ユピテル Y-4K-02 価格比較

ユピテル

Y-4K-02

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2024年12月 発売

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本体タイプ
一体型
カメラタイプ
前後2カメラ
画素数(フロント)
記録解像度:最大820万画素
液晶サイズ
3 型(インチ)
駐車監視機能
標準
メーカー公式情報
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Y-4K-02 のレビュー・評価

(1件)

満足度

4.00

集計対象1件 / 総投稿数1件

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  • 4
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  • 1
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • もう1台の車に設置しているセルスター CD-20(フロント・リア共370万画素)との比較です。 画質に期待して購入したので画質をメインでレビューします。 【フロント画像4K820万画素】 前の車のナンバーが明瞭だが驚くほど綺麗というわけではないし、夜間はこの機種よりも画素数の低い機種とあまり変わらないです。 【リア画像200万画素】 昼間でも後ろの車のナンバーが読み取りづらいので、夜間はもっと残念でした。 本機でフロント4K録画をしても、フロント370万画素のセルスター CD-20より少しだけ精細な程度なのに、4Kなので記憶容量は無駄に多く感じました。期待した高精細さなら記憶容量が多くても満足しますが。。 一番残念なのが、CD-20ではリアも370万画素ありますが、本機では200万画素しか無いのでリア画像は明らかに画質が悪くて残念。 フロントカメラの画角が広くて記録範囲が増えるのはありがたかったです。 この機種は画質を最大のウリにしているようですが、画像の明るさやHDRの強度変更などができなく、いまいち物足りない。  結論としては、 フロント4K820万画素はそれなりに満足だが、リア200万画素ではダメダメで、370万画素あったとすれば全体の評価が上がったと思います。 もうなかなか売っていないけどCD-20に変更したいと思いました。(買って半年なのでもったいなくてできませんが・・・) あと、私の使用状況ではフロントは4Kでなくても370万画素あれば用が足り、後ろから煽られるほうが日常として頻度が多い為、リアカメラの200万画素では用が足りなく、リアも370万画素ほしいと思いました。

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Y-4K-02 のクチコミ

(74件/7スレッド)

