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AKY-NV-360
メーカー希望小売価格:-円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 本体タイプ
- ミラー型
- カメラタイプ
- 360度カメラ
- 画素数(フロント)
- 200万画素
- 液晶サイズ
- 11 型(インチ)
- 駐車監視機能
- オプション
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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AKY-NV-360 のレビュー・評価
(2件)
満足度
2.05集計対象2件 / 総投稿数2件
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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ナイトビジョンは秀逸ですが、録画データはノイズが多めだし、広角ではないので、範囲がせまい。 リアはSONYでも暗いしノイジーだしいいとは言えない。 akeeyo通販から買うと到着まで2から6日との事だが1週間以上かかる。追加で部品かったが問い合わせに聞いて3から4日と連絡くるが1週間以上かかった。 対応は中国人?日本人では無い。発送は全て深圳? 対応は至って普通。悪い訳では無いが良くもない。 期待して購入したが、次は普通にコムテックなどブランドにしたい。 追伸 カメラか液晶画面かどちらかは不明ですが、熱に弱いようで、炎天下で駐車後に乗り込むと、映像がボヤけててミラー代わりにならない 朝になると戻っている。熱暴走? 今年は暑いとはいえ夏は使えないようです。
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まずお伝えしたい事は、1ヶ月使用して思ったのは当初後ろの映像は拡大した方が良い(後方の車との距離感が分かり易くなる)と思ってましたが、実際は拡大する事により視覚が増え、後ろの左右が見えなくなる範囲が多くなる事の方がデメリットでした。 拡大する機能は必要ないと私は思いましたので先にお伝えしておきます。 助手席側に視覚があり補助ミラーなどを組み合わせて対策をしました。 結果的に視覚が無くなり運転に余裕が生まれたので取り付けて良かったと思ってます。 【フロントカメラ】 フロントカメラは【望遠レンズと広角レンズ採用・Starvis搭載・HDR映像補正】水平67°望遠レンズ(暗視撮影 + 大きく拡大して撮影できる)採用 通常のドライブレコーダーと違い広角ではないので、車のフロント周りが僅かに映るレベルです。 走行中は振動で画像がブレてしまうので、走りながら映像の確認は難しく、録画された動画もブレてました。 【リアカメラ】 リアカメラは、水平134°広角レンズ(BSD後方障害物検知 + 後方は広範囲を記録するための画角)を採用 134°広角レンズを使用しているものの実際は隣を走る車のテール部分が見えた時にはサイドミラーで確認が出来る所まで来ているレベルなので他メーカーの様に160°ぐらいは必要だと感じました。 (サイドミラーで見えない視覚に入った車をミラー型のドライブレコーダーで確認する事は無理でした。) 後ろを確認するだけなら画質も良く非常に良いです。 室内に取り付けを検討しておりましたが、夜を走る事が多く純正のプライバシーガラスでも暗い映像となりスキッリとした映像が見れない事が分かりましたので今は室外に取り付けしてます。 【バックモード】 垂直の画角が狭いので、バックカメラの様には使えません。 バックカメラの様に使いたいと思いカメラを下に向けると後方が見えず、後方が見え易い様に調整すると真下が見えないので結果的にバックカメラとして使えず。 【駐車監視モード】 駐車監視ケーブルを使用する事により、当て逃げ対策に良いかと思いましたが、衝撃センサーしか無く車が当たってから3秒後に撮影開始となり当たった時の映像は撮影されないので、ほぼ意味が無い事がわかり、駐車監視ケーブルは取り外し、スイッチを取付1時間以内の買い物の時はスイッチでバッ直モードにして通常撮影が出来る様にしました。 5万円程度のバックアップ電源も出ているので、お金のある方や長時間車を監視されたい方はこちらをオススメ致します。 【設定あれこれ】 モニターの明るさ設定は3段階 Gセンサーは一番低い状態に設定をしても走行中の振動やエンジンの振動にも反応していたので結果的にOFFにしました。 駐車監視時の衝撃センサーの設定項目はありません。 設定項目が非常に少なく良く言えば簡単、悪く言うと非常に簡素なドライブレコーダー。 画質は決して悪く無いだけに残念感が否めないです。 【まとめ】 撮影された画像を確認しましたが、200万画素の割に綺麗に撮影が出来ていたと感じます。 