インベス
IDR-04RS
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スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 本体タイプ
- 一体型
- カメラタイプ
- 前後2カメラ
- 画素数(フロント)
- 撮像素子:500万画素
- 液晶サイズ
- 3 型(インチ)
- 駐車監視機能
- オプション
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IDR-04RS のレビュー・評価
(2件)
満足度
5.00集計対象2件 / 総投稿数2件
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5100%
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40%
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30%
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20%
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10%
集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
-
11年間使った前1カメラのフルHDドラレコが、高耐久のmicroSDカードに替えても書き込みエラーを起こすようになってきたので、買い替え。 リアカメラは配線が面倒なので敬遠していましたが、今どき必要と思ったのと価格が前1カメラとあまり変わらないことで前後2カメラに。またどうせならフロントの解像度をWQHD(2560x1440)以上に上げたいと思い、本機を選定。 画質に定評があるソニー製センサーのSTARVIS搭載、シールが3Mであり、国内企業が販売していることも理由ですが、WQHD 28コマ/秒を標準としながらも、4K(3840x2160) 25コマ/秒での記録もできると書いてあることに興味を持ちました。 昔ながらのUSB mini-B端子で給電でき、自宅で起動してみて気づいたのですが、リアカメラを接続していないと、4K 28コマ/秒が選択できます。本機より安い前1カメラ4Kドラレコは価格.comにないので、リアカメラ不要でも本機を検討する余地があるのでは? 前カメラ本体は縦に短く、横に長くなりましたが、物理ボタンが下面についており、コンパクトなほうだと思います。フロントガラスに密着する基部は逆さ付け(ヒンジが上になる)も可能で動画への映り込みもありませんでしたが、あまり上につけると車の衝突安全カメラが映り込んでしまうため、普通の向きで取り付けました。 付属の電源はシガープラグタイプで、もともとヒューズボックスからシガーソケットを引き出していたので、楽でした。 リアカメラの配線は初めてで、バックドアへの蛇腹を分解して通すのが大変でしたが、Youtubeを参考に、パーツクリーナーやダイソーの園芸用ワイヤー、養生テープを使って通せました。フロントカメラへの配線はかなり長く、余りはAピラーを通してグローブボックスの奥で束ねました。 リアカメラ接続時はフロントは4K 25コマ/秒になります。H.265形式ですが、Windows11の自作PCやGalaxy Z Fold 7、iPad(A16)で再生できるのを確認しました。前方の車のナンバーはフルHDドラレコよりもやや遠方で読み取れます。対向車線をすれ違う車のナンバーは、フルHDでは運が良ければ読める程度でしたが、4Kでは高確率で読み取れます。 LED信号は点滅状態で映っています。こちらは30コマ/秒のフルHDに比べると高速で点滅している感じですが、状況は十分読み取れます。 リアカメラはフルHD固定で、フロントを4Kにすると、同じく25コマ/秒になります。こちらは解像度なりですが、後ろの車が近づけばナンバーは読み取れます。 日本語のしっかりした厚みのある説明書やステッカーが付属し、カード別売としながらも8GBのmicroSDカードとSDカードアダプタが同梱されていました。容量的に動作確認用だと思いますが、好感が持てます。 当方は以下のカードを同時購入し、動作を確認しています。 Silicon Power SP128GBSTXDV3V20SP [128GB] https://kakaku.com/item/K0001461737/ あとは耐久性ですね。前のドラレコほど持つとは思いませんが、夏場を4Kで乗り越えられますかどうか。
-
