Name: SIM2 MAX ドライバー [VENTUS BLACK 6 フレックス：S ロフト：9]
Brand: テーラーメイド
Rating: 4.00 (1 reviews)

※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

テーラーメイド SIM2 SIM2 MAX

テーラーメイド

SIM2 MAX ドライバー [VENTUS BLACK 6 フレックス：S ロフト：9]

価格推移グラフ

メーカー希望小売価格：104,000円

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スペック・仕様

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ロフト角: 9 °

種類: カスタムシャフト

フレックス: S

長さ: 45.25 インチ

利き手: 右利き用

メーカー公式情報: メーカートップページ

ロフト/フレックス

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SIM2 MAX ドライバー [VENTUS BLACK 6 フレックス：S ロフト：9] のレビュー・評価

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満足度

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試用
4

2021年5月12日投稿

先代SIM MAX(VENTUS BLUE 6S)と打ち比べしました

VENTUS BLACKは5SをEPIC MAXで試打したことがありますが、そのときは9°だとスピン量不足でドロップし、10.5°にしたほうがよい結果が得られました。ですが、自分のスイングではSIM2 MAXは(EPIC MAX/SPEEDと比べると)スピン量が多い傾向にあり、9°にVENTUS BLACK 6Sでもスピンが減りすぎはせず、ちょうどいい感じでした。 SIM MAX 9°(私物)とSIM2 MAX(試打クラブ)を交互に打ちましたが・・・SIM2 MAXの方がバックスピンが少し多めで球も少し上がりやすく、飛距離も同じSIM MAXの方が少しだけよかったです。捕まり具合は基本的に同等で、SIM MAX、SIM2 MAXとも、どっちかといえばVENTUSシリーズのシャフトだとBLUE/BLACK問わず私のスイングでは左に行きやすい印象。飛距離・弾道ともほぼ同じなので、(スピン量に違いが若干あるので、適正スピンに近づける目的以外で)先代SIM MAXから買い換える意味はあまりないと思います。スピン量も、可変ロフトなのでヘッドを変えてまで微調整しなくてもいい気がしますし・・・。交互で打っても打感がそれほど違うようにも感じなかったし、なんともいえない感じです。
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SIM2 MAX ドライバー [VENTUS BLACK 6 フレックス：S ロフト：9] のスペック・仕様

ヘッドスペック
ヘッド構造	ボディ一体型フェース：チタン9-1-1ti製ミルドバックカップフェース(鍛造)
ロフト角ロフト角ロフト角ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8～12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。	9 °
ヘッド体積ヘッド体積ヘッド体積ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア（ボールが当たるとよく飛ぶ範囲）が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。	460 cc
ライ角	56 °

シャフトスペック
シャフト名	VENTUS BLACK 6
フレックス	S
バランス	D3
長さ	45.25 インチ

基本スペック
クラブ重量	311 g
利き手	右利き用

ヘッド調節機能
ロフト角調節	ロフトスリーブ
ライ角調節	ロフトスリーブ

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