テーラーメイド STEALTH HD ドライバー [TENSEI RED TM50 フレックス:R ロフト:10.5] 価格比較

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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

テーラーメイド

STEALTH HD ドライバー [TENSEI RED TM50 フレックス:R ロフト:10.5]

メーカー希望小売価格:79,000円

2022年2月4日 発売

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ロフト角
10.5 °
種類
純正シャフト
フレックス
R
長さ
45.75 インチ
利き手
右利き用
メーカー公式情報
メーカートップページ

ロフト/フレックス

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STEALTH HD ドライバー [TENSEI RED TM50 フレックス:R ロフト:10.5] のレビュー・評価

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  • 【デザイン】 クセのない顔で誰でも構えやすいと感じる形状。スタンダードなステルスと比較すると「HD」はややヘッド後方のヒール側にボリュームがある、捕まりやすさを向上させた形状になっていますが、ほぼ同じ顔をしています。フェース面の赤色は、フェースがどこを向いているかわかりやすい。構えやすいヘッドです。 【打感】 カーボンフェースなのに、よくぞここまで打感、打音に違和感がないレベルにできたなと正直思います。ただし、感触は従来のチタンと大差なくても、打音に関しては違いを感じる人もいるはず。でも、打感と打音、とくに打音は慣れなので、打っているうちに気になるほどではなくなる。カッキーン!とかボッコーン!とか変な音ではありませんからね。ドローボールが打ちやすい設計なので、インパクトでのボールがフェースにくっついてから弾く感覚が、スタンダードなステルスよりもあります。 【飛距離】【方向性】 フェースがカーボンになったことで軽くなった。そのぶんの余剰重量をヘッド周辺や内部にもたせる設計自由度の高さから、やさしさ、エネルギー伝達率の向上、ボール初速のアップを図れたことは間違いないです。それによって、飛距離と方向性を高いレベルで両立させている。打球の強さや直進性の高さがあって、打ち出しが高くなるよりも伸びのある弾道になる。チタンフェースよりもスイートエリアを拡大することにも成功した感があります。打点のズレに対しての許容性も高いですね。 【弾道】【球の捕まり】 スタンダードなステルスよりもボールの捕まりをよくしたモデルですが、そのとおりです。ただ、万年スライサーの右曲がりを積極的に抑えてくれる性能ではなく、軽減する感じ。その反面、捕まりがいいけど左へ大きく曲がることもないのは、フックやチーピンも出てしまう人には安心の機能。結構、叩けます。 【総評】 捕まりのよさはあるけど、捕まりすぎない。そのバランスがとてもいいですね。

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STEALTH HD ドライバー [TENSEI RED TM50 フレックス:R ロフト:10.5] のスペック・仕様

ヘッドスペック
ヘッド構造 ボディ:チタン 9-1-1 ti+カーボンクラウン
フェース:60層カーボンツイストフェース
ロフト角

ロフト角

ロフト角

ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。

10.5 °
ヘッド体積

ヘッド体積

ヘッド体積

ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。

460 cc
ライ角 56 °
シャフトスペック
シャフト名 TENSEI RED TM50
フレックス R
トルク 5
バランス D2
調子
長さ 45.75 インチ
シャフト重量 52 g
基本スペック
クラブ重量 295 g
利き手 右利き用
ヘッド調節機能
ロフト角調節 ロフトスリーブ
ライ角調節 ロフトスリーブ
フェース角調節 ロフトスリーブ
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