Name: フローティングビッグX 11 XF11NX2
Brand: アルパイン
Rating: 4.67 (3 reviews)

アルパインビッグX

アルパイン

フローティングビッグX 11 XF11NX2

最安価格

197,900円

価格推移グラフ

メーカー希望小売価格：オープン

2021年2月発売

売れ筋ランキング

76位

(3297製品中)

レビュー

4.67

(3件)

クチコミ

167件

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(180人)

スペック・仕様

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画面サイズ: 11 V型(インチ)

設置タイプ: 一体型(2DIN)

TVチューナー: フルセグ(地デジ)

記録メディアタイプ: メモリ

Bluetooth: ○

メーカー公式情報: メーカートップページメーカー製品情報ページプレスリリース

フローティングビッグX 11 XF11NX2 のレビュー・評価

(3件)

満足度

4.67

集計対象3件 / 総投稿数3件

5
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

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5

2023年10月18日投稿

ほぼイメージ通りで満足です！

【デザイン】ハイエースワゴンGLにバッチリマッチしており気に入っております！【操作性】音声操作は時々反応してくれないこともあるので90点、タッチ操作は直感的で困ることは少ないです！【ナビ性能】おおむね良好、どの角曲がるのかをピンポイントで指示してくれるのがありがたい。曲がり道ではその次に曲がる方向も教えてくれるのも地味に便利です。意味不明な遠回りや細い道へ案内されることは少ないような気がします。【画面表示・AV機能・拡張性】今のところ多機能で困ったことはなく良いと思う。【総評】それなりに高額なんですが満足感は高いです！
4

2022年2月8日投稿

当代一の総合力を持つ素晴らしいカーナビ

【デザイン】非常に細やかな配慮のされた格好いいデザインです。ただUIのデザインが11型に比して全体に文字やアイコンが大きすぎるので、11型だけ可能なら別のUIにすべきだったと思います。地図の文字も標準サイズでもやたら大きく見えます。【操作性】声によるコントロールがかなりな高確率で決まるので、これに慣れるととても使い勝手がいいです。画面表示もシアンの色のものはそのまま「拡大表示」とか読んでしゃべればよいのでとてもよく考えられていますね。画面下部のスイッチはタッチパネルではなく物理スイッチの方が良いと思います。地図の操作はちょっともっさりしています。ケンウッドやパナソニック最新機とくらべると指の操作から一拍遅れて表示がついてくる感じですね。パイオニアとくらべるとあっちも表示終わるまで不感帯が生じるのでどっこいどっこいですね。【ナビ性能】今までパイオニア、パナソニック、アルパイン、ケンウッドと使用経験がありますが、特に大きな問題はありません。曲がる場所などの案内などは十分実用的で懇切丁寧な部類です。ただ一見とても詳細感のある綺麗な地図なのに、3m前後以下の道路が省略されているので、検索しても道のないところが出てくることがちょくちょくあります。都市部でもおこりうるので、これはイマイチでした。道がない場所には当然のことながらdoor to doorの案内はできません。【画面表示】ナビ画面もTV画面もとても精細感の高いdot by dot表示です。とてもクリアな表示で言うことありません。TV画面は得画面表示で縮小してもとてもきれいです。画質面ではピカ一だと思います。でも地図上の文字が大きすぎてそこは勿体ないです。【AV機能】音質はautosoundで金賞取っただけのことはあって上々です。イコライザもパラメトリックになっているのでまあまあ詳細な補正が可能です。フォルダ表示で一つ上の階層のフォルダにあがったりがワンタッチでできないのがいまいちですね。【拡張性】多くのカメラの入力に対応していたり、バックカメラの視点が変えられたり、carplayもandroidもalexaも全対応していてすごいなと感じます。しかもトンネル内でも表示が途切れません。アプリもちゃんと車速とっています。こういう外部アプリをカーナビ機能と混然一体動作させるのはなかなか苦労のある開発だったのではないかと思いますね。【設置性】あまり前に飛び出ない奥行き設置ができるので、車へのフィット感が良くなります。画面の剛性は大したもので、押してもびくともしません。【総評】豊富な機能と画音質で当代ピカ一の総合力を持つナビだと思います。地図の細い道路を省略せずに書いてほしいこと、ディスプレイを上下位置可変できる機能をつけること（奥行きを増やさずに）、フォルダ表示のアップダウンの使い勝手を上げることなどを要望に上げておきます。あとはフローティングも11型だけではなく9型などのバリエーションが欲しい、有機ELなどをディスプレイに使って狭額縁デザインをやってほしいです。それと地図操作のもっさり速度の改善ですね。
5

