KENDA [1本] KR36 ICETEC NEO 235/70R16 106Q 価格比較

通常のスタッドレスは速度記号Qのものが多いですが、 このタイヤ速度記号がHとなっています。 固めのタイヤという認識でよろしいでしょうか？ 通常の圧接路でしたら普通にグリップしますか？

東京近郊に住んでいますが新車購入に合わせてコスパの良いと言われるアジアンスタッドレスからこのタイヤを選択。 しかーしこの冬は極端な降水不足で積雪は0mm、降雪も一度舞う程度を見るのみの何とも言えないひと冬で一番タイヤの 良い時期を無駄にしたような。 娘十八番茶も出ばなと言いますがドライ路面で特に不満もある訳もなくウェット性能すらわからずじまいでした。

２年半前に引っ越した際に、スタットレスがダメだったので買い替えました。 私の住んでいる地域は、最寄りの気象観測ポインチのある肘折温泉街まで１０分ほどの場所で一晩で多ければ50�pは積もる地域です。去年は３m近く積もりました。雪国に住んだことのある方はわかると思いますが基本的に一日2-3回除雪車がとおる為、雪はないのですが常時圧雪状態で昼間に表面が解け、夜間にまたカチカチに凍るような地域です。 普段社用車通勤であり週末しか使わないこと、引っ越しや諸々の出費でタイヤにお金かけてられない。という妻の反対を受けVRXではなくKR36をチョイスしました。 我が家には現在 MA15S ソリオ 4WD iG6　　 　 新品 SCP10 ヴィッツ FF　 DSX2 　 2年目 ARC55 エスティマ 4WD　KR36　3年目 上記の車両構成となります。　 車やタイヤに知見があって運転している私はソリオに乗った際、違いを感じますが。でもこういう地域は正直何を履かせても滑るときは滑ります。その際は国産もアジアンタイヤも3m滑って止まるか　５m滑って止まるかぐらいの話であり、基本今時期は運転の仕方や目的地までのルート選定など気をつけている為、一度もヒヤッとしたことはありません。 たまに買い物で当該車両を運転している妻が、何も文句は言われないのでつまり必要十分に使えるってことなんだとおもいます。 来年当該車両のスタットレスの買い替えを検討していますが、多分同じものをリピートする気がします。