2週間ほど前にケーズデンキで3年保証を付けて、税込み12,600円で購入しました。レビューに関しては値段なりの評価ということでお願いします。 【デザイン】 シルバーのヘアライン仕上げで、質感は結構高いと思います。少なくともちゃちな感じはありません。 ステーとの接合部は少し隙間がありカタカタするので、薄い紙を挟むか、テープを巻くかした方がいいかもしれません。 【操作性】 ボタン操作ですが、反応が遅れる感じもなく良いと思います。メモリーカードは少々取りづらいです。 【画質】 かなり綺麗です。夜間録画についても、前走車・後続車のナンバーはしっかりと確認できます。この価格でこれだけ写れば十分でしょう。 【設定】 ごく一般的な設定ができますので、特に不自由は感じておりません。 【拡張性】 オプションは駐車録画配線くらいなので、拡張性はほとんど無し。 【録画性能】 画質の項目にも書きましたが、この価格でこれだけ写れば満足です。当方北海道在住で、−20℃近い環境で使用しましたが、問題なく動作してくれました。夏場の環境ではまだ使用していません。 【総評】 INBESというあまりメジャーではないメーカーですけど、デザインと価格で買ってしまいました。結果は大満足です。 耐久性はまだわかりませんが、この価格で2~3年くらいもってくれれば十分です。
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IDR-04RS のクチコミ
(0件/0スレッド)
IDR-04RS のスペック・仕様
- 前方370万画素、後方200万画素の高画質ドライブレコーダー。ソニー製「STARVISセンサー」を前後カメラに採用し、3.0型IPS液晶を搭載。
- 前後カメラともに広視野角で左右車線や対向車線、歩行者や自転車などの側道の様子もしっかり記録できる。エンジン始動で録画がスタート。
- 対向車のヘッドライトや逆光、トンネルなどで明暗差が大きくなる映像を補正し、色飛びの少ないきれいな映像を映す。
| スペック | |
|---|---|
| カメラタイプ | 前後2カメラ(前方・後方撮影) |
| 本体タイプ
本体タイプ 一体型 現在は、カメラやストレージを1つのボディにまとめた一体型が主流です。分離型よりは大きくなるものの、最近は一体型でもコンパクトになっており、それほど設置場所に悩むことはありません。ケーブルの引き回しが少なく、手軽に設置できます。 ミラー型 カメラをルームミラーの裏側に隠すことで、前方の視界を遮ることなくドライブ状況を録画できるタイプです。設置後に目立ってしまう確認用のモニターも鏡面部分に映し出すタイプのものが多く、面倒な配線などを行わずにルームミラーに組み付けるだけで使えるのが特長です。 分離型 カメラ部分と本体部分を分けたタイプです。カメラ部分を小さくできるので、運転中視界に入ってもあまり気になりません。カメラをどこでも設置可能で、リアに付けて後方を写すこともできます。ただし、配線が複雑なため、カー用品店などで設置してもらうのがよいでしょう。 |
一体型 |
| 動作温度範囲 | -10〜+60℃ |
| モニター | あり |
| 液晶サイズ | 3 型(インチ) |
| 録画・録音機能 | 常時録画 G(加速度)センサー録画 音声録音(ON/OFF切換え可能) |
| 対応メディア | microSDカード(8GB〜128GB) |
| 録画ファイル構成(常時録画) | オフ/1分/3分/5分 |
| 電源電圧 | 12・24V |
| フロントカメラ(前方カメラ) | |
|---|---|
| 画素数(フロント) | 撮像素子:500万画素 |
| 最大解像度(フロント) | 3840x2160 |
| 撮像素子 | 1/2.8型 フルカラーCMOS(SONY STARVIS IMX335) |
| 画角(フロント) | 視野角:水平102°/垂直52°/対角130° |
| フレームレート | 4K:25fps WQHD、Full-HD:28fps |
| リアカメラ(後方カメラ) | |
|---|---|
| 画素数(リア) | 撮像素子:200万画素 |
| 最大解像度(リア) | 1920x1080 |
| 撮像素子 | 1/2.8型 フルカラーCMOS(SONY STARVIS IMX307) |
| 画角(リア) | 視野角:水平105°/垂直55°/対角135° |
| フレームレート | 28fps |
| 機能 | |
|---|---|
| 駐車監視機能
駐車監視機能 駐車監視機能 <標準> |
オプション |
| LED信号機対応
LED信号機対応 LED信号機対応 撮影動画中のLED信号が点灯していないように映る現象を防げるよう対策されています。 |
○ |
| ノイズ軽減対応
ノイズ軽減対応 ノイズ軽減対応 地デジなどの電波に干渉して受信に影響しないよう対策されています。 |
○ |
| WDR機能 | ○ |
| スーパーキャパシタ | ○ |
| サイズ・重量 | |
|---|---|
| 幅x高さx奥行き(フロントカメラ) | 89x55x31 mm |
| 重量(フロントカメラ) | 74 g |
| 幅x高さx奥行き(リアカメラ) | 55x40x30 mm |
| 重量(リアカメラ) | 36 g |
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