![EPIC SPEED ドライバー [Diamana 50 for Callaway フレックス：SR ロフト：10.5]](https://m.media-amazon.com/images/I/41RI6c16ZVL.jpg)
キャロウェイ
EPIC SPEED ドライバー [Diamana 50 for Callaway フレックス：SR ロフト：10.5]
メーカー希望小売価格：-円
2021年2月19日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ロフト角
- 10.5 °
- 種類
- 純正シャフト
- フレックス
- SR
- 長さ
- 45.75 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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ロフト/フレックス
-
10.5°/SR
45,900円
-
9°/R
-円
-
9°/SR
-円
-
9°/S
-円
-
10.5°/R
-円
-
10.5°/S
27,800円
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EPIC SPEED ドライバー [Diamana 50 for Callaway フレックス：SR ロフト：10.5] のレビュー・評価
(1件)
満足度
5.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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5100%
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40%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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友達からいただきました。友達のグループと一緒に、これ持ってやってますｗ まだ、始めて2カ月くらいです。 【デザイン】 カッコいい！初心者ですが、一気にうまい人の仲間になれた気分。 【打感】 感触はいいですね！ゴルフやってるんだーって感じして最高。 【飛距離】 詳しく比較はできないんですが、変に打っても遠くに飛びますね。 【弾道】【方向性】 自分が下手なので思い通りの場所には飛ばせないんですが、友達ならうまく使えてましたｗ 【球の捕まり】 まだわからないので無評価で。 【総評】 最近始めた初心者なのであんま専門的に評価はできませんが、初心者の僕でも扱えてイイ物だとおもいますよ！！
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EPIC SPEED ドライバー [Diamana 50 for Callaway フレックス：SR ロフト：10.5] のクチコミ
（1件/1スレッド）
-
これまでのドライバー（キャロウェイビッグバーサ、ダブルダイヤモンド）ですと打った瞬間にOBだと感じた球も曲がる事なく右ラフに止まりビックリする程ミスを防いでくれます。仲間からは違反クラブだと揶揄われる程ミスショットがなくなりました。クラブの進化って凄いと痛感しています。となればアイアンも同じく改善されていると考え、現在、新たなモデルに買い換えるため物色中です。ひとつだけマイナス評価に感じるのは、以前のモデルより横幅が大きくシャローフェイスに感じる所です。おじさんですのでスリムな洋梨型が好みですので、なんとかして欲しいです。
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EPIC SPEED ドライバー [Diamana 50 for Callaway フレックス：SR ロフト：10.5] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ：8-1-1チタン+トライアクシャル・カーボンクラウン フェース：FS2S チタン FLASHフェース SS21 |
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
10.5 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア（ボールが当たるとよく飛ぶ範囲）が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
460 cc |
| ライ角 | 58 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | Diamana 50 for Callaway |
| フレックス | SR |
| トルク | 5.3 |
| バランス | D2 |
| 調子 | 中 |
| 長さ | 45.75 インチ |
| シャフト重量 | 49 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| クラブ重量 | 300 g |
| 利き手 | 右利き用 |
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