JVC GC-DR3 価格比較

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GC-DR3

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2018年8月上旬 発売

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本体タイプ
一体型
画素数(フロント)
撮像素子:211万画素
動画:最大200万画素
液晶サイズ
2 型(インチ)
駐車監視機能
標準
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GC-DR3 のレビュー・評価

(2件)

満足度

4.00

集計対象1件 / 総投稿数2件

  • 5
    0%
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    100%
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 4

    2021年6月1日 投稿

    【デザイン】 正直言って良いデザインではありませんが、最安値の国内メーカー製狙いでしたから、デザイン迄文句を言ったら怒られそうです。 【操作性】 ボタンは小さいですが、誤操作もなく使えています。 【画質】 PCで確認しましたが、十分な画質で後方の車両のナンバーもバッチリと映っています 【設定】 余計な機能も無く、シンプルですから特別な設定はしていません。強いて言えば、後方専用ですからモニターを3分で消えるようにしています。 【拡張性】 期待してはいけません。 【録画性能】 特筆すべき事はありません。 【総評】 先に書いたように、後方専用に導入しました。 ポイントは3点で、国内メーカー製、安い、地デジに影響を及ぼさないでした。 プライバシーガラス越しにドラレコが見えるせいか、後方車両の車間距離が長くなった気がします。 しょーもないドライバーがいるお陰で余計な出費です。

  • メーカーからサンプル機(メディア用)をお借りしてのレビューです。 【デザイン】 デザインには好みがあると思いますので、写真などを参考にご判断頂ければと思います。 メーカーの謳い文句通りコンパクトで、設置スペースの限られる小型車に向いています。 【操作性】 機能がシンプルで、設定以外は基本、操作不要です。通電すれば自動で録画がスタートするので、撮り損ねはありません。 設定時、ボタン操作に対する反応も機敏でストレスを感じません。 一点、液晶画面の視野角が狭く、右目と左目でも見え方の差が大きいなど、視認性は上位モデルに譲ります。ただし、通常、液晶は動作確認程度で画質が気になることはありません。お手頃価格ですので、コストダウンと割り切って良いでしょう。 細かな設定作業で、どうしても表示が見づらい場合は、フロントガラスから取り外して行うと良いでしょう。 【画質】 撮影した映像をYouTubeにアップしています。実際にご確認いただければと思います。 走行中 https://youtu.be/ClTYUz2oFZg  停車中 https://youtu.be/rSczboi8_VI (駐車録画/バッテリー駆動) レンズの色収差は少なく、例えばビルと空の境界に大きな色被りが見られないなど、光学系は価格以上の出来ばえに思います。 解像度はフルHDですが、路面などの平坦部に圧縮ノイズ(ブロック状のノイズ)が散見され、これはYouTubeアップ前の元ファイルも同じです。ほか、センターラインに注目すると、白とグレーの境界に黒い線が見え、輪郭強調が施されていることが分かります。 風景を撮影するムービーカメラとしてはやや画質に不満が残りますが、ナンバーなどの文字は見やすく、ドライブレコーダー用途に適した画質処理に感じます。 この価格帯の製品として、基本性能は充分に思います。 静止画の画質は、添付の写真2点をご参考に。 【設定】 機能がシンプルなので、設定項目も少なく、迷うことはないでしょう。 【録画性能】 画質(解像度や圧縮度合いなど)関連の設定はありません。 エンジン停止後(電源供給が停止後)、内蔵バッテリーで最大25分間、衝撃や動体を検知し、10秒のイベント録画が可能です。(設定により選択) 製品には16GBのmicroSDカードが付属していて、出荷設定は、常時録画が約2時間10分、イベント記録が約30分、静止画が約300枚記録可能です。 【総評】 GPS機能、車線はみ出しや先行車衝突警告などの機能はありませんが、肝心の録画画質はドライブレコーダーとして実用充分です。 低価格重視で、録画さえできれば充分、という方にお勧めです。

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GC-DR3 のクチコミ

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GC-DR3 のスペック・仕様

  • フルHD録画対応で、小型車にも適したコンパクトサイズのドライブレコーダー。HDR機能により、白飛びや黒つぶれを抑えてクリアな映像を記録する。
  • エンジンON/OFFに連動して録画をスタート/ストップする「常時録画」や、衝撃を感知すると自動で記録する「イベント記録」など多彩な録画機能を搭載。
  • 駐車後、本機の電源がオフになってから最大約25分間、衝撃や動体を監視する「駐車モード」を搭載。PCアプリ「JVC ROUTE WATCHER」との連携も可能。
スペック
カメラタイプ 前1カメラ(前方撮影)
本体タイプ

本体タイプ

一体型

現在は、カメラやストレージを1つのボディにまとめた一体型が主流です。分離型よりは大きくなるものの、最近は一体型でもコンパクトになっており、それほど設置場所に悩むことはありません。ケーブルの引き回しが少なく、手軽に設置できます。

ミラー型

カメラをルームミラーの裏側に隠すことで、前方の視界を遮ることなくドライブ状況を録画できるタイプです。設置後に目立ってしまう確認用のモニターも鏡面部分に映し出すタイプのものが多く、面倒な配線などを行わずにルームミラーに組み付けるだけで使えるのが特長です。

分離型

カメラ部分と本体部分を分けたタイプです。カメラ部分を小さくできるので、運転中視界に入ってもあまり気になりません。カメラをどこでも設置可能で、リアに付けて後方を写すこともできます。ただし、配線が複雑なため、カー用品店などで設置してもらうのがよいでしょう。

一体型
動作温度範囲 -10℃〜+60℃
モニター あり
液晶サイズ 2 型(インチ)
録画・録音機能 常時録画
G(加速度)センサー録画
手動録画
音声録音(ON/OFF切換え可能)
対応メディア microSDHCカード(4GB〜32GB)
録画ファイル構成(常時録画) 1/3/5分
イベント録画時間 前後合わせて1/3/5分
電源電圧 12・24V
フロントカメラ(前方カメラ)
画素数(フロント) 撮像素子:211万画素
動画:最大200万画素
最大解像度(フロント) 1920x1080
撮像素子 1/2.7型CMOS
画角(フロント) 水平約:100°/垂直約:52°/対角約:111°
F値 F2
フレームレート 27.5fps
機能
駐車監視機能

駐車監視機能

駐車監視機能

<標準>
停車して車から離れている間も、振動や動くものなどを検知すると内蔵バッテリーで一定時間録画を行う機能です。

<オプション>
別売りケーブルなどで車のバッテリーから直接電源を確保し、停車して車から離れている間も、振動などを検知すると一定時間録画を行う機能です。

標準
LED信号機対応

LED信号機対応

LED信号機対応

撮影動画中のLED信号が点灯していないように映る現象を防げるよう対策されています。

ノイズ軽減対応

ノイズ軽減対応

ノイズ軽減対応

地デジなどの電波に干渉して受信に影響しないよう対策されています。

HDR機能
サイズ・重量
幅x高さx奥行き(フロントカメラ) 62x51x37 mm
重量(フロントカメラ) 63 g
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