2021年7月2日投稿

11インチの特大ナビ。操作性（音声）も素晴らしい。

【デザイン】とにかく大きなナビが欲しくてこれにたどり着いた。枠をはめだしてまで11インチに拘って商品化したAlpineには拍手！【操作性】画面タッチの反応が素晴らしい。ストレスフリー。画面が大きいからアイコンも大きい。なのでミスがない。音声操作も想像以上に良い。進化してるんですね。【ナビ性能】ナビとしての性能はまだ分かりません。まだ知った道しか通ってないので。でもナビがイマイチだったとしても簡単にApplePlay(CarPlay) に切り替えて携帯の地図を映し出す事ができるので問題ないでしょう。【画面表示】非常にクリアーで綺麗でアイコン等も分かりやすく、大満足。【AV機能】色んな機器を連携できるし、HDMI もあるからなんの問題もない【拡張性】ドラレコ、スピーカー、ETC、フロント、サイドカメラをすべてALPINEにしたので、全部簡単にナビ画面で確認できます。最高です。走行中でも「ドライブレコーダー」って言えば切り替わって前後の映像が見れるし、車種別プリセットでスピーカーなど簡単に設定できるし、「フロントカメラ」「サイドカメラ」って言えば瞬時にカメラ画像に変わるし。最高すぎます。【総評】大きすぎて送風口を塞ぎます。でも、取り付けたプラドはシートクーラーも付いているし、むしろ風が直接当たらなくなるので良いです。画面が大きいはいいし、実は画面がちょっと手前にくる分、運転していると光が気になりません。本来の埋め込み位置だったら運転していて視界にしっかり入るでしょうけど、安全に運転したければちょっと見にくい位置にくるこの飛び出たナビの方がいいかもしれない。
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フローティングビッグX 11 XF11NX2 のクチコミ

（167件/27スレッド）

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質

フローティングビッグX 11 XF11NX2

ナイスクチコミ6

返信数3

2026年1月12日更新

アルパイン X11にアンプ無しで何個まで接続可能ですか？

ハイエースアルパイン X11にアンプ無しで何個まで接続可能ですか？ハイエース 200系 8型に乗っています。現状純正スピーカー (フロント、リア) 天井にパイオニア TS-G1010F (たぶんリアの配線を分岐しています) 合計6個あります。アンプはありません。この状態から純正フロントスピーカーをアルパインメティオサウンド MS-165-HI-200に交換することは可能でしょうか？ネットワークでさらに2個スピーカーが追加になり、合計8個なので鳴りますか？お教えいただきますと幸いです。宜しくお願い致します。
質

フローティングビッグX 11 XF11NX2

解決済み

ナイスクチコミ2

返信数6

2025年1月12日更新

そろそろモデルチェンジでは？

この商品の発売は２０２１年ですね。コロナ禍を経て息が長い製品と思いますが、そろそろモデルチェンジしないとハードウェアが持たないと思います。新製品情報ありませんか？特にwifi規格が「b/g」Bluetooth規格が4.2。何世代も前の規格。これだけネットワークを多用する時代になっているので限界と思われる。色々マイナーをして製品性能の品質は高いと思われますが、ネットワーク系だけでも更新してほしいものだ。（画面もハイビジョンで狭額縁にしてスマートにしてほしいが）
質

フローティングビッグX 11 XF11NX2

ナイスクチコミ1

返信数2

2025年1月7日更新

ビッグX 11 EX11NX2-D5-1-ARとの違いについて

素人な質問で大変恐縮ですが御教示いただきたいです。ビッグX 11 EX11NX2-D5-1-ARとフローティングビッグX 11 XF11NX2と形状以外に大きな違いはあるでしょうか。またどちらか選ぶポイントがあれはお教えいただきたいです。デリカシャモニーに設置を検討していますが違いが分からずお教えいただけると幸いです。よろしくお願いします。
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フローティングビッグX 11 XF11NX2 のスペック・仕様

