タイトリスト
TSi3 ドライバー [Tour AD DI 6 フレックス:S ロフト:8]
メーカー希望小売価格:85,000円
2020年11月13日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ロフト角
- 8 °
- 種類
- カスタムシャフト
- フレックス
- S
- 長さ
- 45 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ
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TSi3 ドライバー [Tour AD DI 6 フレックス:S ロフト:8] のレビュー・評価
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TSi3 ドライバー [Tour AD DI 6 フレックス:S ロフト:8] のクチコミ
(2件/1スレッド)
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ドライバーのソールのSURE FIT トラック部分についたマット汚れが取れなくて困っています。 綺麗にする方法を教えていただけたら幸いです。 私、アベレージ105くらいの初心者ゴルファーです。 フィッティングでこのドライバーを勧められ購入しました。 フィッティングの際に打った感じはとてもよかったのですが、いざ練習場に行くとダフリまくってしまい、ソールがマットの汚れだらけに。。。 SURE FIT トラック部分以外の汚れはすぐに取れたのですが、SURE FIT トラック部分のマット汚れ(緑のヤツ)だけどうしても取れません。。。 ヤスリで擦ってしまえばとれるのでしょうが、削りとる感じがドライバーを痛めてしまいそうで怖くてやれていません。。。 どなたか、SURE FIT トラック部分のマット汚れをうまく取る方法をご存知ではないでしょか? よろしくお願いいたします。
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TSi3 ドライバー [Tour AD DI 6 フレックス:S ロフト:8] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | フェース:ATI 425チタン |
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
8 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
460 cc |
| ライ角 | 58.5 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | Tour AD DI 6 |
| フレックス | S |
| トルク | 3.3 |
| バランス | D2.5 |
| 調子 | 中 |
| 長さ | 45 インチ |
| シャフト重量 | 65 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| クラブ重量 | 319 g |
| 利き手 | 右利き用 |
| ヘッド調節機能 | |
|---|---|
| ロフト角調節 | SURE FIT Hosel |
| ライ角調節 | SURE FIT Hosel |
| ウェイト調節 | SureFit CGトラック |
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