ユピテル
marumie Q-20P
メーカー希望小売価格:-円
2020年6月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 本体タイプ
- 一体型
- カメラタイプ
- 360度カメラ
- 画素数(フロント)
- 記録解像度:最大340万画素
撮影素子:500万画素
- 液晶サイズ
- 2.4 型(インチ)
- 駐車監視機能
- オプション
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ メーカー仕様表
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marumie Q-20P のレビュー・評価
(5件)
満足度
3.20集計対象5件 / 総投稿数5件
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540%
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40%
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30%
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260%
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10%
集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
-
録画音声に走行振動ノイズ?が混ざる不具合が2台続けて発生し、残念ながら購入店へ返品しています。10日だけの使用ですが、せっかくなので簡単にレビューします。https://www.youtube.com/watch?v=v2PJdj0QcBk ↑YouTubeに同じ音声(振動)ノイズが発生している方を発見。(指定店モデルの同じドラレコ) 動画の様に走行すると、ボボボボ、、、、まるで風切り音的な振動ノイズが混ざります。 まぁ、画質と違いドラレコの音の悪さを気にしない人には問題ないでしょうがね・・ 参考まで。 Q-20シリーズの末番Pはweb限定モデルで、紙の取説なし(ダウンロード可)、電源直結コードが付属するタイプです。(シガープラグコードはオプションですが、ユピテルダイレクトではたまに特典として付いてくることもあり) ユピテルダイレクト専売のシーガープラグコード付属モデルは、マイナーチェンジしたQ-21cが出ましたね。こちらはSDカードの定期フォーマット不要になって、今から買うならこっちかな? 再レビューはここまでです。 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 私はすでに前後の2カメラドラレコを設置済みなので、側面撮影目的で購入しました。 【デザイン】 1カメラ360°、液晶付きタイプでは、コムテック HDR360GS、ケンウッドDRV-C750が仕様的にライバル機種となりますが、ユピテルQ-20はこの中でも一回り小さな本体です。 本体真下にレンズがあるので、本体をバックミラー裏に隠して、レンズ部だけミラー下から出すようにすれば、撮影範囲の死角は少なく、視界の妨げは最小限だと思います。(RK1に取付画像あり) 【操作性】 右サイドのボタンは段差もあるので、慣れれば夜でも指先感覚で押せそうです。 メニュも分かりやすく、取説を見なくても直感的に操作できました。 電源ボタンは無く、sdカードの出し入れは電源コネクターを抜くか、エンジンを切って取り出す必要があり少々面倒です。 【画質】 ライバル機種と同じく有効画素340万で一見すると大きいですが、水平360°、垂直240°の広範囲をカバーするため、例えば水平120°垂直80°200万画素程度の通常の1カメラのFHDと比べると、やはり画質が粗くなるのは仕方なし。 ざっくり計算すると水平120°、垂直80°換算で約50〜60万画素相当になるのでしょうか?(56万画×6=約340万画素) PCモニターで信号待ち前車のナンバーは4桁が見えるか見えないかの微妙な感じで、車間開け気味だと拡大しても判読不能が多いです。夜はSTARVISで少し明るく撮影されますが、逆にナンバーはHDR搭載なのにヘッドライトで白飛びすることが多い印象。 しかし、360°カメラは周囲の状況把握ができれば良いと割り切れば、全然ありの画質と思います。 【設定】 Gセンサー設定はX軸、Y軸、Z軸個別設定できるところが良いです。例えば特定道路の段差で必ずGセンサーが働く場合は、上下のZ軸数値だけを高くすれば感度が鈍くなります。 【拡張性】 駐車監視は不使用なので無評価です。 【録画性能】 電源ONから録画開始まで、20〜25秒といまどきのドラレコとしては遅く、走り始めは注意です。 sdカード仕様128GB対応が良い。28FPSで約800分録画は旅行の思い出記録にはいいかも。 ただ、未だ定期的なsdカードフォーマットが必要なのは頂けない。 映像記録方式は「魚眼」もしくは「2分割」を選ぶ必要があります。 魚眼だと、専用PCビューワで、画面を切り替えたりVR操作でグルっと見えて面白いですが、Windows標準の映画&テレビやスマホの動画再生アプリでは、単に丸い魚眼映像が映るだけでかなり見づらいです。 Windows標準の映画&テレビやスマホの動画再生アプリでしか見ない人は、前後「2分割」を選ぶほうが見やすいと思います。