Name: [1本] SD-k7 155/65R14 75S
Brand: TOYO TIRE
Rating: 4.00 (1 reviews)

※ホイールは別売です

TOYO TIRE SD-7 SD-K7

TOYO TIRE

[1本] SD-k7 155/65R14 75S

メーカー希望小売価格：オープン

2018年4月1日発売

売れ筋ランキング

- 位

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レビュー

4.00

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スペック・仕様

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タイヤ幅: 155

偏平率: 65 %

リム径(インチ): 14 インチ

ロードインデックス・速度記号: 75S

メーカー公式情報: メーカートップページメーカー製品情報ページ

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[1本] SD-k7 155/65R14 75S のレビュー・評価

(1件)

満足度

4.00

集計対象1件 / 総投稿数1件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

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4

2021年12月5日投稿

先代Ｎ－ＯＮＥターボ車に装着

【走行性能】街乗りメインで、穏やかに走る分には問題なし。【乗り心地】まずまず良いです。【グリップ性能】必要最小限を確保しています。【静粛性】町中（４０～５０ｋｍ/ｈ程度）では静かです。速度が上がると、それなりに賑やかになりますが、お値段を考えると許容範囲です。【総評】娘車の先代Ｎ－ＯＮＥターボ車（車高調付き）に装着。特にこれと言った特徴は無いが、致命的な欠点も無く、空気のような存在感です。国産ブランドで、必要最小限の性能で良いから安くて長持ちするタイヤを・・・という要求には、きっちり答えてくれると思います。
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[1本] SD-k7 155/65R14 75S のクチコミ

（12件/2スレッド）

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質

[1本] SD-k7 155/70R13 75S

解決済み

ナイスクチコミ6

返信数9

2023年11月19日更新

インチダウンに関して

155/65R14→155/70R13 にしても乗り心地は意味ないですか？80R13くらいにしないとダメでしょうか？もしくは、Hタイヤより、Sタイヤにするだけで十分でしょうか？田舎なものでガタガタ道が多いし、突き上げが昔乗ってたものよりひどいのです車て静粛性は高く剛性も上がってるのですが、高速設定になってタイヤもどんどん薄くしてますよね？個人的には乗り心地は昔の車で良かったのです
他

[1本] SD-k7 155/65R14 75S

ナイスクチコミ19

返信数1

2020年1月22日更新

スタンドで。

セール価格と。
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[1本] SD-k7 155/65R14 75S のスペック・仕様

基本性能にロングライフを加えたスタンダードな軽・コンパクト用タイヤ。軽自動車・コンパクトカー向け。
高い耐摩耗性能と転がり抵抗の低減を実現する「アクティブポリマー」を採用。高いウェットグリップ性能を実現する「グリップポリマー」も配合。
排水性を高める「ワイドグルーブ」やパターンノイズを低減する「サイレントウォール」を採用し、操縦安定性を高めバランスのよいドライビングを実現。

基本仕様
リム径(インチ) リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	14 インチ
タイヤ幅タイヤ幅タイヤ幅メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	155
偏平率偏平率偏平率タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	65 %
ロードインデックス・速度記号	75S

タイヤ寸法
外径	558 mm
総幅	157 mm

低燃費性能
転がり抵抗係数	B
ウェットグリップ性能	c

本数
本数	1 本
1本あたりの価格	-

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