セイワ PIXYDA PDR650SV 価格比較

【デザイン】 サイズが大きい、一昔前のポータブルナビ程度のサイズなので、フロントガラスの小さい車両に装着すると視界の邪魔になる 【操作性】 ディスプレイが大きいので、他の小型ドラレコとは違いタッチ操作が可能 【画質】 旧モデルは使っているうちにピンボケしましたが、こちらは今のところ大丈夫です 何故か旧モデルのほうが広角 【設定】 旧モデルと同じく駐車監視モードで録画された映像は自動上書きされないので、常に駐車監視モードにしていると、知らぬ間に駐車中の記録で容量がいっぱいになっており、肝心な時に記録できていない恐れがあります 容量がいっぱいでも画面にアナウンスが出る事もないですし、自動上書きするように設定する事も出来ません 【拡張性】 リヤカメラと駐車監視用常時接続コードくらいの拡張性だと思います 【録画性能】 何故か旧モデルの方が広角に映ります 旧モデルがピンボケと内蔵バッテリー死亡で、こちらのモデルに変えましたが、同じ場所に取り付けても、映る範囲がこちらの方が狭いです 旧モデルでは車内後方まで撮影出来ていたのですが、こちらだと運転者のお腹付近までしか映らないので、360°と思って期待すると裏切られます 【総評】 旧モデルを二台の車に付けていましたが、ピンボケとバッテリー死亡でこちらに二台共変更しました 旧モデルの総評にも書いた部分は全く共通で、路面のギャップで本体が脱落、本体角度が変わる、360°カメラの角度が変わります 駐車監視モードのファイルもロックファイルとして記録され、知らぬ間にカード容量いっぱいになります カメラも撮影範囲が狭くなったので、前方撮影のみに使用し、駐車監視モード用に別売りハーネスも買いましたが、ファイル上書き設定が出来ないので駐車監視モードも使用していません 類似品を購入予定の方は、例えばハスラーやジムニーのようなフロントガラスの高さがない車両や、普通車でもガラスの傾斜のキツい車種で実質ダッシュボードとルーフまでの距離が近い車は注意が必要です モニターが大きい故に、必然的に360°カメラ部分の取付高さが低くなり、車内全体まで撮影出来ない可能性があります ちなみに、ハリアーは車内はまともに撮影出来ませんので、恐らく普通のコンパクトカーやセダンやステーションワゴン系は無理だと思います N-BOXやタントのような形状の車であれば、もしかするとギリギリ撮影出来るかもしれません