360度カメラは左右からの衝突での様子を撮影する程度のレベルです。 ナンバーを認識するまでの性能はありません。 リアカメラは街灯が少ない場所ではノイズが多くなり見にくいのでクリアガラス以外の車は車外取付を推奨します。 設定項目を触っていると再起動を勝手にしたりと不安定な製品です。 表示設定を変えようとするとエラーが出ました。 良くはなっていると思いますがまだまだ詰めが甘いと感じます。 安定感で言うと国内メーカーですがカメラの画質400万画素のモデルでも画像のチューニングがイマイチで色合いに問題があり悩ましく思っております。 【メーカーさんに一言】 画面の明るさ設定を自動にして! モニターにGPSのマークと録画マーク以外は何も映らない様にして リアカメラは、134°→160°に変更して(視覚の車が見えないので) 欲を言えば180° バックカメラの様に使える様に、上下の視野も広くして 後ろの映像は拡大や縮小が出来る様にし 設定画面を触っている時に再起動する不具合を直して 駐車監視モードに通常撮影モードを追加して 現在はユピテルの前後ドライブレコーダーと同時に運用してます。 画質を比較してみて、問題があれば報告したいと思います。 また再レビューをしたいと考えておりますの【参考になった】ボタンを押してお待ち下さい。
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AKY-NV-360 のクチコミ
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AKY-NV-360 のスペック・仕様
- 360度全方位対応のドライブレコーダー。ナイトビジョン搭載フロントカメラにより、11型・1920Pの高解像度ディスプレイにフルカラーでリアルタイム表示。
- 望遠レンズ採用で撮影画像を拡大でき、前方のナンバー認識に特化した高機能フロントカメラでクリアに記録。
- 夜間にも強い「SONY STARVIS IMX307」を搭載し、録画性能が強化され、昼夜・晴雨を問わず高解像度の撮影が可能。
| スペック | |
|---|---|
| カメラタイプ | 360度+前後2カメラ(全方位・前方・後方撮影) |
| 本体タイプ
本体タイプ 一体型 現在は、カメラやストレージを1つのボディにまとめた一体型が主流です。分離型よりは大きくなるものの、最近は一体型でもコンパクトになっており、それほど設置場所に悩むことはありません。ケーブルの引き回しが少なく、手軽に設置できます。 ミラー型 カメラをルームミラーの裏側に隠すことで、前方の視界を遮ることなくドライブ状況を録画できるタイプです。設置後に目立ってしまう確認用のモニターも鏡面部分に映し出すタイプのものが多く、面倒な配線などを行わずにルームミラーに組み付けるだけで使えるのが特長です。 分離型 カメラ部分と本体部分を分けたタイプです。カメラ部分を小さくできるので、運転中視界に入ってもあまり気になりません。カメラをどこでも設置可能で、リアに付けて後方を写すこともできます。ただし、配線が複雑なため、カー用品店などで設置してもらうのがよいでしょう。 |
ミラー型 |
| 動作温度範囲 | -10℃〜60℃ |
| モニター | あり |
| 液晶サイズ | 11 型(インチ) |
| 録画・録音機能 | 常時録画 G(加速度)センサー録画 手動録画 音声録音(ON/OFF切換え可能) |
| 360度録画対応 | ○ |
| 対応メディア | microSDカード(8〜256GB) |
| 録画ファイル構成(常時録画) | 1分 |
| 電源電圧 | 12・24V |
| フロントカメラ(前方カメラ) | |
|---|---|
| 画素数(フロント) | 200万画素 |
| 最大解像度(フロント) | 1920x1080 |
| 撮像素子 | 1/1.8型 SONY STARVIS CMOSセンサー |
| 画角(フロント) | 視野角:垂直35°/対角67° |
| F値 | F1.0 |
| フレームレート | 25fps |
| リアカメラ(後方カメラ) | |
|---|---|
| 撮像素子 | SONY STARVIS IMX307 |
| 画角(リア) | 視野角:垂直55.2°/対角136.1° |
| フレームレート | 25fps |
| 機能 | |
|---|---|
| 駐車監視機能
駐車監視機能 駐車監視機能 <標準> |
オプション |
| GPS | ○ |
| ノイズ軽減対応
ノイズ軽減対応 ノイズ軽減対応 地デジなどの電波に干渉して受信に影響しないよう対策されています。 |
○ |
| WDR機能 | ○ |
| HDR機能 | ○ |
| スーパーキャパシタ | ○ |
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