  • ナイスクチコミ308

    返信数32

    2025年12月17日 更新

    今回の投稿なんですが 半分は質問、半分は情報提供だと思って下さい 其の理由ですが メーカー推奨の126ギガも含めて 複数のメディアを試したんですが 此の機種で長時間録画は不可能かと思ったからで メディアの詳細は最後に書かせて頂いてますが 全て不具合が発生で全滅だったからです 初期不良等も考えて 本体も2回交換しましたが同じでした ◆1カ月以内に不具合が発生 私は毎日1〜2時間で 2週間に1回位の割合で5〜6時間の撮影… つまりハンドルを握ってると思って下さい 其の環境で どのメディアも1カ月以内に映像不良か ファイルの欠落が発生してます 映像不良と言うのは ファイルを再生した時、最初は正常に再生するが 途中から真っ黒な映像に切り替わる 或いは終始真っ黒な映像で映ってる 更に、同じ時刻の録画でも 前方は正常だが後方が以上…或いは其の逆です そしてファイルの欠落と言うのは 連番が飛んでると言う内容です ◆ファイル欠落の確認方法 私の場合、車を発進する前に 必ずドラレコの液晶画面で 録画スタートを確認してます 此れは発進時に録画がスタートして無ければ ファイル欠落と推測してますし 録画がスタートしなければ発進しても 意味が無いと判断してるからです と言うのもドラレコは エンジンスタートの時に電源が入り 録画がスタートしますが 此のドラレコでは電源オンの時に 「SDカードエラー」の表示が出る事が有り 其の時にはファイルが欠落と推測してるからです 更に、運転終了後にパソコンを使用して 専用ソフトからフォルダ、ファイル名 スタート時間をチェックして 欠落が有るか如何かを確認しました ◆映像不良の確認方法 実は私が此処迄ファイルを確認したのは 以前使用してたケンウッドのDRV-MR740で 映像不良が有ったからで 此れはパソコンで ドライヴ記録を確認した時に気が付いたからです 其れで上記で書いた欠落が無かったら 今度はフォルダを開いて 中の動画を確認するんですが 先ずフォルダを開くと動画ファイルも 最初はプレーヤーのアイコンが表示され 間も無く動画のサムネイルに表示が変わります 其の時、映像の異常が発生してると 動画のサムネイルに変わらず現状維持で 映像不良が発生してたと言う訳です ◆実用的では無い 此処の書き込みでもユピテルの場合は メーカー推奨以外のメディアだと 不具合が発生すると書いてたと思いました しかしメーカー推奨のメディアでも 126では同じ様に不具合が発生してますから 64ギガ以下なら 不具合は発生しないのかも知れませんが 其れでは実用的なドラレコとは言えないと思います と言うのも126ギガのメディアでも 3時間も録画出来ませんから 64ギガ以下なら其れ以下の録画時間… 其う考えると 長時間録画(長距離ドライヴ)には 対応出来ませんし まさか64ギガ以下のメディアを 複数準備して 録画が上書きの前に メディアの交換なんてムリ… しかも此の機種の場合はメディアの抜き差しも 電源をオフじゃ無いとダメだと書いてますが 其の電源ボタンも無い訳で 私の様にヒューズから電源を取ってる場合は エンジンを切らないとオフに出来ません 其う考えると 私の経験上実用的な容量では 512以上の容量のメディアを 不具合を覚悟の上で使用するしか無いかと 推測しました… ◆4Kが売り物の意味が無い 此れは言う迄も無い事ですが 但し本来ドラレコと言うのは 交通トラヴルの発生時に 映像で証拠を残す為に作られました しかし其れが目的なら4Kが売り物の必要も無く 勿論4Kなら200万画素より 詳細部分も映るメリットは有りますが 其れなら何処のメーカーも4Kて競い合う筈 其れが無いと言う事は 今主流の200万画素で良いとも言える訳で 皆さんが4Kの画質に感動してる理由は 交通トラヴルよりドライヴ記録を 残すのが前提だと推測してます 従ってドライヴ記録を残すのに 64ギガ以下のメディアを使用するとか 不具合覚悟で512ギガ以上を使用するとは 非現実的としか言い様が無いと思います ◆問題無いメディアの報告も有るが… 実は下記のURLでは 機種が違うのと使用条件が違う様なんで 参考迄しか言えませんが Y-400diで ttps://car-accessory-news.com/y-400di/ 此処のコメント欄の下の方で 「2023年1月5日 10:35」のコメントで サムスンのメディアで問題無いのが有ったと書いてます 私は512ギガを使用しましたが やはり同じ様に不具合が発生しました 其れが下記の文章です 「原則として:対応するのは仕様通りの128GBまでで、■ サムスンEVO 256GB、についてはこちらの短い使用時間の中で問題は発生しなかったと言う結果ですが」 …と言う事で、大変長く為って申し訳有りません 此処迄で私の情報提供は終了ですが 皆さんの中で、他のメディアで 問題の無かった物や他に解決法が有ると言う方 或いは其れが無い場合は感想でも構いません 宜しく御願いします 其れでは最後に私が試したメディア サンディスクは2種類とトラセンド1種類ですが 下記に御紹介します サンディスク(Ultra) 1テラ(Ultra SDSQUAC-1T00-GH3MA) 512ギガ、256ギガ サンディスク(Extreme ) 1テラ(Extreme SDSQXAV-1T00-GH3MA) 512ギガ、256ギガ、126ギガ トラセンド1テラ(High Endurance TS1TUSD350V) 512ギガ、256ギガ

