テーラーメイド SIM2 MAX D ドライバー [TENSEI BLUE TM50 フレックス:S ロフト:10.5] 価格比較

  • SIM2 MAX D ドライバー [TENSEI BLUE TM50 フレックス:S ロフト:10.5]
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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

テーラーメイド

SIM2 MAX D ドライバー [TENSEI BLUE TM50 フレックス:S ロフト:10.5]

メーカー希望小売価格:83,600円

2021年2月19日 発売

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レビュー

(6件)

クチコミ

お気に入り

(34人)

ロフト角
10.5 °
種類
純正シャフト
フレックス
S
長さ
45.75 インチ
利き手
右利き用
メーカー公式情報
メーカートップページ

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SIM2 MAX D ドライバー [TENSEI BLUE TM50 フレックス:S ロフト:10.5] のレビュー・評価

(6件)

満足度

3.77

集計対象4件 / 総投稿数6件

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    25%
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 5

    2023年2月10日 投稿

    【デザイン】ちょっと子供っぽいデザインだが嫌いではない。ブルーのカラーが個人的には好き。 【打感】問題無し。 【飛距離】以前のM6のほうが飛んでいた。 【弾道】やや高弾道です。 【方向性】これはとても優秀。ただしシャフトは購入時にスピーダー7にリシャフト。 【球の捕まり】良く捕まります。 【総評】とっても易しいドライバーです。とくに捕まりと直進性。しばらく手放せません。     予備としてもう1本新品を購入してしまいました。 

  • 試用
    4

    2022年7月7日 投稿

    【デザイン】  SIMシリーズを踏襲した構えやすいデザイン。 【打感】  SIMよりも2になって打感が軟らかくなった。 【飛距離】  SIMと変わらない。どちらかと言えば飛距離落ちた。 【弾道】  割と高めの弾道。 【方向性】  いい。捕まったストレート。 【球の捕まり】  いい。 【総評】  SIMから乗り換えるほどではないかな。

  • わりとしっかり飛んでくれてそこはいいのですが。 もうちょっとデザインとか打感が優れていて欲しかった。 価格に比べて満足感の低い、いわゆるコスパが悪いに自分の中では分類されてしまいました。

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SIM2 MAX D ドライバー [TENSEI BLUE TM50 フレックス:S ロフト:10.5] のクチコミ

(1件/1スレッド)

SIM2 MAX D ドライバー [TENSEI BLUE TM50 フレックス:S ロフト:10.5] のスペック・仕様

ヘッドスペック
ヘッド構造 ボディ一体型フェース:チタン9-1-1ti製ミルドバックカップフェース(鍛造)
ロフト角

ロフト角

ロフト角

ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。

10.5 °
ヘッド体積

ヘッド体積

ヘッド体積

ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。

460 cc
ライ角 56 °
シャフトスペック
シャフト名 TENSEI BLUE TM50
フレックス S
トルク 4.4
バランス D2.5
調子
長さ 45.75 インチ
シャフト重量 55 g
基本スペック
クラブ重量 299 g
利き手 右利き用
ヘッド調節機能
ロフト角調節 ロフトスリーブ
ライ角調節 ロフトスリーブ
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