JVC
Everio GC-TR100
メーカー希望小売価格:オープン
2020年2月上旬 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 本体タイプ
- 一体型
- 画素数(フロント)
- 213万画素
- 液晶サイズ
- 3 型(インチ)
- 駐車監視機能
- オプション
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ プレスリリース
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Everio GC-TR100 のレビュー・評価
(5件)
満足度
4.40集計対象5件 / 総投稿数5件
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540%
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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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【デザイン】 昔のコンパクトカメラを彷彿するデザインです。 フロントから見ても撮影している感があって良いと思います。 【操作性】 通常であれば特に操作することもありませんが、 特に不備はないと思います。直感的に操作することができます。 【画質】 何度か撮影データを確認していますが、前方の車両がナンバーを 含めてしっかり撮影されています。 綺麗に撮りたいのであれば、フロントガラスを磨くことです。 【設定】 取扱説明書を読めば理解できます。 【録画性能】 安心のJVC製です。 今まで約3年使用していますが、問題があったことはありません。 信頼できる機器というのは、こういった製品です。 【総評】 前後を同時撮影できるドライブレコーダーとして 必要十分条件を満たす製品です。お勧めできます。
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今までのドライブレコーダーが頻繁にエラーが発生するようになったため本機種に交換。 実際の映像を見て、昼夜とも想像以上の鮮明画像で驚きました。 液晶モニターの映像も以前のものとは段違いにとても綺麗。視野角も広いです。 売れ筋ランキング以上の満足感を感じました。 Wi -Fi機能とビュアーソフトがないのがちょっと残念。
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【デザイン】 今まで使用してきた歴代ドラレコは全てレンズ位置が 本体正面から向かって左にオフセットしていたので、 通常(メーカー推奨)の取付位置=ルームミラー助手席側の裏の場合、 比較的画像が車体中心寄りな画角でしたが、 このモデルはレンズ位置が右へオフセットしているので 同じ位置に設置した場合、若干助手席寄り画角になってしまいます。 ※日本車(右ハンドル)の場合 【操作性】 そんなに難しくも無いでしょう。 そもそも一度設定すれば、その後そんなに頻繁に操作するものでも無いです。 日付、時刻、位置、車速は「屋外に居る限り」は GPSが触らずして拾ってくれますので操作不要です。 屋内・トンネル内など拾いづらい状況ですと 表示(情報記録)されなかったり、時間がかかったりします。 GPSの仕様ですので諦めましょう。 ファームウェアアップデートの時、 説明通りに操作しているつもりなのになかなか 実行されず上手く行かずに思いのほか時間がかかった記憶があります。 【画質】 老舗AVメーカーの品なので、キレイです。 ただフロント側の映像に比べ、リアは若干鮮明さに欠けます。 また日中のLED信号は軽減機能搭載と謳っている割には そこそこチラつくのと、 曇りや雨天の日中の画が多少暗めなのがマイナス点でしょうか。 【設定】 車線逸脱警告、前方衝突警告、ライトつけ忘れ、 リフレッシュ通知、速度警告(GPSで速度感知)などの ON/OFF設定があります。 あとお約束の衝撃感知時のスナップショットの衝撃感度設定も。 これらは各々お好みでしょう。 あと設定というか取付け設置時点での苦労としては、 リアカメラのケーブルが硬い上に8mもあるので、隠蔽には相当苦労しました。 当方の車両では運転席側前後ドアの上部寄りの天井部分に押し込みましたが、 サイドエアバッグやらカーテンエアバッグと被っている恐れあり。 【拡張性】 別売オプション品で車載電源ケーブルユニットで 駐車監視モードを付与できます。 モードの稼働時間とバッテリーあがり対策のカットオフ電圧値の設定を そのユニットのディップスイッチで設定できますが、 こっちの設定のほうが細かくて面倒かもしれません。 テスター当てながらACCオンにしたりなど、設定でいろいろ試行しました。 【録画性能】 メディアはmicroSD(〜2GB)とmicroSDHC(4〜32GB)に対応。 前後とも常にフルHD、常に1分区切りの記録で 画質・時間の変更は一切出来ません。 記録ファイル名は フロント側:西暦日付_時分秒A.mov リア側:西暦日付_時分秒B.mov となり、古いのが上書きされる常時録画タイプです。 例:2021年7月24日 午後4時41分56秒のフロントカメラの画 20210724_164156A.mov 【総評】 有事の時の備えとして今までも前後にドラレコを取付けていましたが、 今までは前後でそれぞれ別メーカーのレコーダーにつき 前後非連動なため色々と面倒でしたが、 昨年のゴールデンウイーク頃にこの製品に変更。 コレなら連動しているのですっきりしました。 「常時フルHD画質で1分区切り固定」「microSDHC 32GBまで対応」というのは ユーザー次第では選定条件として思うところがあるかもしれませんが、 ドラレコは有事前後を記録出来ていれば良いと思っていますので 個人的には曇り/雨天時の映像以外は満足しています。 まぁこの製品は「イベントレコーダー」ですので 長時間を1ファイルで撮りたいのでしたら、 趣旨とか異なりますので選ぶなら別製品でしょうね…。 強いて言えばmicroSDHC 32GBだと2時間半〜3時間弱で ループしてしまうので、カードの寿命のことを考えると microSDXCの64〜128GBくらいまで対応してくれればなぁと思います。 ファームウェアアップデートで何とかしてくれないかしらね?