音声アシスタントAmazon Alexaを搭載した11型フローティングカーナビ。Apple Carplay/Android Autoにも対応。
幅5.5ｍ未満の道まで収録した「ゼンリン」の地図データをもとに、独自のルート探索アルゴリズムによりルートを探索する。
すぐれた音声認識技術「VOICE TOUCH」でハンズフリー操作を実現。キーワードは青い吹き出し型ボタンで表示され、読み上げるだけ。

基本仕様
画面サイズ	11 V型(インチ)
画面種類	液晶
解像度	1280×720
タイプ	ラージサイズモデル
設置タイプ設置タイプ一体型(2DIN) ダッシュボード内に取り付ける、2DINサイズのAV一体型タイプのカーナビ。ポータブルオンダッシュタイプの一種で、取り外して持ち運びもできるカーナビ。インダッシュモニタ(1DIN+1DIN) ダッシュボード内に設置するタイプのカーナビで、本体とモニターは別々になっている。オンダッシュモニタ(1DIN) ダッシュボード上に専用スタンドを取り付けて、モニターを設置するタイプのカーナビ。	一体型(2DIN)
記録メディアタイプ	メモリ
タッチパネル	○
フローティング構造	○
地図データ	ゼンリン

チューナー
TVチューナー TVチューナーフルセグ（地デジ）家庭用TV向けのフルセグ（12セグ）放送と、携帯電話で一般的なワンセグ放送の両方を受信できる。ワンセグ（地デジ）データ量が少なく画質や音質がそこそこな分、受信環境が悪い場所でも安定して受信できる。	フルセグ(地デジ)
4x4地デジチューナー 4x4地デジチューナー 4x4地デジチューナーフルセグの地デジチューナーを搭載する製品のひとつです。4つのチューナーと4つのアンテナを搭載しており、チューナーとアンテナを1組しか持たない通常の機種より安定した受信を実現できます。	○

その他機能
バックカメラバックカメラバックカメラバックカメラに対応したカーナビなら、バック時などに目視できない車後部の映像をバックカメラで撮影し、それをカーナビで確認しながら運転できます。駐車時などの安全性を高められます。	別売
Bluetooth	Bluetooth
スマホ連携	Apple CarPlay Android Auto Amazon Alexa
ハイレゾハイレゾハイレゾハイレゾとはハイレゾリューションの略で、CDを超える高音質のことを指します。最近人気のハイレゾ音源を自動車で楽しみたいという人が増えています。音楽をいい音で楽しみたい人におすすめです。	○
ハンズフリー機能ハンズフリー機能ハンズフリー機能携帯電話とナビをつなぐことで、携帯電話を手に持たず、ナビを操作するだけで安全に電話できる機能です。接続は専用のケーブルか、Bluetoothによる無線で行います。	○
ワイドFM	○
ETC2.0	○
VICS WIDE VICS WIDE VICS WIDE 2015年からは伝送容量を2倍に拡大したVICS WIDEが始まっており、より正確な旅行時間の表示や、緊急情報・気象災害情報の提供などが可能になっています。	○
VICS VICS VICS 渋滞や交通規制といった交通情報をFM多重放送で受信し、カーナビに表示してくれるシステムです。カーナビがVICSに対応していれば、到着時間をより正確に予測できたり、渋滞を回避したりできます。	○
スマートIC考慮検索スマートIC考慮検索スマートIC考慮検索高速道路の本線やサービスエリア、パーキングエリアなどから一般道路へ出入りできるETC専用のIC（インターチェンジ）をルート検索に含める機能です。非対応の機種と比べて、選択肢が広がるほか、より速く到着できるルートを選ぶことができます。	○
音声認識音声認識音声認識音声でカーナビを操作することができる機能です。行き先を声に出すことで検索できたりナビに命令を出せたりします。ハンドルから手を離さずに操作できるのが便利です。	○
ミラーリング対応	○
搭載プレーヤー	DVD/CD
外部メモリスロット	SDカード SDHCカード SDXCカード
接続端子	USB端子 HDMI端子(入力x1/出力x1)