ヤマハ PAS Kiss mini un SP PA20KSP 2022年モデル [アンティークレッド] + 専用充電器 価格比較

【デザイン】 悪くない。無駄がないのは評価できる。 【乗り心地】 とても良い。子どもをまだ乗せてない時点の評価。 【操作性】 特に不満はない。 【アシスト感】 アシスト付き自転車全体に言えることかもしれないが、走り出し時のアシストが効き過ぎて意図せず勢いがつきすぎる。慣れるまで気を付けないと加害事故につながりそう。 【ランニングコスト】 評価できるほど使ってない 【軽さ】 走行時は軽い。それ以外は相当重い。 【総評】 初電動アシスト付き自転車。評判の良い機種を買っただけあって、大きな不満はなかった。

【デザイン】 子どもを乗せる自転車にデザイン性はあまり求めないのでまあいいでしょという感じ。 カラーバリエーションが豊富でつや消しが落ち着いて良い感じ。 【乗り心地】 初の電動自転車だが安定感はある。 【操作性】 前乗せで前が重いのでハンドルの操作は細かくはしにくい。 すぐに慣れるが。 【アシスト感】 エコモードでずっと使っていますが不満を感じることはない。 【ランニングコスト】 １日20分くらい乗って、2週間に1度ほど充電する感じなので今のところは楽。 使い込んでいくとどうなるかは不明 【軽さ】 普通の自転車に比べたらすごく重く、乗せるタイプの駐輪場だと面目立ったりするが 電動自転車なんてこんなものだろう…。 【総評】 パナ、ブリジストンの前載せタイプと乗り比べてこちらに決めました。 ハンドル操作がしやすいと感じたのと、アシストの力がほどよくしっくりきたので。 あとは、前かごが全方位ガードしていて安心感があったため。 不満は特にないです。もっと軽いといいですけどね…。

【良い点】 ヤマハらしいスタイリッシュなデザイン。 安全性の高そうなフロントチャイルドシート ママチャリとして必要な装備はそろうこと。 【悪い点】 最大積載量の表示がHPを見てもカタログにも表示されないこと。 大事な最大積載量の表示を隠す理由がわかりません。 【仕様】 名称〈機種名〉 PAS Kiss mini un SP　20型〈PA20KSP〉 寸法 全長 1,720mm 全幅 580mm サドル高 730-865mm 軸間距離 1,180mm タイヤサイズ 20×2.125HE タイヤ幅 約5.3cm 適応身長のめやす 142cm以上 ＜お子様２人同乗の場合は146cm以上＞（注1） 車両重量 31.0kg 性能 補助速度範囲(変速機「3」) 比例補助 0km/h以上10km/h未満 逓減補助 10km/h以上24km/h未満 一充電走行距離（注2） 強モード 53km スマートパワーモード 59km オートエコモード プラス 78km 電動機 形式 ブラシレスDCモーター 定格出力 240W 補助力制御方式 踏力比例制御方式 変速方式 リヤハブ内装3段式 電池 種類 リチウムイオン電池 電圧／容量 25.5V／15.4Ah（注3） 充電器 形式 スイッチング・レギュレータ式 充電時間 約4.0時間 （バッテリー残量がほぼ無い状態から、満充電までの時間を指します。環境や条件によって充電時間が異なる場合があります。） 駆動方式 チェーン式 照明装置 砲弾型バッテリーランプ（サイドカットあり） 盗難抑止装置 1キー2ロック（サークル錠、バッテリーロック） ディンプルキー式 カラー ミスティグリーン（ツヤ消しカラー） パウダーブルー2（ツヤ消しカラー） マットブラック2（ツヤ消しカラー） ピュアパールホワイト マットグレイッシュベージュ（ツヤ消しカラー） アンティークレッド(ツヤ消しカラー) 【総評】 このフロントシートに座席のあるタイプは同時に二名の子供を乗せる予定がある場合に選択すべき仕様です。理由は前に乗せるなら、最初から装備されている前椅子のつくりにこの自転車のように良いものが多いから。 また、この自転車もそれなりにしっかりと作られているのは各部の作り込みからもわかります。 ならばパナソニックさんのように最大積載量が明記されたら、安心して選べると感じませんかヤマハさん。 なんで大事な最大積載量の表示を隠す理由がわかりません。