パイオニア DEH-6500 価格比較

【デザイン】 高級機と比べると若干安っぽい気もしますが、片ダイヤルでディスプレイ広めで、操作性とのバランスは良いと思います。 【操作性】 スマホアプリのsmart syncとリモコンがあるので操作性は良いと思います。 【音質・画質】 音は良いのではないでしょうか。私は満足しています。 【設定】 ネットワークモードあり。TAあり。 EQ 13バンド。スマホ側だと31バンド 【拡張性】 AUXあり、プリアウトがフロント、リア、サブウーファー分ありなので十分では。 裏にRCAのAUX INあると良かったかな。 【総評】 1DINのカーオーディでは、機能も充実してますし、満足しています。 これはCD付いてます。CDなし版もありますのでCD必要かどうかで選択すると良いかも。 なし版はMVH-6500。 最新機種だとありが、DEH-6600、なしがMVH-6600。 最初にレビューした時と変わり、PSSのバージョンが上がり、使いづらくなってる気がします。 PSSは独立したスマホアプリなので、UIの変更は要注意だと思います。

10CMでハイレゾ対応を探すと余り選択の余地がない。 軽自動車なので、スペースが限られ余り厚い（ドア取付）物もNGになる。 今回、全てのセット10万円の予算でパイオニアでセットを組んだ。 スバルR2なので、前ダッシュボードにこのF1040S,後ろのドアにF1040。カーステはDEH6500。 ウーハーをWX-130DA（小型なので、シート下に綺麗に収まった） 後、エーモン音楽計画でスピーカー周りに鉛やスポンジを取付。 聞くソース（録音状態）にもよるが、最近の新車純正以上になります。 以前の様なパイオニア製品が今後出て来ないと思いますが、2018年製までは良い製品と思います

ALPINE CDA-9815Jからの買い替えです。 15年も昔の、価格帯も全く違うモデルとの比較で恐縮ですが… ツイーターはALPINEのホーン型、NWはツイーターの付属品。 ウーハーは古いBBスピーカーの13cmをフルレンジで鳴らしています。 アンプはALPINEのMRV-T503。 何時の時代だぁ？と言われそうなほど古臭いシステムでの感想です。 Bluetoothに魅力を感じ、対応のHUに変えたくて、KenwoodのU380BTと迷いましたが、プリアウトの差でパイオニアにしました。 箱から出した第一印象は「小さ！」そして「軽！」 ケーブル類の細さ、ケーブルへのタグ付の省略など、コストダウンの面影がプンプンします。 デイスプレイは長くALPINEに慣れたせいか違和感を感じますが、これは私感が大きいと思います。 ただ、ボタン類の安っぽさはいただけません。 設置完了後、鳴らした音は？でした。 決して「音が悪い」訳ではない。音の解像感とでも言ったものは非常に良く、クリアで軽快な音楽を鳴らしてくれる。 ただ、音の厚さと言うか、豊かさと言うか、迫力と言うか、今までのHUが訴えかけてきたモノが失われた気がします。 ホーンの癖も、アンプのパワーと再現力も、全て薄れてしまった感じです。 元のHUに戻すか悩みましたが、使ってみればやはりBluetoothは便利です。 CD-ROMが再生できない、アンプレスの光伝送HUから、MP-3対応のCDA-9815Jへ買い替えた昔を思い出し、「これも時代の流れ」と自分を納得させて、しばらくはこのまま使ってみるつもりです。 いや、価格を考慮すれば便利で、素晴らしいHUだと思います。 ただ、最先端コーディックに対応した、高音質ハイエンドモデルはまだかな〜？って思ってしまいます。