(この場合、専用PCビューワでも映像の視点変更などの操作は一切できませんが) 私が取り付けた個体では、PCで再生して音声をイヤホンで聞くと、停車時は綺麗に録音されるのに走行を始めると途端に路面振動をマイクが拾って?音声にノイズが入り、音楽なども若干音割れ気味になる不具合があったため、購入店で一度交換してもらいましたが、2台目も同様だったことから初期不良として返品してしまいました。(ブラケットと本体はがっちり固定されており問題なし) 単に初期不良が続いただけなのか、この機種固有の不具合なのか、取付不良なのか、車(9年落ちフルノーマルのステップワゴン)との相性なのか、原因はまったく不明ですが、これがなければ満足度☆4でしたね。 【総評】 前後カメラをすでに設置していましたが、やはり側面も録画してあれば安心と考え、1カメラ360°、液晶付きタイプのコムテック HDR360GS、ケンウッドDRV-C750の3機種で検討した結果、@値段が安い、A液晶サイズ同じだが本体サイズが一番小さい、Bsdカード128GBまで対応、CWindows標準の映画&テレビでも再生可能などが気に入って購入しました。 実際に短期間でも設置して、360°録画の安心感を体感してしまうと、現在の前後カメラだけの状況では心もとないと感じるので、新たな360°ドラレコをまた購入する予定です。
-
7年間使った ユピテル DRY-FH51 からの買い替えです。 コムテック HDR360GS と比較して、本体のコンパクトさ、長時間記録の2点が決めてになり、こちらを購入しました。 【デザイン】 DRY−FH51 と同じく、ルームミラー裏に隠して装着できました。 レンズはルームミラー下から少し出ていますが、全く気になりません。 【操作性】 自動で録画開始・終了するので操作は基本的に不要です。 そこそこの頻度で行う可能性のあるマイクロSDカードのフォーマットだけは、ボタン操作でも簡単に呼び出せるようになっています。 【画質】 事故の状況証拠を残す、という意味では必要十分な画質だと思います。 ナンバーの識別は条件が整わないと厳しいでしょう。 【設定】 Gセンサーによるイベント記録をOFFにした以外は初期値のまま使っています。 なおGセンサーの値は記録されているのでビューアーでは見ることが出来ます。 【録画性能】 128GBのカードにしたので約800分撮れます。 僕の場合、約3週間の映像が残っていることになります。 【総評】 僕にとってドライブレコーダーは「悪質な相手と事故やトラブルになった時の保険」です。平気で嘘をつくような輩と戦うために必要なのは客観的な証拠のみ、です。フロントだけの時は少し不安がありましたが、交換後は360°死角のない映像が常に記録されるようになったので安心して運転できるようになりました。本当に買ってよかったです。
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操作性 ユピテルの他機種に準じているので問題ないが、この機種はWi-Fi接続が出来なく少し不便である。 画質 映像素子500万画素の仕様であるが、画面はノイズが含んだ荒い画質で500万画素とは思えない画質で、前車両のナンバーは近距離でないと読み取れない。 「全周360度」であるが、PCビューアソフトでも左右単独の描写はできない。左右の描写はパノラマでないと見れず、左右それぞれ湾曲した画面で見ることになる。 取り付け 説明書の「フロントガラスの上部20%以内の取付」では、仕様が満足されないと思われる。 本機種の場合は「全周360度」であり、最近の車両は、車載カメラがフロントガラスに設置されている都合で、ドライブレコーダーの設置する位置により、これらがドライブレコーダーの画面に映り込む状況となる。 これらを回避するにはフロントガラス上部20%を外れた下の位置に取り付けを行う必要が生じると思われる。 また、ルームミニラーも設置する位置により邪魔になり、同様の不都合が生じると思われる。 当方は仕方なく、上部20%以内を満足させるため、一部の車載カメラおよびルームミニラー映り込みを承知して取り付けました。 上記の説明や対策が説明書に記載されてなく、不親切である。 ブラケット固定ボルト ブラケットの固定ボルトが、非常に固く無理やり回して固定した状況がありました。 この状況は、ドライブレコーダー本体のボルト穴径とボルト径の精度で無理が生じていることを確認しました。 購入設置1か月後の状況です。 SDカード128GBを装着し、連続録画後の画像を専用ビュアーソフトで確信した所、 連続録画中、一時的に録画が停止して撮り残しがあることが判明しました。 これらを専用ビュアーソフトで確認するのですが、録画終盤近くになると画像が 時々乱れることがあり、目的の画像が見れないことがある。 この専用ビュアーソフトですが、画像確認中にソフトが何度も落ち使用に耐えない。 メーカーサポートに問い合わせした所、専用ビュアーソフトを再インストールする旨の案内があり、実施したが状況は変わらずでした。
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marumie Q-20P のクチコミ
(12件/2スレッド)
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使用できる最大容量で録画したいなと 初めSanDiskの128GBを買ってみましたが 順調に録画できてたものの1週間程度経つと認識できないエラーが出て初期化もできないため カードをTranscendの128GBに変えてやってみたものの このカードも同じように初めは順調でもある程度経つとエラーが出るので マニュアルには128GBまで書いてあるが不可能なのか 社外カードだからダメなのか今度メーカーに問い合わせてみようと思いますが 同じ症状が出て対応策をご存じの方 何か情報をお持ちの方はよろしくお願いします。
