ピレリ [1本] ICE ASIMMETRICO PLUS 205/60R16 96Q XL 価格比較

【走行性能】 すべての路面に対応できるタイヤです。氷上性能は国産の方が上です。 【乗り心地】 しっとりとした乗り心地です。 【グリップ性能】 滑り出しが少し早く感じますが、グリップを失っておらず、立て直すことができます。 【静粛性】 スタッドレスということを考えれば、非常に静かです。 【総評】 ステップワゴンに装着しています。北海道在住です。雪の多い地区から峠を越えて雪の少ない地区によく行きます。ですので、さまざまな路面を走りますが、スケート場のような道路はあまり走らない方向けのレビューとなります。 まず全体の性能としては、かなり限界は高いということです。性格としては、滑り出しまでがやや早く、それでいて粘るという感じです。滑ってからもグリップがあり、滑らせながらコントロールできるタイヤです。B社Y社がなかなか滑らないのに比べると、ドキッとすると思います。ただ、なかなか滑らないタイヤは、一旦滑るとお手上げです。コントロールを失いアウトになります。このタイヤは危険を教えてくれて、なおかつ事故に至る前にコントロールできるという点で優れたタイヤです。アクセルコントロールや荷重移動などがイメージできる方は、意のままに車をコントロールできると思います。 　ただエクストラロード規格ですので、メーカー点検に出すと、適正空気圧を下げられてしまい、本来の性能を発揮できなくなります。よく書き込みで滑ると言う評価があるようですが、タイヤをしっかり見て、空気圧が低いなと感じる場合は適正値に調整することをお勧めします。空気圧で劇的に性能が変わります。こまめに空気圧をチェックすることをお勧めします。 　よく言えば通好み、悪く言えば万人向けではないと言えます。

【走行性能】 ステップワゴンに装着。市街地、高速ともスタッドレスとしては問題無し 【乗り心地】 夏タイヤとほぼ同等 【グリップ性能】 雪道は走れていないが、通常路面はスタッドレスとしては問題無し 【静粛性】 高速域でややタイヤノイズを感じる 【総評】 コストパフォーマンス良し

【走行性能】 このタイヤは前作のice controlとは別物と考えた方がいい。サイドウォールはしっかりしているのだが、トレッドが柔らかいせいか路面に対して敏感過ぎる様に思う。雪道はそれでいいのだが、ドライ路面ではかなり不快に思える部分も多々ある。 【乗り心地】 最初は草履を履いてる様な感触です。これは、皮剥きが終わればなくなります。また、乗り心地も悪くはないんだけど路面の凸凹をよく拾うし路面のうねりで酔いそうになりますね。 【グリップ性能】 まだ無評価 ただ、ドライ、ウェット路面に関しては結構いい。 【静粛性】 かなり静かな部類に入ると思う。 2年は煩くなってきた。 【総評】 1年目はスタッドレスのくせに静粛性が非常にいい。翌年からは段々悪くなってくる。 今年は雪が全く降らなかったので雪上性能は不明。 路面の凸凹やうねりのいなしがダメ、運転していてちょっと不快。XL規格になったのが影響しているのか？ 今年、車を買い換える為、次回からはオマケで付いてきたウインターマックス02/R18になります。