  • ナイスクチコミ32

    返信数6

    2025年11月26日 更新

    質問させてください。ドラレコ本体でのSDカードフォーマット後に、中身を確認すると、NormalRec & EventRed & EVSWフォルダ > F & R フォルダの中に、000000.RAW、000001.RAW....という連番で大量のRAW形式のファイルが生成されます。 運転中の録画は、これらを消し、新たに録画ファイルとして保存している様で、常時上書き設定ゆえに、最終的には録画されたファイルばかりになっていくとは思いますが、こういう仕様なのでしょうか。 通常録画で保存されるNormalRecフォルダは、これでも良いと思うのですが、イベント発生時に使われるEventRecフォルダやワンタッチ録画の際に利用されるEVSWフォルダは、そんなに録画ファイルが生成される訳ではなく、無駄に領域が確保されている事になるので、私の環境だけの問題なのか確認したく質問させていただきました。 ・設定:フロントカメラ解像度(録画解像度)4K ・コーデック:H.264(H.265にすると、RAW形式ファイルとなり、手元のPCで開けないためH.264にしており ます。 ・SDカード:256GB(サイズが仕様外なのは理解しておりますが、この問題以外は、正常に動作しております) EventRecとEVSWフォルダに生成されたこの領域確保用?のRAWファイルで、約90GB消費しており、結果、NormalRecフォルダは150GB程度しか保存されず、この範囲内で上書きされていくのかな?と推測しております。 仕様外のサイズのSDカードを使っているためか、4K形式を使っているためか分かりませんが、もし、分かる事がありましたら、教えていただければ幸いです。 商品に添付されていた32GBのSDカードが、不注意で破損してしまい32GBでの動作が確認できないため、こちらに質問させていただきました。 宜しくお願い致します。

  • ナイスクチコミ47

    返信数7

    2025年11月25日 更新

    ドラレコの買い替えで ユピテルのY−4K−02を考えてるんですが 御使用経験等の方 マイクロSDカードは何処のメーカーを 御使用ですかと言う質問です ただ現在私はケンウッドのDRV−MR745を使用ですが 映像の不具合が発生してるのと画質が良い物が欲しいと思い Y−4K−02を考えてます (下記リンクに関しては直リンクを載せても“h”を外してもエラーが出た為 大変申し訳有りません、頭に“ht”を付けて御覧下さい) 但しカードに関しては 現在のドラレコはサンディスクの256ギガを使用で tps://x.gd/IWutu 此れは長距離を乗った時にパソコンに記録を残したいからで Y−4K−02では1テラの購入を検討してます トラセンド tps://x.gd/1luOU サンディスク tps://x.gd/riweX 此の1テラの理由なんですがY−4K−02の場合 後方は私のと同じで200万画素ですが 前方が約4倍と考えると1テラ位は必要と判断したからです 尚、今回の質問はY−4K−02を御使用の方が カードは何処のメーカーを御使用なのかを 聞きたかったんですが カードもメーカー次第では ドラレコとの相性で使用出来無い物も有ると 何かで知ったからなんです 但し1テラは大半の方が使用して無いとも推測してますし 1テラが使用出来るかは 使用しないと分からないとも考えてますが 皆さんが御使用のメーカーなら 合う可能性も高いかと推測しました 尚、経験上ケンウッドの場合は サンディスクもトラセンドも問題無く使用出来ましたが ユピテルは初経験の為に質問させて頂きました

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Y-4K-02 のスペック・仕様

  • 高精細な前後2カメラドライブレコーダー。フロントカメラは4K ULTRA HD記録が可能で「STARVIS」をフロント/リアに搭載し、夜間記録性能が進化。
  • 駐車監視が標準装備になり、安心して使える。フロントだけでなく、リアにもHDRを搭載し、黒つぶれ・白飛びを低減しより鮮明に記録できる。
  • 判別システムにより、後方あおり運転を自動検知・記録。旧モデル比で約1.25倍の大画面3.0型フルカラーTFT液晶を採用。
スペック
カメラタイプ 前後2カメラ(前方・後方撮影)
本体タイプ

