ユピテル
Y-4K
メーカー希望小売価格：-円
2021年8月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 本体タイプ
- 一体型
- 画素数(フロント)
- 記録解像度：最大820万画素
- 液晶サイズ
- 2.4 型(インチ)
- 駐車監視機能
- オプション
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ メーカー仕様表
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Y-4K のレビュー・評価
(9件)
満足度
4.82集計対象9件 / 総投稿数9件
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577%
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422%
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20%
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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まる１年使用した。もう販売はされていないが画質等が秀逸だと思う。完成度が高く、また録画についても問題なし。 気になる点は、（購入前から分かっていたが、）現在の他メーカーと比べて厚いことである。運転上は全く支障はないがトータルなデザインとして気にする方もいるかと思う。
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ドラレコ比較サイト(LaBoon)の評価通り、国内ドラレコの中で最高の映りです。 https://car-accessory-news.com/y-4k/ たぶん３万円台後半とコスト高のためか、2021/8月発売から約三年後の現在既にラインナップ落ちしているのは残念だが、見かけ上のスペックに惑わされず、運転中+駐車中の相手方ナンバー記録を重視する方は、杯盤品として安売りされていたらぜひおすすめしたい逸品です。 私は無人駐車中の当て逃げに遭った経験から、エンジンオフ後も一定時間録画するOP-VMU01とセットで購入しました。ドラレコ比較サイトの地道な調査と足を使ったカーショップ巡りでいい店員さんと巡り合えたおかげでこの製品に出会えました。このような優れたユピテル製品が今後も市場で生き残ってくれることを願っています。
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【デザイン】 スタイリッシュとは程遠いが使いやすいデザイン。 モニターで何が起こっているかは確認できるレベル。 【操作性】 操作ボタンは4つ。microSDカードはフタ無しなので飛んでいく可能性も。 【画質】 さすがにキメ細かい。 【設定】 最初に画質設定をするくらいであとは定期的にmicroSDカードのフォーマットをするくらい。 【拡張性】 外部電源として、MEDIK UPS500を使用。ユピテル純正では無いが使うことが出来るが、こちらも充電が遅いので、短距離しか乗らないと間に合わない。 【録画性能】 microSDカードが一杯になると音声で教えてくれる。ループ録画もできるらしい。 【総評】 2021年11月から使用。2年と2ヶ月がすぎたところだが本体の故障はまだない。 ただし、microSDカードは頻繁にフォーマットしているがやはりダメになる。 ちなみにメーカーでは128GBまでしか対応としていないが規格的にはSDXCなので理論上2TBまで動作する可能性はある。 実際にはSanDiskの256GBの SDSQQNR-256G-GN6IA も11ヶ月間は使えていた。 しかし、突然「録画を開始します」を連発してエラーが起きた。 本体でフォーマットしても、PCでクイックフォーマットのチェックを外して時間をかけたものを更に本体でフォーマットしてもダメ。 購入店舗に送ると正常品との判断だったので、256GBの使用はリスクがあるのかと思う。 また、転送速度の遅いmicroSDカードは使えないので手持ちの古いmicroSDカードの使い回しは出来ないかもしれない。
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Y-4K のクチコミ
（48件/7スレッド）
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最近起動時に画像のような縦線のようなノイズ？が発生して数分して治る時もありますし再起動して治る時もあります。常に症状が出るわけではありませんが翌日になってからの最初の起動時に発生します。短時間での再起動時には殆ど発生しません。ユーザーの方で同じような症状が出ている方はいらっしゃいますか？宜しくお願いします。
