ②乗り心地が良い、安定した走り ③ 長持ちさせたい ヨコハマタイヤ AE-01F ブリジストン シェーバー？リング SL101 トーヨータイヤ SD7 ダンロップ EC202L Goodyear eco EG01 ブリヂストン NEXTRY ECOPIA ピレリ パワジー この価格帯で選びたいと思ってます。 ひとつ選ぶならどれにしたらいいですか。 もしくは拮抗するならいくつか良い点悪い点踏まえて勧めてほしいです。 明日の22時までには買いたいので どうぞよろしくお願いいたします☆
-
スパーダ（2011）のタイヤ選びに迷っています。 現在、ミシュランプライマリー3を６年間装着し タイヤサイズは205/60R16です。 年間走行距離は3,000km、毎日通勤で片道8kmです。 高速道路は４ヶ月に１度、片道100kmであり高速道路走行の優先度は低いです。 車両も古くなり家族でヴェゼルと併用しているのであと４～５年位と思っています。 走りの性能は求めておらずコスパ最重視です。 優先順位はコスパ、乗り心地、ロードノイズ、雨の日のグリップ性能、燃費の順です。 要素が相反するものもあるかもしれませんが、素人ですのでご容赦ください。 皆さんの口コミを拝見し、SD7、CINTURATO P6、MPZ、powergyを検討中です。 製造年度が新しいタイヤを欲しくpowergyも検討してますが、口コミが少ない 新作タイヤを購入することは改悪されている場合もあり危険な気もしています。 前述の4タイヤでどれがお奨めでしょうか？ほかにおススメなどあれば是非教えて 頂けると助かります。予算は最大10,000円、できれば８千円ですがコスパ重視です。 タイヤのひび割れもあり早急に履き替えたいので数日中に決めなければと焦っています。 慣れない質問で解りづらい所もあると思いますが、宜しくご教授お願いします。
-
ミニバン（シトロエン グランドC4ピカソ）のタイヤを交換しよう思います。価格的に ➀ＴＯＹＯ SD-7,②ブリヂストンNEXTRY③ピレリPOWERGY④ピレリＰ６➄ダンロップＳＰ ＳＰＯＲＴ ＬＭ７０５ のどれかにしようと考えています。どのタイヤが良いのでしょうか?（乗り心地、燃費をメインで考えています。）
- [1本] SD-7 175/65R14 82Sのクチコミをすべて見る
[1本] SD-7 175/65R14 82S のスペック・仕様
- 基本性能にロングライフを加えた新スタンダード低燃費タイヤ。アクティブポリマーを採用し、高い耐摩耗性能とすぐれた転がり抵抗の低減を両立。
- タイヤの剛性を高め、操縦安定性を向上させる「高硬度プライトッピング」と、軽量化に伴うタイヤの剛性低下を防ぐ「高硬度ビードフィラー」を採用。
- 独自の材料設計基盤技術「Nano Balance Technology」を用いたゴム配合により、従来品比で転がり抵抗が17%低減。耐摩耗性能（摩耗ライフ）が12%向上。
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
14 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
175 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
65 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 82S |
| チューブレス | ○ |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 584 mm |
| 総幅 | 177 mm |
| リム幅 | 5 インチ |
| 適合リム幅 | 5～6 インチ |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | c |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | 5610 円 |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
- 掲載情報に誤りを発見した場合は、こちらまでご連絡ください。
色を選択してください