本体タイプ

一体型

現在は、カメラやストレージを1つのボディにまとめた一体型が主流です。分離型よりは大きくなるものの、最近は一体型でもコンパクトになっており、それほど設置場所に悩むことはありません。ケーブルの引き回しが少なく、手軽に設置できます。

ミラー型

カメラをルームミラーの裏側に隠すことで、前方の視界を遮ることなくドライブ状況を録画できるタイプです。設置後に目立ってしまう確認用のモニターも鏡面部分に映し出すタイプのものが多く、面倒な配線などを行わずにルームミラーに組み付けるだけで使えるのが特長です。

分離型

カメラ部分と本体部分を分けたタイプです。カメラ部分を小さくできるので、運転中視界に入ってもあまり気になりません。カメラをどこでも設置可能で、リアに付けて後方を写すこともできます。ただし、配線が複雑なため、カー用品店などで設置してもらうのがよいでしょう。

一体型
動作温度範囲 -10℃〜+60℃
モニター あり
液晶サイズ 3 型(インチ)
録画・録音機能 常時録画
G(加速度)センサー録画
手動録画
音声録音(ON/OFF切換え可能)
対応メディア microSDHC/microSDXCカード(16GB〜128GB)
録画ファイル構成(常時録画) 30秒
イベント録画時間 30秒
買替補償金制度対象

買替補償金制度対象

買替補償金制度対象

ドライブレコーダー協議会により企画された制度で、ドライブレコーダー・メーカーが提供するドライブレコーダー事故時買替補償金制度が付帯している対象製品です。

電源電圧 12V
フロントカメラ(前方カメラ)
画素数(フロント) 記録解像度:最大820万画素
最大解像度(フロント) 3840x2160
撮像素子 4KカラーCMOS(STARVIS技術搭載)
画角(フロント) 最大記録画角:水平137°/垂直82°/対角165°
F値 F2.0
フレームレート 28コマ/秒
リアカメラ(後方カメラ)
画素数(リア) 記録解像度:最大200万画素
映像素子:200万画素
最大解像度(リア) 1920x1080
撮像素子 カラーCMOS(STARVIS技術搭載)
画角(リア) 最大記録画角:水平140°/垂直80°/対角160°
F値 F2.2
機能
駐車監視機能

駐車監視機能

駐車監視機能

<標準>
停車して車から離れている間も、振動や動くものなどを検知すると内蔵バッテリーで一定時間録画を行う機能です。

<オプション>
別売りケーブルなどで車のバッテリーから直接電源を確保し、停車して車から離れている間も、振動などを検知すると一定時間録画を行う機能です。

標準
LED信号機対応

LED信号機対応

LED信号機対応

撮影動画中のLED信号が点灯していないように映る現象を防げるよう対策されています。

GPS
ノイズ軽減対応

ノイズ軽減対応

ノイズ軽減対応

地デジなどの電波に干渉して受信に影響しないよう対策されています。

HDR機能
スーパーキャパシタ
タイムラプス機能 通常時/駐車監視時
安全運転支援機能
先行車発進お知らせ機能

先行車発進お知らせ機能

先行車発進お知らせ機能

先行車両との距離を検出し、安全な距離が保たれていない場合に知らせる機能です。

※他の機能と併用できない場合がございます。

先行車接近お知らせ機能

先行車接近お知らせ機能

先行車接近お知らせ機能

水平方向は360度全方位を同時に撮影でき、前後左右を記録できます。

※他の機能と併用できない場合がございます。

後続車接近お知らせ機能
車線逸脱お知らせ機能

車線逸脱お知らせ機能

車線逸脱お知らせ機能

車線からはみ出してしまった際に知らせる機能です。

※他の機能と併用できない場合がございます。

サイズ・重量
幅x高さx奥行き(フロントカメラ) 88x61x38 mm
重量(フロントカメラ) 152 g
幅x高さx奥行き(リアカメラ) 58x25x25 mm
重量(リアカメラ) 20 g
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