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Everio GC-TR100 のクチコミ
(1件/1スレッド)
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GC-TR100を購入したばかりでクルマの納車に合わせて取付予定です。 質問ですが、現在のクルマに付けて確認してないので不明ですが、自宅内、ベランダ(2階)、屋上で動かしましたが自宅内はGPSは全く入らず(まぁ空見えないし当たり前か。)、ベランダは衛星一つ入るが?のまま(南と西の空は30度以上上は見える)、屋上はGPS受信となったなっが3分ほど?が消えるまでかかった(衛星は5つほど)。 見たところGPSの感度については悪そうですが、そんなもんでしょうか? まぁドライブレコーダーにとって重要なのはGPSより時刻ですが。
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Everio GC-TR100 のスペック・仕様
- 前後2カメラで記録するタイプのドライブレコーダー。レンズにはそれぞれ「F1.8レンズ」を採用しており、夜間の映像もクリアに記録することができる。
- 映像は前後のカメラとも「フルハイビジョン」で録画するため、走行時の映像が高精細で再生可能。ナンバープレートなども鮮明に記録する。
- エンジンのON/OFFに連動した「常時録画」や、衝撃を感知すると自動で緊急録画領域に記録する「イベント記録」など、シーンに合わせた録画モードを搭載。
| スペック | |
|---|---|
| カメラタイプ | 前後2カメラ(前方・後方撮影) |
| 本体タイプ
本体タイプ 一体型 現在は、カメラやストレージを1つのボディにまとめた一体型が主流です。分離型よりは大きくなるものの、最近は一体型でもコンパクトになっており、それほど設置場所に悩むことはありません。ケーブルの引き回しが少なく、手軽に設置できます。 ミラー型 カメラをルームミラーの裏側に隠すことで、前方の視界を遮ることなくドライブ状況を録画できるタイプです。設置後に目立ってしまう確認用のモニターも鏡面部分に映し出すタイプのものが多く、面倒な配線などを行わずにルームミラーに組み付けるだけで使えるのが特長です。 分離型 カメラ部分と本体部分を分けたタイプです。カメラ部分を小さくできるので、運転中視界に入ってもあまり気になりません。カメラをどこでも設置可能で、リアに付けて後方を写すこともできます。ただし、配線が複雑なため、カー用品店などで設置してもらうのがよいでしょう。 |
一体型 |
| 動作温度範囲 | -10℃〜+60℃ |
| モニター | あり |
| 液晶サイズ | 3 型(インチ) |
| 録画・録音機能 | 常時録画 G(加速度)センサー録画 音声録音(ON/OFF切換え可能) |
| 対応メディア | microSDHCカード(16GB〜32GB) |
| 録画ファイル構成(常時録画) | 1分 |
| イベント録画時間 | 衝撃検知前後1〜2分 |
| 電源電圧 | 12・24V |
| フロントカメラ(前方カメラ) | |
|---|---|
| 画素数(フロント) | 213万画素 |
| 最大解像度(フロント) | 1920x1080 |
| 撮像素子 | 1/2.8型 STARVIS CMOS |
| 画角(フロント) | 最大記録画角:水平135°/垂直71°/対角167° |
| F値 | F1.8 |
| フレームレート | 28fps |
| リアカメラ(後方カメラ) | |
|---|---|
| 画素数(リア) | 219万画素 |
| 最大解像度(リア) | 1920x1080 |
| 撮像素子 | 1/2.9型CMOS |
| 画角(リア) | 最大記録画角:水平120°/垂直61°/対角151° |
| F値 | F1.8 |
| フレームレート | 28fps |
| 機能 | |
|---|---|
| 駐車監視機能
駐車監視機能 駐車監視機能 <標準> |
オプション |
| LED信号機対応
LED信号機対応 LED信号機対応 撮影動画中のLED信号が点灯していないように映る現象を防げるよう対策されています。 |
○ |
| GPS | ○ |
| ノイズ軽減対応
ノイズ軽減対応 ノイズ軽減対応 地デジなどの電波に干渉して受信に影響しないよう対策されています。 |
○ |
| WDR機能 | ○ |
| 安全運転支援機能 | |
|---|---|
| 先行車接近お知らせ機能
先行車接近お知らせ機能 先行車接近お知らせ機能 水平方向は360度全方位を同時に撮影でき、前後左右を記録できます。 ※他の機能と併用できない場合がございます。 |
○ |
| 車線逸脱お知らせ機能
車線逸脱お知らせ機能 車線逸脱お知らせ機能 車線からはみ出してしまった際に知らせる機能です。 ※他の機能と併用できない場合がございます。 |
○ |
| 車速アラーム機能
車速アラーム機能 車速アラーム機能 走行速度が、法定速度(もしくは設定した速度)を超えた場合に知らせる機能です。 ※他の機能と併用できない場合がございます。 |
○ |
| 長時間運転通知機能
長時間運転通知機能 長時間運転通知機能 連続運転を長時間続けると、画面表示や警告音などで知らせる機能です。 ※他の機能と併用できない場合がございます。 |
○ |
| サイズ・重量 | |
|---|---|
| 幅x高さx奥行き(フロントカメラ) | 90x56x27 mm |
| 重量(フロントカメラ) | 85 g |
| 幅x高さx奥行き(リアカメラ) | 55.5x22.5x28.5 mm |
| 重量(リアカメラ) | 34 g |
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