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本機種は「OP-VMU01」のオプションを付ければ駐車監視が最大で12時間できるとの特徴が書いてある。 しかし何回設定替えても「3〜4時間」で切れるのでサポートに電話したら「あーー、それはですね、通常普通車の12Vではバッテリーでは3〜4時間で切れるのが普通ですね」と言われた。 理由は「普通車は12Vなので、11.6V以下に下がると電源カット機能が働きます」なので、普通車はエンジンを切ると大体2〜3時間で12V以下に下がるので、弊社機種ではエンジンを切った後、3〜4時間の監視が一杯ですね。」 だそうです。確かに電圧が12V以上維持していれば「12時間オフタイマー」が働くそうなので、言っていることは書いてあることは間違いないですが・・・ 言いたいこと。 HPや取説には「設定時間」が書いてある。消費者は普通に「この機種でこのオプション付ければ、 バッテリーさえ問題なければ12時間の監視ができるよな。」で購入すると思う。 でも落とし穴ですよね。 サポートの人は「普通車では3〜4時間が一杯ですね。時々お問い合わせがありますね」と、消費者が困っている内容を知っている。 なら、HPにもパンフにも取説にもそう書くべきではないでしょうか? 「駐車監視オプション付けても普通車では3〜4時間ぐらいまで」または「3〜4時間で12V以下に下がるので自動カットします」など もしわかっていれば僕は買いませんでした。 駐車監視って普通は夜車停めて朝異常がないかまでを記録するのが商品の意味ではないでしょうか?それって9〜12時間は絶対必須でしょう。
- marumie Q-20Pのクチコミをすべて見る
marumie Q-20P のスペック・仕様
- 全周囲360度(前後、左右、車内)の映像を1台で記録できるドライブレコーダー。あおり運転・強引な割込み・車上荒らし・当て逃げ対策に適している。
- HDRを搭載し、白飛びや黒つぶれを抑え、より鮮明な映像を記録できる。GPS・Gセンサーにより、日時・速度・走行軌跡などさまざまな情報も記録。
- コンパクト設計で視界の妨げになりにくく、ブラケット角度の自由度が高い。16GBのmicroSDが付属する。
| スペック | |
|---|---|
| カメラタイプ | 360度カメラ(全方位撮影) |
| 本体タイプ
本体タイプ 一体型 現在は、カメラやストレージを1つのボディにまとめた一体型が主流です。分離型よりは大きくなるものの、最近は一体型でもコンパクトになっており、それほど設置場所に悩むことはありません。ケーブルの引き回しが少なく、手軽に設置できます。 ミラー型 カメラをルームミラーの裏側に隠すことで、前方の視界を遮ることなくドライブ状況を録画できるタイプです。設置後に目立ってしまう確認用のモニターも鏡面部分に映し出すタイプのものが多く、面倒な配線などを行わずにルームミラーに組み付けるだけで使えるのが特長です。 分離型 カメラ部分と本体部分を分けたタイプです。カメラ部分を小さくできるので、運転中視界に入ってもあまり気になりません。カメラをどこでも設置可能で、リアに付けて後方を写すこともできます。ただし、配線が複雑なため、カー用品店などで設置してもらうのがよいでしょう。 |
一体型 |
| 動作温度範囲 | -10℃〜+60℃ |
| モニター | あり |
| 液晶サイズ | 2.4 型(インチ) |
| 録画・録音機能 | 常時録画 G(加速度)センサー録画 手動録画 音声録音(ON/OFF切換え可能) |
| 360度録画対応 | ○ |
| 対応メディア | microSDHC/microSDXCカード(8〜128GB) |
| 録画ファイル構成(常時録画) | 1分 |
| イベント録画時間 | 1分 |
| 買替補償金制度対象
買替補償金制度対象 買替補償金制度対象 ドライブレコーダー協議会により企画された制度で、ドライブレコーダー・メーカーが提供するドライブレコーダー事故時買替補償金制度が付帯している対象製品です。 |
○ |
| 電源電圧 | 12V |
| フロントカメラ(前方カメラ) | |
|---|---|
| 画素数(フロント) | 記録解像度:最大340万画素 撮影素子:500万画素 |
| 最大解像度(フロント) | 1856x1856 |
| 撮像素子 | カラーCMOS(STARVIS技術搭載) |
| 画角(フロント) | 最大記録画角:水平360°/垂直240° |
| フレームレート | 28、14、1コマ/秒 |
| 機能 | |
|---|---|
| 駐車監視機能
駐車監視機能 駐車監視機能 <標準> |
オプション |
| GPS | ○ |
| ノイズ軽減対応
ノイズ軽減対応 ノイズ軽減対応 地デジなどの電波に干渉して受信に影響しないよう対策されています。 |
○ |
| HDR機能 | ○ |
| タイムラプス機能 | 駐車監視時 |
| サイズ・重量 | |
|---|---|
| 幅x高さx奥行き(フロントカメラ) | 69x73x40 mm |
| 重量(フロントカメラ) | 130 g |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
- 掲載情報に誤りを発見した場合は、こちらまでご連絡ください。
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