TOYO TIRE
[1本] SD-k7 155/70R13 75S
メーカー希望小売価格:オープン
2018年4月1日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 155
- 偏平率
- 70 %
- リム径(インチ)
- 13 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 75S
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ
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[1本] SD-k7 155/70R13 75S のレビュー・評価
(2件)
満足度
3.67集計対象2件 / 総投稿数2件
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550%
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40%
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350%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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購入から3か月経ちましたが全体的に満足しています。 タイヤの摩耗性もいいようです。
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【走行性能】 ハンドルのすわりが甘く、片手ハンドルではふらつく場面が目立つ 【乗り心地】 デコボコでの突き上げが大きいと思う 【グリップ性能】 制動距離が長めになる 【静粛性】 お世辞にも静かといえない 【総評】 5千km使った感想として 商用などの耐久性重視では評価できるが他の項目は星数どうり ただし巷で低燃費、低燃費とうたって販売している業者も目立つが 軽のサイズは評価Bであり トレッドパターンは類似していてもエナジー3とは 性能において別物として考えたほうがいい 東南アジア向けの製品?
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[1本] SD-k7 155/70R13 75S のクチコミ
(12件/2スレッド)
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155/65R14→155/70R13 にしても乗り心地は意味ないですか?80R13くらいにしないとダメでしょうか? もしくは、Hタイヤより、Sタイヤにするだけで十分でしょうか? 田舎なものでガタガタ道が多いし、突き上げが昔乗ってたものよりひどいのです 車て静粛性は高く剛性も上がってるのですが、高速設定になってタイヤもどんどん薄くしてますよね? 個人的には乗り心地は昔の車で良かったのです
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セール価格と。
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[1本] SD-k7 155/70R13 75S のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
13 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
155 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
70 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 75S |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 548 mm |
| 総幅 | 157 mm |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 転がり抵抗係数 | B |
| ウェットグリップ性能 | c |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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