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現在のセルスターの機種より交換を考えています。 いまの機種の駐車監視モードは駐車後一定時間で自動的に駐車監視に入るのですが、この機種のマニュアルを見ると手動で駐車監視に入るように見受けられます。 自動的に駐車監視モードに移行するような設定は無いのでしょうか？ 駐車のたびに設定するのは失念の恐れがあると感じましたので・・・
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やっとまともな画質のドラレコが登場！ 先程、メーカーの走行動画を見ましたがこのドラレコでもう画質は頭打ちなんじゃないかと思ったほどです。 しかも国内メーカー！ 今までアマゾンで訳の分からない中華製品は全て避けてきましたが、この機種なら誰にでも進める事が出来そうです。 ユピテルさん、価格も画質も頑張ってくれてありがとう！！
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Y-4K のスペック・仕様
- フロントカメラで超高精細4K記録が可能な前後2カメラドライブレコーダー。従来モデルよりも約4倍くっきりと映像を記録。
- フロント・リアともにHDR搭載で白飛びや黒つぶれを低減し、広角150度記録で車両の前後をしっかり記録する。2.4型フルカラーTFT液晶を搭載。
- リアカメラに高感度センサー「STARVIS」を搭載、プライバシーガラス・スモークフィルムでも安心。高耐久MLC方式の32GB microSDカードが付属。
| スペック | |
|---|---|
| カメラタイプ | 前後2カメラ(前方・後方撮影) |
| 本体タイプ
本体タイプ 一体型 現在は、カメラやストレージを1つのボディにまとめた一体型が主流です。分離型よりは大きくなるものの、最近は一体型でもコンパクトになっており、それほど設置場所に悩むことはありません。ケーブルの引き回しが少なく、手軽に設置できます。 ミラー型 カメラをルームミラーの裏側に隠すことで、前方の視界を遮ることなくドライブ状況を録画できるタイプです。設置後に目立ってしまう確認用のモニターも鏡面部分に映し出すタイプのものが多く、面倒な配線などを行わずにルームミラーに組み付けるだけで使えるのが特長です。 分離型 カメラ部分と本体部分を分けたタイプです。カメラ部分を小さくできるので、運転中視界に入ってもあまり気になりません。カメラをどこでも設置可能で、リアに付けて後方を写すこともできます。ただし、配線が複雑なため、カー用品店などで設置してもらうのがよいでしょう。 |
一体型 |
| 動作温度範囲 | -10℃〜+60℃ |
| モニター | あり |
| 液晶サイズ | 2.4 型(インチ) |
| 録画・録音機能 | 常時録画 G(加速度)センサー録画 手動録画 音声録音(ON/OFF切換え可能) |
| 対応メディア | microSDHC/microSDXCカード(8〜128GB) |
| 録画ファイル構成（常時録画） | 1分 |
| イベント録画時間 | 前10秒、後20秒(解像度が4Kの場合)/前後20秒(解像度が1440P/1080Pの場合) |
| 買替補償金制度対象
買替補償金制度対象 買替補償金制度対象 ドライブレコーダー協議会により企画された制度で、ドライブレコーダー・メーカーが提供するドライブレコーダー事故時買替補償金制度が付帯している対象製品です。 |
○ |
| 電源電圧 | 12V |
| フロントカメラ(前方カメラ) | |
|---|---|
| 画素数(フロント) | 記録解像度：最大820万画素 |
| 最大解像度(フロント) | 3840x2160 |
| 撮像素子 | 4KカラーCMOS |
| 画角(フロント) | 最大記録画角：水平130°/垂直70°/対角150° レンズ画角：対角157° |
| フレームレート | 23、28コマ/秒 |
| リアカメラ(後方カメラ) | |
|---|---|
| 画素数(リア) | 記録解像度：最大200万画素 映像素子：200万画素 |
| 最大解像度(リア) | 1920x1080 |
| 撮像素子 | カラーCMOS(STARVIS技術搭載) |
| 画角(リア) | 最大記録画角：水平130°/垂直70°/対角150° レンズ画角：対角162° |
| フレームレート | 27.5コマ/秒 |
| 機能 | |
|---|---|
| 駐車監視機能
駐車監視機能 駐車監視機能 <標準> |
オプション |
| LED信号機対応
LED信号機対応 LED信号機対応 撮影動画中のLED信号が点灯していないように映る現象を防げるよう対策されています。 |
○ |
| GPS | ○ |
| ノイズ軽減対応
ノイズ軽減対応 ノイズ軽減対応 地デジなどの電波に干渉して受信に影響しないよう対策されています。 |
○ |
| HDR機能 | ○ |
| スーパーキャパシタ | ○ |
| タイムラプス機能 | 駐車監視時 |
| サイズ・重量 | |
|---|---|
| 幅x高さx奥行き(フロントカメラ) | 74x62x31 mm |
| 重量(フロントカメラ) | 128 g |
| 幅x高さx奥行き(リアカメラ) | 55x25x25 mm |
| 重量(リアカメラ) | 28 g |
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