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テーラーメイド
M6 ドライバー [FUBUKI TM5 2019 フレックス：SR ロフト：10.5]
メーカー希望小売価格：72,000円
2019年2月15日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ロフト角
- 10.5 °
- 種類
- 純正シャフト
- フレックス
- SR
- 長さ
- 45.75 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
ロフト/フレックス
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10.5°/SR
-円
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9°/R
-円
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9°/SR
-円
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9°/S
-円
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10.5°/R
-円
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10.5°/S
-円
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M6 ドライバー [FUBUKI TM5 2019 フレックス：SR ロフト：10.5] のレビュー・評価
(1件)
満足度
5.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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5100%
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40%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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マークダウンして、3万程になってましたので購入。 シャフトはSRの物を1本持っておきたかったので、FUBUKI TM5 2019 SRを選びました。 普段使用しているシャフトは、ディアマナRF60Sです。 簡易測定器を使用し、練習場のレンジボールでM4と比べてみました。 HSは変わりませんが、ボールの初速が平均して1m/s程高くでました。 M4ではヘッドが返りきらず、たまにフェードボールがでていたのが、 捕まりがよくなりM6では軽いドローボールになりました。 多分ランも含めるとM6の方が飛んでると思います。 打音については、M6は少し重くなったので、私の好みとしてはM4の方が好きです。 方向性については、M4、M6共に良いと思います。
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M6 ドライバー [FUBUKI TM5 2019 フレックス：SR ロフト：10.5] のクチコミ
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M6 ドライバー [FUBUKI TM5 2019 フレックス：SR ロフト：10.5] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ：チタン9-1-1ti+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール フェース：チタン6-4ti |
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
10.5 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア（ボールが当たるとよく飛ぶ範囲）が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
460 cc |
| ライ角 | 58 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | FUBUKI TM5 2019 |
| フレックス | SR |
| トルク | 5 |
| バランス | D2.5 |
| 調子 | 中 |
| 長さ | 45.75 インチ |
| シャフト重量 | 52 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| クラブ重量 | 297 g |
| 利き手 | 右利き用 |
| ヘッド調節機能 | |
|---|---|
| ロフト角調節 | ○ |
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